一、鷹潭市在江西省的地位 1
1．鷹潭市在江西省經濟發展中的位置 1
2．鷹潭市在江西省經濟空間格局中的地位 1
3．小結 3
二、鷹潭市形成和發展的內部因素 3
1．優越的區位和交通條件奠定了江南重要的交通樞紐地位 3
2．全國規模最大的銅冶煉加工企業鎖定了世界銅都市的稱號 3
3．獨特的人文和自然景觀為發展大旅遊提供了資源基礎 4
三、鷹潭市經濟發展的外部機遇 5
1．長三角的產業擴散是鷹潭市近期經濟發展的主要外部動力 6
2．海西地區大規模產業擴散進入鷹潭的時機尚未成熟 6
3．為長三角配套加工與承接其轉移產業相結合的主導產業選擇策略 7
四、鷹潭市產業結構評價與優化調整 7
1．現狀產業結構特徵 7
2．產業結構特徵評價 9
3．鷹潭市產業結構優化的方向 9
五、鷹潭產業統籌發展對策 11
1．以銅冶煉加工為基礎形成銅材加工業產業群 11
2．將交通樞紐的區位優勢轉為經濟優勢 11
3．圍繞特色旅遊資源開發建立大旅遊綜合產業體系 12
鷹潭市城市總體規劃（2007─2020）
經濟發展戰略研究
城市發展戰略是乙個城市發展的指導方針，科學的規劃乙個城市的發展戰略是保證城市建設與經濟、社會發展協調一致的必要條件。根據對鷹潭市的現狀情況與發展機遇的綜合分析，結合城市規劃與城市經濟發展領域相關的理論與方法，我們從以下幾個方面提出針對鷹潭市發展的戰略規劃。
城市是區域的城市，城市的發展與周邊區域密不可分，為了保障生產、生活的正常進行，城市與區域之間總是不斷的進行著物質、能量、人員和資訊的交換，因此，制定乙個城市的經濟發展戰略必須基於其所處地域，首先從區域的角度分析城市發展巨集觀背景，才能正確制定其經濟發展策略和重點。鷹潭市地處江西省東北部，在上位規劃中被定位於「贛東北中心城市」，擁有北通首都、南連港澳的鐵路大動脈，並自北向南依次與長江**水道和浙贛鐵路交匯，成為溝通南北、承東啟西、通江達海的交通樞紐地帶。隨著長三角和海西地區中心城市產業梯度的轉移，鷹潭市的這種地緣優勢在江西省中日益凸顯。
2023年，鷹潭市主要經濟指標在江西省的位置如表1所示。
表1 鷹潭市主要經濟指標江西省的位置（2023年）
資料**：江西省統計局編：《江西省統計年鑑2007》，中國統計出版社，2023年。
從表1中可以看出，鷹潭市在人口、gdp等總量指標中均靠後，但人均指標相對靠前，屬於江西省總量小市，人均大市。
區域空間結構是經濟活動的空間表現形式，是經濟結構在地表空間上的具體反映，反映了經濟活動在地表空間的排列組合方式和相互作用的關係。研究江西省的區域空間結構，對科學確定鷹潭市在省域內的專業化分工和地位具有重要意義。
對區域空間結構的分析通常可以從兩方面進行：一是通過分析核心城市的影響範圍，結合「流」的特徵，確定核心城市及其影響區的邊界和空間結構，在指標選取方面則常採用城鎮人口規模或者經濟總量數值。二是分析研究範圍內各地理單元的型別，通過聚類與組合，確定城市的組合關係，亦即空間結構。
實際上，反映區域空間結構最核心的內容是不同區域的經濟特性，即不同梯度地域的經濟密度因產業性質差異而存在從核心到外圍的梯度遞減規律。以此為基礎對區域空間結構研究，在統計資料上具有時間連續性和空間可比性，符合空間結構概念的本質，是一種值得進行**的方法。
本次研究從「均質型」區域角度出發，將江西省劃分為11個設區市的市區及其下轄的80個縣級行政區域，共計91個地理單元，空間分布如圖1所示。鑑於資料的可獲取性和典型性，分析資料主要**於《江西統計年鑑2007》，採用指標包括2023年末的一產增加值、二產增加值、三產增加值、工業總產值、地方財政收入、社會消費品零售總額、實際使用外資金額、城鎮固定資產投資額、國際網際網路使用者數的人均值和地均值共計18個指標。地均值指標可較為全面地反映出不同地域的空間經濟密度，人均值指標的採用，則可有效糾正因行政轄區面積差異而產生的經濟密度偏差。
