大連地鐵工程張前路車輛段
出入線段橋上部施工
安全監理實施細則
中諮工程建設監理公司
大連地鐵工程張前路車輛段專案監理部
2013/05/02
目錄一、工程情況簡介 1
二、編制依據 2
三、監理預控 3
四、施工過程監理控制 4
五、形成監理資料 12
編制審核
審批張前路車輛段出入段線橋梁：由三線橋和單線橋組成；三線橋長 217m，單線橋長245 m。採用預應力混凝土連續梁和普通鋼筋混凝土連續梁；單線橋採用獨立墩，三線橋採用雙柱墩；由於橋梁部分缺少地勘資料，基礎暫按照灌注樁基礎設計。
大連市地鐵工程張前路車輛段基本情況
（一）馬家溝中橋相關檔案
1.施工設計圖紙和專業設計的細部圖
2.施工單位的施工組織設計、專項施工方案
3.本工程監理規劃
（二）施工及驗收規範
1.《組合鋼模板技術規範》（gb/50214-2001）
2.《鐵路橋涵施工規範》（tb10203-2002/j162-2002）
3.主要材料質量及驗收標準
（三）公司《管理手冊程式檔案》（e版）
（一）監理部的準備工作
1.監理人員的配置和分工
（1）本工程配備測量工程師一名，負責現場的測量定位；專業監理工程師兩名，負責橋工程的質量控制、各種報驗**的簽認。其中一名專業監理工程師負責見證取樣送檢。
（2）配備監理員一名，負責現場旁站監理和原始憑證的簽認。
（3）設定安全監理人員一名，負責現場安全監控。
2.熟悉設計圖紙
橋施工前，熟悉設計圖紙，了解橋的設計引數、施工方式和技術要求，並對現場的實際情況進行詳細的了解。
3.確定質量控制點
（1）橋梁模板及支撐體系；
（2）橋梁鋼筋、預應力鋼筋；
（3）橋梁混凝土施工；
（4）橋梁預應力張拉和壓漿。
（二）審查施工方案
1.審核承包單位提交的施工方案的審批手續完整、有效
承包單位上報的施工方案，監理工程師審核承包單位的審批手續完整、有效。
2.審查施工方案的主要內容必須滿足規範要求（從人、機、料、法、環五個因素審查其正確性、完整性）。
監理工程師應提示和監督承包人依照工程進度安排進場材料數量和規格，並按合同、規範要求搬運及儲存材料，要注意鋼筋防鏽。各類材料應設標籤分開整齊堆放，對較為重要的外購成品及半成品構件要求承包人在簽訂購買合同前書面報告監理工程師其採購計畫。
1）擬購構件名稱、數量、規格及應用工程部位。
2）構件生產廠名、位址、生產工藝及質量標準，應附產品質量檢驗證書及抽樣測試技術報告，監理工程師應考查並決定。
（1）除審查承包人報告及附件資料外，決定是否有必要增加有關測試專案及測試頻率，並適當說明加作測試的理由。
（2）決定是否派人員赴現場考察廠方施工工藝及質量控制情況，在批覆外購件報告的同時，應對以上兩點加以說明，對於自加工材料承包人應向監理工程師報送現場採購計畫，並詳列：材料名稱、規格、設場地點、數量、保證量、擬用開採和加工工藝、機具裝置數量、型號及準確情況以及自採加工和外購材料的經濟比較方案，並需附有關材料效能試驗報告及試採和加工的樣品。
3.審查施工方案中安全施工和環保管理措施必須合理、完善。
審查重點是安全施工的保證措施齊全，具有突發事件和安全事故的應急預案。
（一）支架法現澆槽型梁施工流程圖
（二）橋梁工程質量控制的一般要求
1、橋梁鋼筋砼施工是一項主要的監理工作，包括各種材料的檢驗、配合比試驗及認可，直到砼的澆築、養生等一系列工序的監理。
