後視鏡盲區危害大超車或變道如何操作

楷體有多年行車經驗的老司機在行車的時候每隔幾分鐘就要觀察一下後視鏡，將車身周圍的公路情況掌握清楚，從而準確變道或超車。但是通過後視鏡並不能完全地收集到車身周圍的全部資訊，因為後視鏡的視覺區之間都存在著或多或少的盲區。

因此，在改變行車狀態時，車主們需考慮到盲區的存在，以避免交通事故的發生。

後視鏡盲區危害大因為盲區的存在，在行車過程中就可能會出現這種情況：汽車在道路上正常行駛，按理說，超車要從前方汽車的左側變道超車，可是由於左側前面有車擋道，無奈只好從前車的右車道超車。

超車前，從右後視鏡看了一下車後，發現右車道裡沒有汽車跟上，便拐向右邊，可突然，右前方卻衝出一輛汽車。突如其來的變故一下子讓司機慌了手腳。

右側明明沒有汽車，為什麼在變道時會突然出現一輛正在超車的汽車呢？有著近年駕齡的老司機陳先生介紹說，一般來說，司機觀察後方情況都是通過後視鏡，車內的後視鏡由於車身的阻擋，只能看見車後窗的情況，而左右後視鏡由於視線的問題對於靠近汽車側後方的物體又難以觀察到，於是就形成了一定的盲區。

右邊的後視鏡距離司機遠些，產生的盲區更大，通過後視鏡很難發現。

如果車輛在行進中，後車正好處於駕駛員的視覺盲區內，此時變道或轉向往往就會引發交通事故。

提前打轉向燈保證安全雖然後視鏡有盲區會讓司機造成錯誤的判斷，從而導致事故的發生，但是司機也不可在每次超車變道時，扭頭看後車窗來觀察車後的情況。

所以為了行車安全，就要盡量地避免盲區出現，車內的後擋風玻璃上盡量不要被物件阻擋，保持良好的視野，並將後視鏡的視野調整到最大限度，也可以選擇在車內後視鏡上加裝一塊大視野的後視鏡，這些方法都能盡量地減少盲區地出現。

為了安全，當要變道時，可以提前打轉向燈，然後，看一下左右兩邊的後視鏡，確認沒有汽車跟上的情況下，稍許等候幾秒，然後再開始

並道。在超車時，當確定後方無車輛或後方車輛無超車意圖時，打左轉向燈進入快車道並迅速提速。

當在後視鏡**現超車車輛時，再打右轉向燈確認安全距離後復位回原車道。