科技**/2023年/3月/29日/第011版
東北大學機械工程學院現代設計與分析研究所承擔的863計畫課題
複雜機械裝備可靠性設計與評估技術
石松課題負責人謝里陽，東北大學教授。2023年畢業於東北大學，獲工學博士學位，1996—1998在德國從事核電站可靠性與概率風險分析方面的研究工作。長期從事機械結構疲勞強度與系統可靠性研究，先後主持完成國家自然科學**、霍英東青年教師**、國家科技攻關重大專案子課題、「973」專案子課題，以及結構強度分析、疲勞壽命**、疲勞強化工藝與技術、系統可靠性、維修性、安全性等方面的工程專案。
在《ieeetransonreliabili鄄ty》、《機械工程學報》等國內外學術期刊及學術會議上發表研究**近200篇，主編《機械設計手冊》和《材料工程大典》中結構強度與可靠性篇章。學術兼職包括中國材料研究會疲勞分會副理事長、中國機械工程學會設計分會常務理事、可靠性分會理事、國際學術期刊《亞太區域編委、《編委等。專案簡介：
設計是產品的靈魂，先進的設計理論與方法是實現自主創新的基礎，可靠性是保證產品功能穩定的主要質量指標。本課題以重大裝備產品開發設計與維修管理提供先進方法與技術手段為目標，重點研究可靠性應用技術，開發計算機輔助可靠性分析軟體平台，建立完整的機械系統可靠性設計與評價技術方法體系，為提高我國機械裝備的可靠性設計水平和可靠性管理水平提供技術支撐。
本課題以重型機械裝備的可靠性設計與可靠性評價為背景，系統研究工程裝備的典型載荷特徵及其統計表達方法、關鍵零部件的主要失效模式、機械系統中普遍存在的零件間的失效相關性、系統可靠性建模技術、以及疲勞（及腐蝕、磨損）失效概率與壽命**方法。
本課題實驗研究典型載荷狀態下、典型失效模式的零件效能退化規律；拓展傳統的「載荷-強度干涉分析」概念與方法，提出零部件/系統壽命分布的統計平均演算法；建立機構綜合可靠性模型；綜合考慮強度退化與載荷多次作用的風險擴大效應，建立多狀態系統可靠性模型；對零部件尺寸、形狀、表面狀態等各種影響因素進行統計解釋，在概率框架下建立從材料效能到結構效能的對映關係。
本課題致力於創立「系統級」的可靠性直接建模方法，發展、完善基於系統（而非單個零件）載荷環境與系統強度（壽命）資訊的系統可靠性建模技術，開發技術先進、模型適用、介面友好、有自主智財權的機械裝備可靠性設計、可靠性評價、可靠性管理軟體。
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機械可靠性設計方法
機械可靠性一般可分為結構可靠性和機構可靠性。結構可靠性主要考慮機械結構的強度以及由於載荷的影響使之疲勞 磨損 斷裂等引起的失效 機構可靠性則主要考慮的不是強度問題引起的失效，而是考慮機構在動作過程由於運動學問題而引起的故障。機械可靠性設計可分為定性可靠性設計和定量可靠性設計。所謂定性可靠性設計就是在...
實現機械工程的可靠性優化設計
自改革開放之後，中國的工程機械行業得到了前所未有的發展，經過30多年的不懈努力，機械工程製造業取得了巨大的發展成果，在國民經濟中占有很大的比重。在機械工程行業裡面，對其可靠性進行優化設計是十分必要的。在本文中，深入 了工程機械可靠性優化設計中的問題，以便參考。現代社會，科學技術的發展已不可同日而語，...
電路系統可靠性設計與測試培訓檔案
隨著電子產品的體積與重量日益縮小，技術含量不斷擴大，智慧型化程度成倍提高，對電子產品可靠性的要求已成為衡量其質量最重要的技術指標之一。可靠性不僅在國防 航空等尖端技術領域倍受關注，在工業 民用電子等領域也同樣得到重視。本課程立足於實踐，以電路系統可靠性設計與測試技術,結合工作中的真實案例加以分析，從...