1、控制閥的選擇問題：
目前，工程中普遍使用的控制閥主要是：電磁閥和電動閥。但在使用中它們均有缺陷，如電磁閥易被異物堵塞、水阻大，須長期專人維護等；而電動閥雖然無水阻，但由於需有必要的控制電路，所以，防水汽侵蝕影響使用壽命也是困擾推廣的主要問題。
2、如何最大限度地克服水垢對閥門使用的影響
無論是電磁閥還是電動閥，水垢不但會造成閥門洩漏，嚴重時甚至會影響閥門的正常工作，所以如何消除水垢的影響，已是業內人士普遍關注的問題。
控制閥的工藝要涉及的範圍實在太廣,不能在這裡一一給你說清楚,希望這方面的內容還的自己親自去查資料了。不過由於設計執行機構和使用填充材料不同造成控制閥效能差還是可以總結出其規律的:1、工藝過程裡死區的存在會使過程變數偏離原設定點。
所以控制器的輸出必須增大到足於克服死區,只有這一糾正性的動作才會發生。2、①影響死區的主要因素。摩擦力、游移、閥軸扭轉、放大器的死區。
各種控制閥對摩擦裡敏感是不一樣的,比如旋轉閥對於由高的閥座負載引起的摩擦力就非常敏感,故使用時注意到這一點。但是對於有些密封型式,高的閥座負載是為了獲得關閉等級所必須的。哈哈,這樣,這種閥設計出來就非常差,容易引起很大的死區,這對過程偏差度的影響是顯而易見的,簡直是決定性的。
②磨損。閥門在正常使用時出現磨損是在所難免的,但是潤滑層的磨損是最厲害的的,根據我們實驗證實,潤滑旋轉閥只經過幾百次迴圈動作,潤滑層差不多可以剛刷子使用(誇張點,不然寫文章很鬱悶)。另外壓力引起的負載也會導致密封層的磨損,這些都是導致摩擦力增加主要因素。
結果呢?就是給控制閥的效能於毀滅性!③、填料摩擦力是控制閥摩擦力的主要**,使用的填料不同,造成的摩擦力有很大的差別。
④,執行機構的型別不同也對摩擦力有根本性的影響,一般來說彈簧薄膜執行機構比活塞執行機構好。
3、定位器的設計問題。
從設計的最初思維著想,執行機構與定位器設計必須一起考慮的。怎麼來設計乙個好的定位器呢?從他的重要特性就知道,必須是個高增益裝置。
其增益是由兩部分組成的:靜態增益和動態增益。提高靜態增益的方法是設計乙個前置放大器。
例如噴嘴--擋板裝置。那麼有朋友要問動態增益怎麼獲得?是通過乙個動力放大器獲得的,這個動力放大器是滑閥(一般)。
現在有人已經利用微處理器來設定定位器了。看樣子閥門以後還會說話告訴咱們他**壞了。那時侯做維修的就簡單了。
言歸正傳。。
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