2019汽車音響改裝5大誤區用車知識

其實，隨著年齡增長，人的心態會變得愈發平和，聽的最多的可能還是輕**或人聲演唱。

誤區五：

不注重改裝技術，有道是七分器材、三分技術。汽車音響不同於家用音響，買回家接上線就ok了。再好的主機、喇叭、功放沒有好的改裝技術用優良的輔材進行匹配、安裝、除錯、再除錯(新的器材改裝完畢一定要煲一段時間再回到店裡重新除錯)，等於事倍功半，應有的音響品質沒有發揮出來是不是很鬱悶啊?!

關於汽車音響的改裝，如果對於這方面需求不是很大的車主，我建議還是不用改裝了，畢竟太過於麻煩。如果有想要改裝的車主，要特別注意一下以上的5個要點，避免陷入誤區。

新手開車都會陷入一些小誤區，如果沒有及時解決的話就會對汽車造成一定的損傷，更有甚者會造成交通事故的發生，這個是特別要注意的。

一、開車不能只注意前後車距離

在行駛的過程中，很多車主認為，只要注意保持前後車輛的距離就可以了，其實這樣做是錯誤的。

因為除了保持與前後車輛的安全距離外，還應盡量避免與左右的車輛保持並列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開並列行駛者，並列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學駕駛者來說，更容易造成緊張不安的情緒。

二、慢車不要長時間佔快車道

經常會在高速路上遇到一些車輛速度很慢的在快車道上行駛，這種做法是錯誤的。而且也是高速公路的一大頑症。在高速公路上主車道、超車道劃分明確，但很多駕駛員喜歡長時間在超車道上行駛，甚至是慢速行駛，逼迫後車只能從右側主車道超越。

由於我國是「左駕」，駕駛員對左側的觀察和感知都會好於右側。因此右側超車的行為很難讓被超越車輛發現，從而容易引發事故並且影響交通效率。

三、拐彎並道時莫先看反光鏡

有些車主習慣性地在拐彎或並道時會先看反光鏡，其實這樣做是錯誤的。正確的做法是應先扭頭看一下車的後面再看反光鏡，因為有時反光鏡調節得不好會有死角現象。

此外，轉向燈開啟後會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的機率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。

四、腳踏式駐車系統勿踏得過深

腳踏式駐車系統也是「手剎」的一種，只不過是用腳踏板來控制，經常出現在中高階車型上，使用這種手剎需要注意的一點，就是上面說到的不要每次都全力將其踩下，因為腳的力量很大，所以很容易就將「手剎」踩的很深，這樣對於拉線的壽命很不利，即使是用腳，也有意控制一點力度，不要那麼狠。

用車乙個小誤區就會產生大事故，車主們在日常開車中應該注意改正一些駕駛誤區，避免以為小失誤而造成不可挽回的麻煩。