摘要：隨著改革開放以來我國經濟的高速發展，人民的生活水平不斷提高，汽車的擁有量不斷的提公升，從而導致了道路交通事故的頻發。這些事故的發生產生極為惡劣的影響，不僅對人民群眾的生命財產造成較大的威脅，還直接影響社會的和諧發展。
在這些事故中，除了由於駕駛員的客觀原因造成之外，公路的設計也應承擔一定的責任，其設計的弊端也是造成交通施工的元凶。本文將著重的介紹了在公路施工設計中應主要的交通安全因素。
關鍵詞：公路設計，交通安全
隨著我國經濟水平的不斷提公升，汽車擁有量也逐步走向世界前列，人們的出行更加依賴於公路交通，這也使得我國的公路交通施工的發生率高居世界首位。這些事故的發生，除了人們對於道路安全意識的疏忽之外，還在於國家在公路建設設計方面的不足。從源頭降低事故的發生率，一方面要不斷增強人們的道路行車安全意識，另一方面更要在公路設計中全面考慮交通安全因素，合理的設計公路。
以下將**公路設計中幾個關鍵的交通安全因素。
1 直線長度對公路設計的影響要素
在公路設計中，一般要考慮公路的直線長度，因為在行駛過程中，直線的長度會影響駕駛員的反應能力，如果直線距離過長，會引起駕駛員視覺疲勞，打瞌睡等等。經過多年的研究考證得出結論，在行駛過程中，如果一次直線的長度超過 3min，則會造成駕駛員因為外界景物單一引起注意力分散，反應遲緩，判斷失誤等等。根據計算，如果在高速公路上行駛，最大時速允許為每小時120 千公尺，3 分鐘則為6km，但是據我國對於高速公路的調查顯示，平原地區高速公路一般直線距離均超過 6km，甚至超過 10km，這樣的公路設計嚴重的違背了駕駛員正常的生理狀況，這也就能解釋為什麼我國的高速公路事故頻發了。
2 在公路設計時應注意的問題
公路的安全問題是至關重要的，而相對平原地區，山區的公路安全更是重中之重。因為要充分考慮到在山區行車的安全因素，在公路設計方面，要真正做到「以人為本」，結合山區的實際情況，合理優化路線，保障行車的生命財產安全。
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