分析方法採用數理統計中的因子分析和層次聚類法。首先用91個地理單元的18個指標構建91×18資料矩陣，採用「最大方差正交旋轉法」進行因子分析，提取出反映經濟密度差異的主因子。進一步根據因子荷載矩陣把主因子表達為變數表示式，計算出91個地理單元的各因子得分，對結果採用「沃爾德」法進行聚類分析，將所有地理單元歸納為不同梯度型別，進而總結出江西省經濟密度空間分布特徵。
表2 因子分析法得到的因子荷載矩陣
通過對原始資料的標準化轉換，並採用「最大方差正交旋轉法」進行因子分析，根據特徵值大於1.0的原則提取了3個經濟密度水平因子，因子荷載矩陣如表2所示。根據各因子的荷載係數特徵，將它們分別概括為：
①第一因子：非農產業空間密度因子，衡量單位土地面積上發生的第二產業和第三產業產出、消費、投資等空間密度水平。②第二因子：
非農產業的人均密度因子，衡量某個區域發生的第二產業和第三產業產出、消費和投資等人均密度水平。③第三因子：農業密度因子，衡量單位面積上的人均農業產出水平。
經濟密度綜合差異由上述3個因子共同構成。
現以3個因子的得分矩陣進行系統聚類，得到4種型別區域：①高經濟密度區域。具有f1最高、f2較高和f3很高的特徵，全省只有南昌市區1個地理單元屬於這一型別區域。
②較高經濟密度區域。包括兩種亞類：第ⅰ亞類具有f1很低、f2很高和f3很低的特徵，包括九江市區、景德鎮市區、萍鄉市區、新余市區和貴溪市共5個地理單元。
第ⅱ亞類具有f1較高、f2較高和f3很低的特徵，鷹潭市區、贛州市區和上饒市區共3個地理單元屬於這一型別區域。③中等經濟密度區域。具有f1較低、f2較高和f3較高的特徵，包括吉安市區在內的13個地理單元屬於這一型別區。
④低經濟密度區域。具有f1較低、f2很低和f3較低的特徵，包括宜春市區、撫州市區在內的69個地理單元屬於這一型別區域。各型別區域的空間分布如圖2所示。
在區域經濟一體化的趨勢下，城市群已經成為區域空間結構的基本組成單元。由於城市群內不同圈層具有不同的經濟密度特徵，因此，可以根據不同地理單元的經濟密度特徵差異分析城市群空間結構：高經濟密度地區屬於核心地域，較高經濟密度地區屬於次核心地域，中等經濟密度地區屬於外圍地域，低經濟密度地區屬於邊緣地域。
根據上文對江西省經濟密度差異特徵的分析，可歸納出省域各城市群空間結構及其組合如圖3所示。進一步通過對經濟發展走廊的分析，可以構歸納出江西省區域空間結構，如圖4所示。
從圖3和圖4可以看出，鷹潭市是贛東北地區三個中心城市之一。對比贛東北其他城市，鷹潭市的經濟空間結構還具有「平行雙核心」特徵，即鷹潭市市區（月湖區和貴溪市）共同支撐著鷹潭市贛東北中心城市的區域地位。
（1）江西省經濟空間格局具有工業化中前期特徵，初步形成了浙贛線和京九線「十」字形發展格局，其中，浙贛線是發展主軸，鷹潭市是這條主要發展軸上的重要節點城市。
（2）鷹潭市是贛東北地區中心城市。這一地位由月湖區和貴溪市共同構築，兩者在鷹潭市經濟發展中地位相當。
分析促使鷹潭形成和發展的主要因素，優越的區域地理位置、便利的交通運輸和大規模、先進的銅冶煉加工起了重要的作用。同時分析現有的其他資源優勢，人文和自然景觀獨特，具有廣闊的開發前景。
鷹潭自古地處交通要地，區域位置優越，作為東南沿海進入內陸和東、西區域交流的咽喉位置，面向長江三角洲、閩南三角洲地區，距魯、蘇、滬、浙、民、粵、桂等沿海省市的直線距離都在500-1000公里以內，尤其是與福建接壤，不僅是福建連同內地的門戶，也是台灣與內地交往的重要通道。素有「東連江浙，南控甌閩，扼鄱水之咽喉，阻信江之門戶」之稱，是江西省沿浙贛鐵路、京九鐵路發展主軸帶上贛東北地區的區域中心城市。在東部開放、西部開發的大背景下，鷹潭又正好處在承東啟西的交匯點上。
正成為溝通我國東南沿海與西南邊陲的中樞。
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