2、橋梁工程在開工前，必須對施工技術方案作充分可靠的論證，施工裝置和人員必須落實。
3、橋梁工程的外部質量要求較高，一般不允許在結構表面另作裝飾（如噴塗），應做好質量控制工作，特別注意對模板、支承及砼的拌合及振搗的檢查，確保外觀質量的完好。
4、監理工程師必須在施工過程中控制每一道工序，對於可能發生重大質量缺陷的一些施工環節予以特別的重視。
5、在施工準備階段，監理工程師應做好下述工作：
①交樁工作。必須仔細、準確的複測基準點和導線點資料資料，以避免因全橋施工定位的差錯造成巨大損失；
②施工技術方案及裝置機械的審核工作：必須有可靠的施工方案及保證施工需要的機械裝置進場。若承包人上報的方案不落實，應有預備方案，避免施工過程中臨時改變施工方案，延誤工程進度；
6、在橋梁上部構造的施工階段，應做好下述工作：
①要求承包人嚴格按照設計要求進行施工，保證砼達到強度要求，對預應力張拉要嚴格旁站，以確保構件的承載能力；
②要重視橋梁的橋面標高控制，預應力梁的預拱度值，現澆梁的支架沉降等應嚴格控制；
③要注意構築物的外形尺寸及外觀質量；
7、在橋面結構施工階段，應做好下述工作：
①注意橋面標高控制；
②注意鋪裝厚度的控制；
③注意外形尺寸及外觀質量；
④伸縮縫施工必須準確、仔細，避免出現跳車和過早損壞的情況發生，伸縮縫應按要求留出間隙，不能阻塞；
8、在施工結束階段，要注意測量樁志的保護，避免測樁丟失，直到竣工驗收。
（三）橋梁工程施工質量控制工作
1、模板工程
1）模板支撐體系方案的審批：主要控制計算部分。
2）滿堂支撐搭設：控制支撐的基礎，材料的使用、支撐豎向、橫向間距。
3）支架堆載預壓及沉降觀測：觀測資料有，地基沉降、頂板沉降、支架沉降；解除安裝後頂板可恢復量。
4）模板安裝
①模板的安裝要結合鋼筋及預應力管道的埋設依次進行。
②安裝前檢查：板麵是否平整、光潔、有無凹凸變形及殘餘粘漿，模板介面處要清除乾淨；所有模板連線端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形，振動器支架及模板焊縫處是否有開裂破損，如有均要及時補焊、整修。
③鋪設底模：採用人工為主、機械配合的方式施工。底模板安裝前要考慮支架的預留拱度的設定調整、載入預壓試驗及支座板的安裝。
④側模安裝：先使側模吊裝到位，與底模板的相對位置對準，用頂壓桿調整好側模垂直度，並與端模聯接好；側模安裝完後，用螺栓聯接穩固，並上好全部拉桿。調整其它緊韌體後檢查整體模板的長、寬、高尺寸及不平整度等，並做好記錄。
不符合現定者，要及時調整。
⑤內模安裝：內模安裝要根據模板結構確定，可採用吊裝方式安裝內模；內模安裝完後，嚴格檢查各部位尺寸是否正確。
⑥端模安裝：將波紋管逐根插入端模各自的孔內後，進行端模安裝就位；安裝過程中逐根檢查是否處於設計位置。
⑦鋼模安裝要做到位置準確，連線緊密，側模與底模接縫密貼且不漏漿。
⑧安裝模板時要注意預埋件的安裝，嚴格按設計圖紙施工，確保每孔梁上預埋件位置準確無誤，無遺漏。
5）樑外模板採用大塊鋼模板，內模採用組合鋼模和木模，其外模的撓度不超過模板構件跨度的1/400，內模板不超過1/250跨徑。底模採用組合鋼模貼寶麗板。
6）模板採用角鋼縱肋，螺栓連線，接縫抹水泥環氧樹脂漿，並有足夠的拉桿加套管和支撐，嚴格控制模板的變形。鋼模板板麵變形不大於1.5mm，木模板板麵變形不大於2.
