山西靈石昕益致富煤業****
掘進作業規程
編制： 吳文雲
施工單位： 溫州銳峰礦山建設****
工程名稱： 一採區軌道下山
編制日期：二〇一三年三月
專案部會審卡
工程名稱：一採區軌道下山掘進作業規程
施工負責人
生產負責人
機電負責人
安全負責人
技術負責人
經理會審日期 ：2023年3月日
會審意見：
作業規程審批卡
目錄第一章概況 - 3 -
第一節概述 - 3 -
第二節編寫依據 - 3 -
第二章地面位置及地質情況 - 4 -
第一節地面相對位置及井下採空情況 - 4 -
第二節地質情況 - 5 -
第三節煤（巖）層賦存特徵 - 5 -
第四節水文地質 - 7 -
第三章巷道布置及支護說明 - 7 -
第一節巷道布置 - 7 -
第二節礦壓觀測 - 7 -
第三節支護設計 - 8 -
第四節支護工藝 - 9 -
第四章施工工藝 - 15 -
第一節施工方法 - 15 -
第二節鑿岩方式 - 15 -
第三節裝載與運輸 - 15 -
第四節管線及軌道敷設 - 16 -
第五節綜掘說明書 - 17 -
第六節裝置及工具配備 - 18 -
第五章生產系統 - 19 -
第一節通風 - 19 -
第二節壓風 - 21 -
第三節綜合防塵 - 21 -
第四節防滅火 - 21 -
第五節安全監控 - 22 -
第六節供電 - 23 -
第七節運輸 - 24 -
第八節排水 - 25 -
第九節照明、通訊和訊號 - 25 -
第六章勞動組織及經濟技術指標 - 25 -
第一節勞動組織 - 25 -
第二節迴圈作業圖表 - 27 -
第三節主要經濟技術指標 - 27 -
第七章安全技術措施 - 28 -
第一節一通三防 - 28 -
第二節頂板 - 29 -
第三節防治水 - 30 -
第五節機電 - 33 -
第五節運輸 - 35 -
第六節其他 - 37 -
第八章災害應急措施及避災路線 - 39 -
第一章概況
一、巷道名稱
本規程所掘巷道為山西靈石昕益致富煤業****一採區軌道下山。
二、巷道用途
服務一採區進風、行人、運料、及安全通道。
三、巷道類別
巷道沿10煤層頂板掘進，開口段為半煤巖下山巷道，其餘見煤段為全煤巷道。
四、設計施工長度及服務年限
巷道設計長度為143.5m，其中開口段以6°下山找見10#煤層頂板，然後沿10#煤層頂板掘進。服務年限為5年。
五、巷道平面布置圖
（見附圖1）
一、2023年11月02日根據山西省煤炭企業兼併重組整合工作領導組辦公室晉煤重組辦發［2009］64號《關於晉中市靈石縣煤礦企業兼併重組整合方案（部分）的批覆》；
二、《山西靈石昕益致富煤業****兼併重組整合礦井地質報告》；
三、《山西靈石昕益致富煤業****兼併重組整合專案初步設計》；
四、《山西靈石昕益致富煤業****兼併重組整合安全專篇》
五、《山西靈石昕益致富煤業****兼併重組整合施工設計一採區軌道下山平、斷面圖圖號s1012-168-01-02》；
六、《煤礦安全規程》、《煤礦工種技術操作規程》、《煤礦作業規程編制指南》；
七、《煤礦井巷工程施工規範》gb50511-2010；
八、《煤礦井巷工程質量驗收規範》gb50213-2010；
九、《煤礦井巷工程質量檢驗評定標準》mt5009-94。
一採區軌道下山地面位置為山西省晉中市靈石縣靜公升鎮致富溝，井田中部，一採區軌道下山連線一採區上部車場。全長143.5m，其中開口段以6°下山找見10#煤層頂板，然後沿10#煤層頂板掘進。
1-1斷面為半圓拱形，錨網噴支護，淨寬×淨高=4.0m×3.6m，錨桿規格φ18×2000mm，錨桿間排距800mm×800mm；噴厚150mm噴射c20砼。
水溝300×300mm，c20砼，厚100mm。
2-2斷面為矩形，錨網噴支護，淨寬×淨高=4m×3m，錨桿規格φ18×2000mm，錨桿間排距800mm×800mm，噴厚150mm。
附表：井上下對照關係表
本區煤岩層多屬緩傾斜，一般傾角在30-140左右，在較大斷層附近，因受牽引，傾角變大，頂板裂隙、節理發育，岩石破碎，尤其9#煤位於10#煤頂板相距僅3.8m，頂板較難維護，有塌落冒頂可能。在斷層附近，煤層有受擠揉現象。
在掘進過程不會揭露較大落差斷層，有可能揭露落差在１～６m之間的小斷層。巷道掘進時有淋頭水，水量較大。
一、概況
6#煤層頂板為砂質泥岩，6#煤厚平均1.56公尺，其下依次為灰黑色泥岩(2.64m)、6#下煤（0.
