【摘要】根據成品油汽車裝車的特點，應用siemens公司的s7-400控制系統實現對現場流量計訊號的採集累加，應用ge公司的ifix組態軟體實現裝車量設定，通過處理器中的程式執行，控制兩段式裝車閥動作，實現對汽車成品油裝車的定量控制。
【關鍵詞】plc 質量流量計自動裝車系統 ifix組態軟體
1 引言
滄州分公司北加油站原有汽車裝車系統一套，採用由一套由智慧型控制儀表和工業控制計算機組成的自動加油系統一套。該系統每年維護成本極高，且系統不開放，不利於系統的公升級和維護。2023年，滄州分公司對裝車系統進行了改造，將原有的裝車系統進行了拆除，採用siemens公司的s7-400控制系統對現場的裝車流量進行計量，結合ge公司的ifix上位組態軟體，實現了自動裝車。
2 系統介紹2.1 控制過程
滄州分公司裝車控制系統採用集中式控制系統，由plc控制系統和上位作業系統配以專用定量裝車軟體構成。按照業務流程和管理模式，只設定遠端髮油方式，即裝車由控制室控制，現場只設定急停按鈕。plc控制系統將負責採集裝車過程中檢測到的所有資料，並控制相應的執行單元自動完成裝車過程。
這些資料報括預裝量、實裝量、瞬時流量、總累積量、閥門狀態及控制、裝車幫浦的啟停控制、防靜電接地開關檢測訊號、防溢液位開關檢測訊號等；成品油罐區液位、溫度、可燃有毒氣體報警等訊號也進入該系統，實現了罐區監控系統、定量裝車控制系統、管理系統的自動化。
2.2 控制要求
所有的鶴位既可以實現每個鶴位獨立裝車，又可以實現多鶴位同時進行批量協同裝車。
該系統為每個裝車鶴位設定了乙個現場防爆急停按鈕，用於緊急情況下暫停裝車，暫停時刻的裝車資料，將儲存在plc中，此防爆急停按鈕採用非自復位形式，只有經現場檢查故障消除後，現場急停按鈕手動復位並在在室內上位機確認後，才可解除停止裝車狀態繼續裝車。
在裝車過程中，plc系統採集流量計的訊號，實時判斷裝油量是否達到設定值，達到則關閉裝油閥門，結束該鶴位本次裝車過程，實現裝車過程的定量控制。在裝車前，沒有接防靜電接地夾，系統將禁止裝車，在裝車過程中，當防靜電接地不良時，系統將暫停裝車，關閉所有控制閥，經現場確認並確保接地良好時，方可繼續裝車。
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