定時清空車廂內雜物、上坡不踩油門下坡踩、低速開窗高速開空調、停車超過60秒熄火更省油對於計程車行業來說，省油就是掙錢，那麼，他們都有哪些省油絕招呢？
曾連續兩年分別奪得cctv中國節油英雄會1.8t手動檔和自動擋的節油總冠軍，杭州「的哥」萬力，帶來了他的百公里耗油僅5公升的秘訣。
定時清空車廂內雜物
定時清空車廂內雜物是為了減輕車身重量，也就減少了滾動阻力。「這雖然是老生常談，但現在不少私家車內，**著七七八八的東西。」萬力說，車重了，自然油耗就高、
另外，加油只要加半箱油就好了。「私家車與計程車不同，主要是代步，半箱油可以跑很長時間，又減輕了車身重量，經濟又實惠。」萬力說。
上坡不踩油門下坡踩
在人們印象中，上坡踩油門，下坡不踩油門，其實不然。萬力說，「在城市裡，坡度都不是很陡，這裡就有省油學問了。」
萬力介紹了自己的過坡省油絕招。萬力用手在空中比劃著說，「在上坡度前踩油門加速，利用慣性過坡，等下坡到三分之二時，開始輕踩油門，這樣比等過完下坡車子失去慣性後再猛踩油門要省油。」
高檔位勻速行駛
車輛在前進時，會受到風的阻力，風阻與汽車油耗是成正比的關係，所以現在的汽車設計都講究流線型來減少風對車形成的阻力。
「開120碼比90碼要費油，速度越快阻力越大，在高擋位車速下勻速行駛是最省油的。」萬力說，在行車時，最好保持直線行駛，這比在車流中穿來穿去要省油，遇到大車可以跟在後面，減少風阻。
低速開窗高速開空調
夏天行車開啟空調，車內駕駛員會覺得非常舒服，但這油耗也是蹭蹭地往上爬，這時，一些車主就會想到開車窗來降溫，但開車窗也是有竅門。
「車輛在低速的時候，比如在70碼以下，可以選擇開窗降溫，而中高速行駛時還是開啟空調更為划算。」萬力解釋說，車輛在高速行駛時開啟車窗會增加的行駛阻力，這比使用空調更費油。
建議遇紅燈停車超5秒熄火更省油
杭州有不少紅綠燈，一般等待時間為30—90秒。「別看這短短的幾秒鐘，乙個月下來能省下不少油。」萬力說，等待紅綠燈停車怠速超過5秒鐘以上的，就可以考慮將車子熄火。
為什麼是5秒呢？萬力拿出清華大學的一組資料說，每等候5秒鐘，耗油是1.1毫公升，熄火重新啟動消耗的是1毫公升，也就是說等待時候熄火超過5秒以上就是在省油了。
「如果遇紅燈停車熄火50秒鐘，那就可以省10毫公升，積少成多，乙個月下來能省不少油，而且還能減少汽車尾氣排放。」萬力說。
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