0mm。模板應牢固且不變形，確保完成的混凝土符合規定的尺寸和外形。
7）混凝土澆築前，木製模板接觸混凝土表面用淺色蠟基面油塗抹均勻，塗抹的油要經工程師批准，並且為木板充分吸收及不造成砼表面變色。
8）澆築砼前，模板必須清理乾淨，底部應完全沒有鋸末、刨花、鐵鏽、汙垢、泥土或其他雜物。
2、鋼筋工程
槽型梁鋼筋保護層厚度不小於3.5cm；腹板及底板拉筋採用梅花型布置，與預應力管道或其它鋼筋相碰時，可適當挪動；防崩鋼筋採用12鋼筋，間距10cm，布置在預應力鋼筋曲線段及其兩側各不小於50cm的直線範圍內。
鋼筋綁紮時，由於竹膠板有易劃傷、易燃燒等缺點，因此綁紮鋼筋時底部應先用小方木墊高以免拖拉鋼筋時劃傷板麵；鋼筋焊接時，應在區域性採取襯墊隔離等措施，以免焊渣灼壞板麵；其它有關鋼筋加工安裝等應按規範實施。
3、梁體砼工程
梁體砼澆築前模板必須清理乾淨，底部完全沒有鋸末、木條汙垢等雜物。待監理工程師對鋼筋、模板等進行檢查簽認後開始澆築。
梁體砼澆築採用集中拌製，罐車運輸，砼輸送幫浦配合施工。灌築時採用斜向分段，水平分層的方法一次連續灌築，灌築順序為從一端向另一端依次推進。工藝斜度以30°~45°為宜，水平分層厚度不得大於30cm，先後兩層混凝土的間隔時間不得超過初凝時間。
灌築梁體混凝土時，混凝土下落距離不宜超過2m，以免混凝土離析。並禁止管道口直對腹板槽傾倒混凝土，以免混凝土的下衝導致預埋管道撓曲或移位。
梁體腹板混凝土採用振動棒搗固，翼緣板採用平板式振動器搗固，模板角落以及振動器不能達到地方輔以插釺搗固。振動間距以及時間以保證密實不產生離析為宜。梁結構混凝土初凝前用表面振搗器振一遍後及時抹面，其平整度允許偏差為3mm。
振動棒禁止觸碰波紋管。
在灌築混凝土梁體時，振動棒宜有備用台數並應安排專人負責監視振動器的運轉使用情況，如有故障則迅速組織搶修。以避免因振搗不及時而導致混凝土出現空洞或蜂窩麻麵，另外還應有專人負責監視模板，如聯結螺栓鬆動、模板走形或漏漿應及時採取措施予以處理。
4、梁體混凝土養生
當梁體混凝土灌築完成，即應按規定覆蓋，進行養護。梁體拆模後自然養護時，箱梁表面應予以覆蓋，灑水次數以混凝土表面潮濕為度，養護天數當環境相對濕度小於60%時應灑水養護14天。
高速公路橋梁上部結構質量監理細則
橋梁上部監理實施細則 一 砼 鋼筋砼預製構件 一 預製構件監理事項 1 監理工程師審核並批覆承包人的施工方案，執行首件工程認可制。承包人應在收到批覆或監理同意後，方能進行施工。2 監理工程師組織首件工程驗收，承包人應向監理工程師呈報首件工程自檢合格 施工中存在的問題 今後施工中如何糾正並書面報予監理...
碼頭上部結構監理細則
上部結構 監理實施細則 編制審核 編制單位 山東省交通工程監理諮詢公司 碼頭工程監理部 二0一三年一月 1 工程概況 1 概況簡介 碼頭總長 m，寬 m 按照萬噸級 船設計 碼頭南側靠近 175m為卸油泊位。碼頭軸線方位角 碼頭前沿頂高程為4.50m，拋石基床頂標高 15m，碼頭前沿水深 10m，不...
監理細則 橋梁篇
橋梁部分監理細則 1.總則 1.1工程基本概況 1.1.1專案名稱 倒淌河至共和公路二期土建工程 1.1.2專案組織 業主單位 青海省高等級公路建設管理局 質量監督機構 青海省交通基本建設質量監督站 設計單位 青海省公路科研勘測設計院 監理單位 青海省公路工程諮詢監理處 承包單位 d標 中交路橋北方...