21m）、灰色泥岩（7.63m）、淺灰色k4石灰岩（4.74m）、灰黑色泥岩（2.
02m）、7#煤（0.51m）、灰黑色泥岩（0.5m）、灰白色中粒砂岩（1.
65m）、灰黑色泥岩（3.87m）、深灰色k3石灰岩（4.63m）、8#煤（0.
24m）、黑色頁岩（1.93m）、灰色砂岩（1.78m）、深灰色砂質泥岩（5.
13m）、灰色k2石灰岩（5.09m）、9#煤（1.09m）、砂質泥岩（3.
85m）、10#煤（4.14m）、黑色泥岩（1.36m）、11#煤（0.
47m）、砂質泥岩（2.8m）、11#下煤（0.3m）、灰白色砂岩（1.
5m）、黑色泥岩（1.5m）、l2石灰岩（0.5m）、灰白色砂岩（2.
5m）、l1石灰岩（1.5m）、鋁土泥岩（4.0m）、山西式鐵礦層（4.
94m）、石灰岩（64m）。
預計瓦斯湧出量不大，無瓦斯突出現象，地溫屬正常。6##、9#、10#煤塵均具有**性， 6#、9#、10#煤層自燃傾向性為自燃，等級ⅱ級。
區域內無火成岩侵入及褶曲。
二、煤（巖）層產狀、厚度、結構、層間距
10號煤層位於太原組下段上部，由上而下由大炭、腰背、銅炭、掃底4層組成。10號煤層厚度1.21～2.
88m，平均厚度2.33m。煤層結構複雜。
煤層頂板為砂質泥岩，底板為砂質泥岩。為全區穩定可採煤層。上距9號煤層平均3.
85m，據k2灰岩平均4.94m左右；下距奧陶系峰峰組石灰岩平均21.4m。
輔助水平一採區軌道巷作業規程
第一章概況 第一節概述 一 工程名稱及概況 輔助水平一採區軌道巷 沿41 煤層底板 掘進方位與軌道暗斜巷上部車場方位成97 角向南掘進。輔助水平0一採區軌道巷設計長度為1015.361公尺。由於現在掘進工作面未見41 煤層，故按 1271.5公尺 底板 標高水平向前掘進 見41 煤層後，採用綜掘機掘...
6煤一採區下部軌道大巷作業規程
第一章編制概況 第一節概述 一 巷道名稱 6煤一採區下部軌道大巷。二 掘進目的及用途 目的 形成運輸系統。用途 滿足井下礦井運輸 管線敷設 行人 通風的要求。三 巷道設計長度和服務年限 設計長度 2100m。服務年限 30年。四 預計開工 竣工時間 本巷道自2014年2月 13 日開工，預計2016...
一採區軌道下山過淋水段措施
貴州發耳煤業 安全技術措施 措施名稱 一採區軌道下山過淋水段施工安全技術措施 編制人 審核 區長 施工單位 掘進二區 編制日期年月日 會審單位及人員簽字 礦建室年月日 地測科年月日 通防科年月日 機電科年月日 排程室年月日 安監科年月日 掘進二區年月日 副總工程師年月日 總工程師年月日 審批意見 經...