江華s355分水嶺至白芒營公路第2標段
漿砌片石擋土牆（護腳牆）
（k35+700-k35+720）
首件工程施工技術方案
湖南金沙路橋建設****
江華s355公路2標段專案經理部
二零一五年十二月
目錄一、工程概況 1
二、施工進度計畫及勞動力安排 1
三、材料準備 1
1、石料 1
2、砂 2
3、水泥 2
四、施工準備 2
1、施工組織機構準備 2
2、機械裝置配備 3
3、技術準備 3
五、施工方案 4
1、放線 4
2、挖基 4
3、砌築施工 5
4、洩水孔 7
5、沉降縫 7
6、養生 7
7、牆揹回填 7
8、檢驗標準 8
六、砌築工程質量通病及防治措施 9
七、冬期、雨季施工措施 10
1.冬期施工措施： 10
2、雨季施工措施 11
八、安全保證體系、安全保證措施 12
1、安全目標 13
2.安全保證體系 13
3.安全保證措施 15
4.安全生產責任制 15
5.安全技術措施 15
6.安全檢查制度 15
7.用電管理 16
8.緊急預案 16
九、環境保護和水土保持措施 18
1.建立環保和水保管理體系 19
2.環境保護和水土保持措施 20
十、文明施工措施 21
漿砌片石擋牆（護腳牆）首件工程施工技術方案
本專案（k35+000-k44+866）漿砌石工程在地形較陡的斜坡地段設定漿砌石擋牆、護腳牆用於土質填方路基受地形地物限制或路基穩定性不足的路段收縮邊坡坡腳，本標段邊坡防護工程涵蓋m7.5漿砌片石護坡、路肩牆、護腳牆等。
在進行漿砌片石防護工程施工之前，通過砌築工程進行施工機械、人員、材料、施工工藝等優化組合，找出主要問題，並加以解決，由此提出標準施工方法用以指導大面積施工，從而使整個工程施工質量高、進度快、經濟效益顯著。
本標段漿砌片石擋牆（護腳牆）首件工程選擇在（k35+700-k35+720）段路基護腳。
根據本專案實際情況，本工程計畫2023年12月22日開工，2023年12月31日完工。本項工程擬投入3家漿砌隊伍進行施工，施工人員初期90人，挖掘機、裝載機各配置3臺，砂漿攪拌機3臺。
各工種人員投入表
漿砌石砌築用石料（主要是片石）選用質地均勻、堅硬、無裂縫、不易風化的石料，石面無風化屑、泥跡、汙垢，盡量選用較大的石塊砌築，片石應大致方正，無鋒楞凸角，頂面及地面應較為平整的片石，其單軸飽和抗壓強度≥30mpa;塊石、片石最小厚度≥15cm；一條邊≥30cm。
砂採用中粗河砂並應過篩。砂的質量標準符合相應材料的質量標準，砂的最大粒徑不宜超過2.5㎜，砂的含泥量應不大於5%。
採用r32.5普通矽酸鹽水泥，水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場後應對強度、安定性及其他必要的效能指標進行取樣複試。其質量必須符合國家現行標準《矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥》（gb175-2005）等的規定。
當對水泥質量有懷疑或水泥出廠超過3個月時，在使用前必須進行複試，並按複試結果使用。不同品種的水泥不得混合使用。
四、施工準備
施工組織管理機構配置
為強化現場施工管理，確保工程高效、快速、優質、安全地完成，專案經理部設專案經理、專案副經理、總工程師，下設五部二室（即：工程部、質安部、財務部、合約部、機材部、綜合辦公室、試驗室），分別負責本標段工程專案的施工技術、安全、質量、環保水保、計畫、財務、物資、裝置、材料試驗與檢驗、行政管理等工作，全面保證本標段工程建設任務的優質、高效完成。
施工組織管理機構配置
本首件工程施工需用各種機械裝置已全部就位，投入本分項工程機械裝置見下表：
機械裝置表
①組織相關施工技術人員熟讀施工圖紙，認真閱讀、審核施工圖紙，學習施工規範；
②建立健全質量、環保、安全管理體系和質量檢測體系，編寫各種施工工藝流程、保證措施及關鍵工序作業指導書
③對各類施工人員進行崗前的技術和安全培訓，做好質量安全技術交底。
④試驗室標準試驗成果地基承載力、原材料的檢驗檢測等；
⑤測量資料附表(測量記錄、導線點、水準點加密橫斷復測資料等)；
⑥備齊必要的參考資料；
