根據生產需要，東12#層集中運輸巷施工生產的情況下，適合一部排程絞車該巷道運料服務，由於在東12#層集中運輸巷絞車出繩方向與牽引方向不一致，必須使用導向輪,在原有的基礎上前後各安裝一副導向輪，及警報裝置，為了確保排程絞車安全使用，保證工作安全順利的進行，特編制安全措施，安裝使用過程中必須嚴格執行此措施。
施工時間：2023年6月23日
單位負責人安裝負責人技術負責人：
自製錨索盤
1.安裝一副導向輪 2.安裝乙個報警器
一．對導向輪的安裝要求，
自製錨桿盤要求用300mm×300mm×20mm鋼板加工，u型鎖環用不低於φ20mm圓鋼焊接，連線錨桿盤與導向輪的鋼絲繩不低於直徑15.5ｍｍ,在安裝自製錨桿盤時要求安裝牢固可靠，固定錨桿盤的錨桿不低於三個直徑20mm×2.5m，待錨固劑達到要求後，要求三個錨桿用雙螺母備緊並同時使力，導向輪直徑不小於鋼絲繩直徑的40倍，導向不得超過兩次，安裝後保證捲筒應基本與導向輪對中，導向輪應與礦車掛鉤對中。
二．排程絞車在東12#層集中運輸巷的執行
首先要求絞車司機對現有的情況應熟悉，並對絞車司機進行安全培訓學習，掌握在特殊情況下的應急反應能力，嚴格執行「行車不行人、行人不行車」的規定，嚴禁絞車執行中跨越鋼絲繩，絞車啟動前聲光報警器報警，最後檢查各處地腳螺栓是否緊固，再進行絞車負荷試驗以後方可正常使用。
三．絞車的安全操作規程
絞車的操作就是啟動和關閉電動機及交替操作剎車把。其安全操作方法如下：
1、絞車司機必須了解本絞車的效能，熟悉操作方法，方能單獨操作。
2、絞車不得超負荷使用，而且不得運送人員。
3、防爆電氣裝置的檢查和維修應符合煤礦安全規程，非防爆電氣裝置亦應符合有關電器裝置的安全操作規程。
絞車司機工作前的注意事項：
1、檢查鋼絲繩接頭是否牢固，繩卡和軸承支架及電機地腳的連線螺栓是否緊固完好，絞車的安裝是否牢靠。
2、檢查剎車部件制動性是否良好，使用是否靈活無阻，檢查剎車把的頂絲、銷軸是否緊固，剎車鼓上的油脂汙物應擦拭乾淨。
3、電氣部分不得有漏電現象，電動機和開關盒應接地良好。
4、認真調整剎車帶與制動輪緣之間的間隙符合規定，方可投入工作。
絞車司機操作要求：
1、操作時應集中精力，注意聽訊號。
2、欲開動捲筒，須將捲筒上的剎車帶完全鬆開，而將大內齒輪上的剎車帶剎緊。這時，由於行星輪系的作用，捲筒開始全速迴轉纏繞鋼絲繩進行工作。
3、在絞車作業過程中，如欲暫時停止運轉，應將大內齒輪上的剎車帶鬆開，而將捲筒上的剎車帶剎緊；如微程排程負載物的裝置時，只需交替操作左、右剎車把，使捲筒時轉時停即可。
4、如停車時間較長，應將電機關閉，此時，如鋼絲繩處於拉緊狀態，為防止其向下墜滑，捲筒上的剎車帶必須牢牢剎住，司機不得離開絞車。
5、當放下重物捲筒反轉時，應鬆開大齒輪上的剎車帶（塊）並逐漸放鬆捲筒上的剎車帶（塊），捲筒即在重物帶動下反轉，下放的速度可藉剎車帶對捲筒的半制動而加以控制。若操縱電器為可逆型，在放下重物時，可使電機反轉；此時應先剎住捲筒，鬆開大內齒輪，使絞車進入執行狀態，而後鬆開捲筒上的剎車帶剎緊大內齒輪的剎車帶，捲筒即在電機驅動下正常反轉。
6、捲筒的啟動和停止應迅速平穩以減少剎車帶的磨損，不允許作急劇的開車、停車以防損壞傳動機件。在電機開動時，嚴禁兩個剎車裝置同時剎車，以防燒毀電機。
7、操作過程中如果發現聲響不正常，制動不靈，絞車的捲筒，剎車帶及軸承等溫度劇烈上公升等異常情況時，必須停車檢查及時排除。
8、鋼絲繩在捲筒上要排列整齊，工作時不可全部放完，在捲筒上至少應保留三圈。
東12#層集中運輸巷運輸必須做到「三好、四有、二落實」。「三好」：絞車裝置完好、巷道***、軌道道岔***；「四有」：
有可靠的防跑車和跑車防護裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有訊號、有聲光兼備報警裝置；「二落實」：崗位責任制落實、檢查維修制度落實。
9、絞車司機必須做到「六不開」即：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設施及訊號設施不齊全不開、超掛車不開、訊號不清不開、「四超」車輛無措施不開。
把勾工的注意事項：
1，必須做到「六不掛」即：1、安全設施不齊全可靠不掛；2、聯絡不清不掛；3、「四超」（超長、超寬、超高、超重）車輛無措施不掛；4、物料裝車不合格不掛；5、連線裝置不合格不掛；6、東12#層集中運輸巷內有行人不掛。
2，東12#層集中運輸巷運輸嚴禁蹬鉤，行車時嚴禁行人；人員上，下時必須經把鉤工同意並打停車訊號後方可上下；東12#層集中運輸巷上、下掛鉤點安裝報警裝置。
四、其他事項
其他未盡事項嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦工人安全技術操作規程》、《安全生產法》、《礦山安全法》、《煤礦安全監察條例》、和《煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法》有關規定執行。
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