1 傳動裝置的總體設計
1.1設計題目
連續單向運轉，工作時有輕微振動，使用期5年（每年365個工作日），24小時工作，不逆轉，載荷平穩，起動載荷為名義載荷的1.25 倍，運輸帶速度允許誤差為±5%。工作拉力f=1900n，輸送帶速度v=1.
6m/s，捲筒直徑d=400mm。
1.2 減速器型別
二級斜齒輪減速器
1.3 減速器簡圖
1.4電動機的選擇
1.4.1選擇電動機的型別和結構形式
按工作要求和條件，選用三相籠式非同步電動機，y系列，封閉式結構，電壓380v，頻率50hz。
1.4.2電動機功率選擇
輸送機的工作功率：
傳動裝置的總效率：（式中、、、分別表示聯軸器、滾動軸承、高速級斜齒輪齒輪傳動、低速級斜齒輪傳動。）取=0.
99，=0.98（滾子軸承），=0.97（齒輪精度為8級），=0.
97（齒輪精度8級）則：
電動機額定功率：
1.4.3電動機的轉速選擇
輸送機滾筒的工作轉速為
單級齒輪減速器的傳動比一般在3-5 之間。因此總傳動比i≤9~25計算得電動機轉速
查附錄k選擇電動機：
查附錄k.3電動機外形尺寸：
1.5傳動裝置的總傳動比和分配各級傳動比
1.5.1總傳動比
總傳動比
1.5.2分配減速器的各級傳動比
ⅰ對斜齒輪傳動比。因斜齒輪傳動比應3~5，所以取=4ⅱ對斜齒輪傳動比。因為斜齒輪傳動比應3~5，所以取=3實際傳動比
滿足要求
1.6 計算傳動裝置的動力和運動引數
1.6.1 各軸的轉速
1.6.2各軸的輸入功率
1.6.3各軸的輸入轉矩
1.7傳動引數資料表
機設課程設計 二級斜齒輪減速器方案
設計小結 兩周的機設機械課程設計結束了，說是兩周，實則一周多一天，元旦放掉一天，加上中間穿插了兩門課程的考試，因而無暇搞設計，一周多的時間緊迫，加上做完課程設計馬上還有考試，於是不得不晚上和週末抽時間來繼續搞設計，時間抓得很緊也很充實。作為一名機械設計製造及其自動化大三的學生，我覺得能做這樣的課程設...
二級齒輪減速器的設計
設計題目 二級齒輪減速器的設計 專業 工業工程班級 2011 2班 設計人 豆春蕾 指導老師 石永奎 山東科技大學 2015年 01月10 日 課程設計任務書 學院 礦業與安全工程專業 工業工程 班級 2011 2姓名 豆春蕾 一 課程設計題目 二 課程設計主要參考資料 1 精密機械設計 2 基礎工...
二級減速箱畢業設計
xinyu university 畢業設計說明書 題目二級學院 專業班級學號 學生姓名 指導教師 摘要減速器是各類機械裝置中廣泛應用的傳動裝置。減速器設計的優劣直接影響機械裝置的傳動效能。減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱...