關鍵詞：廣州新客站站房工程金屬屋面板屋面天溝
中圖分類號：k826.16 文獻標識碼：a 文章編號：
1 工程概況
新廣州新客站站房工程，位於廣州市番禺區，是全國在建的四大客運樞紐之一，新廣州站東西寬（垂直軌道方向）222m，南北長（順軌道方向）468m，建築總面積達36萬m2，鋼屋蓋投影面積為21萬m2，建成後將成為亞洲最大的火車站站房。新廣州站站房中部為主站房，其兩側為互相對稱布置的無柱雨棚，主站房南北位於5#－11#軸線間，長度為222m，東西位於a－h軸線間，寬度為468m，屋面最大標高為50m；無柱雨棚對稱位於主站房南北兩側。南雨棚位於11#軸線以南，北雨棚位於5#軸線以北。
每座雨棚南北長約192m，東西寬約398m，最大標高約為36.7m。
2 工程難點
本金屬屋面安裝工程施工難點主要體現在以下幾個方面：
（1）工期緊：由於本工程包括金屬屋面、玻璃天窗、鋁單板等不同工序的施工。所以工程工期緊、工程量大、分項多、斷層多和施工班組交叉作業面多。
（2）防滲處理難：由於部分屋面為玻璃天窗，所以金屬屋面與玻璃天窗間的節點設計和防水處理比較難。
（3）垂直運輸難：由於受施工場地條件限制，因此，如何解決構件的垂直水平運輸也是工程的難點之一。
（4）安裝精度高：由於整個屋面的坡度和造型是由主檁支托調節的，且主檁支托安裝是整個屋面系統開始安裝的基礎。所以，安裝的好壞將直接影響到整個屋面系統的質量。
3 金屬屋面板系統安裝要點
本屋面工程防水屋面板採用厚度為1.0mm的氟碳塗層鋁鎂錳合金板。屋面板的固定方式為無孔鎖扣式連線，板型規格為板寬400mm，肋高65mm。
3.1操作工藝
（1）在完成安裝前的測試之後開始進行屋面板的安裝。
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