一、工程概況
e902材料巷在2#拐點前20m處施工車場，車場長度為30m，車場施工後巷道跨度為5.7m，現施工15m後，發現區域性頂板破碎離層，需加強支護，為保證施工安全，特編制此安全技術措施。
二、支護引數及材質要求
1、頂板採用錨桿+平焊網+鋼帶支護；錨桿間排距為800×800mm。
2、頂板錨桿採用φ18×1800mm的螺紋鋼錨桿。
3、鋼帶規格：長度3280mm，寬度為80mm，圓鋼直徑φ12 mm。
4、樹脂錨固劑規格為φ23×500mm，型號：ck2350；頂板錨桿支護裝2條樹脂錨固劑。
三、安全技術措施
1、在距施工現場10m以外的地點準備好兩根敲幫問頂專用撬棍，一根1.2m，一根1.5m。
2、嚴格執行敲幫問頂制度，在敲幫問頂、支護時，班長必須指定專人監護頂板，找頂時，必須堅持一人施工，一人監測，嚴禁蠻幹。注意施工順序由外向裡進行、找頂由頂向幫進行，人員站在支護完好的安全地點。
3、當班班長召開施工會時，必須安排專人進行敲幫問頂，並如實填寫頂板管理臺帳。
4、頂板錨桿支護順序：由外向裡，先中間後兩邊，逐排施工。
5、錨桿和錨索的錨固方式、間排拒、角度、安裝質量都必須符合設計要求確保規範施工。
6、施工中應根據圍岩情況不斷調整支護引數，嚴格按設計施工。特殊地段可適當加密支護。
7、對於不起作用的錨桿，必須重新補打。
8、必須每班派專人緊固錨桿，保證頂部錨桿扭矩達到100n·m，拉拔力必須達到70kn
9、跟班幹部密切注意施工地點安全情況，發現異常，立即停止工作進行處理，保證施工人員安全。
10、加強職工頂板管理方面知識的培訓，使其掌握冒頂前的預兆，一旦發生冒頂，積極組織人員採取有效措施搶險、搶救，防止事態擴大，並及時上報排程室。
11、其他未盡事宜嚴格按《e902材料巷掘進作業規程》及國家相關行業法律法規執行。
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