使用全站儀根據設計圖紙測設出擋牆的中軸線，並打出控制點，現場用鋼尺定出基礎的邊線並用水準儀測量各點的高程，確定下挖深度，經符合無誤後報監理審查認可後進行下到工序的施工。
複核圖紙，測量放線確定工程平面位置、高程，檢查邊坡坡比、路基寬度等是否符合設計要求，如不滿足設計要求。則按設計要求的坡度，用液壓挖掘機或人工，自上而下進行邊坡修整。施工方法、順序及時間擋土牆施工工藝詳見《擋土牆施工工藝流程圖》。
對基坑深度超過2m地段，開挖時為確保開挖作業的安全，首先設定1：1的坑壁坡度，再在基坑四周打入木樁，設立擋土板，防止基坑四周坍塌。另外，基坑開挖過程中，防止雨水流入或地下水滲出，必須在基礎尺寸外側開挖排水溝和積水坑，配一台潛水幫浦，以便把積水立即抽排出積水坑外，保證挖基工作在無水情況下安全進行。
基坑開挖至設計標高和幾何尺寸滿足圖紙要求後，通知試驗室和監理工程師，用動力觸探儀作地基承載力試驗，檢查是否滿足設計要求，若不能滿足設計要求，與監理工程師、設計院及時溝通重新確定基地加固方案。
基坑底標高、幾何尺寸、地基承載力、基坑密實度等都符合要求後報監理工程師檢驗，並且得到監理工程師的認可後方可進行下道工序的施工。
砌體採用m7.5漿砌片石砌築。漿砌片石中採用石料應是抗壓強度大於30mpa的弱風化、未風化石塊，短邊長度應大於15cm。砂漿強度不低於7.5mpa。
（1）擋土牆（護腳牆）按設計要求的伸縮縫間距10~15公尺分段，溝槽開挖寬度為實體工程基礎寬度，溝槽開挖採用挖掘機或人工開挖，具體視施工現場情況定。開挖時，管理人員應在現場指揮並經常檢查、測量、監控溝槽的淨空尺寸和槽底標高。若溝槽內為石方，則採用小型鬆動爆破進行開挖，以免對基坑邊坡造成破壞。
（2）在挖至設計標高以上20～30厘公尺時，盡量用人工開挖、鑿平。若牆基處於岩石橫坡上時，清除表面風化層，並做成台階，台階寬度不小於50cm，高寬比不大於2：1，在縱向上按設計圖要求做成台階。
槽底標高達到計設要求後，邀請監理工程師進行平面、高程、坡比複測和基坑承載力檢驗，若基坑承載力不能滿足設計要求，則馬上上報駐地監理工程師，同意後方可按相應的處理措施進行處理。
（3）牆體砌築均採用坐漿、擠漿法分段、分層砌築。砌築時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外露面線應順直整齊，逐層收坡，內面線可大致適順，在砌築過程中應經常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。浸水或近河路基的護坡基礎的設定深度，應符合圖紙規定，且不小於沖刷線以下0.
5m。（4）砌體應分層坐漿砌築，砌築上層時，不應振動下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊。
（5）工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫應一致，分段砌築時，相鄰段的高差不宜超過1.2m。
漿砌片石擋牆首件施工總結
湖北恩來恩黔高速公路第四合同段 中國中鐵 編制複核 審核湖北恩來恩黔高速公路中鐵二局專案經理部 2012年03月 目錄一首件工程概況 2 二首件工程原實施方案 2 三 首件工程施工情況 2 四 相關施工資料收集情況 4 五 施工記錄情況 5 六 施工安全及文明施工情況 5 七 施工中好的建議 好的材...
漿砌片石護坡施工方案
應在砂漿初凝後灑水覆蓋養生7 14d。養護期間應避免碰撞 振動或受壓。特別是每個工作班結束時要求整體養生一遍，並用水滲透過的麻袋覆蓋，在每個工作班開始砌築前也應將砌體表層砂漿用水浸透，方可開始砌築。對護坡外露面進行m10砂漿勾縫處理，勾縫擬採用凹縫形式。並在勾縫之前對橫 豎向縫內砂漿全部用水浸透。以...
漿砌片石護坡施工方案
根據設計檔案要求，在k0 085 k0 310段兩側設7.5 漿砌片石護坡，護坡厚30cm，坡面坡度為1 1.5。一 施工組織機構 二 機械配置 250l滾筒攪拌機1臺，自卸農用車4輛 三 施工工藝 1 施工放樣 現場技術員根據護面牆每斷面高度 坡度等指標準確放出基礎開挖線。2 基礎開挖和砌築 基礎...