給模具配套廠的工作任務書
質量原則
工作方法流程
上海大眾汽車****
質保部計量與測量科
目錄前言3.
1.引言4.
2.配套廠的評價4.
3.專案階段5.
3.1方案開發階段5.
3.2方案保障階段6.
3.3實現階段6.
3.3.1試製生產（pvs）和零件批量生產（os6.
3.3.2模具的移置和試模7.
4.檢驗方案7.
4.1方案的維護7.
5.報告8.
6.評價8.
6.1質量目標規定8.
6.2自製件打分準則9.
6.2.1單項結果9.
6.2.2總結果10.
7概念/縮寫11.
前言 上海大眾汽車****為自己制定的目標是：向顧客提供高質量，同時也是低**的汽車。這一責任使我們不斷地改進工作和方法結構。
許多單件在很大程度上對汽車的功能，顧客質量方面的感覺以及顧客的滿意程度有決定性的意義。
這就使上海大眾汽車公司必須向單件的模具配套廠提出高要求。
給模具配套廠的工作任務書是模具配套廠質保部與上海大眾質保部之間合作的基礎。
我們希望，這一任務書能支援您的工作。
上海大眾質保部----計量與測量科
d. hackenberg高毅華
1.引言
為什麼必須有乙份工作任務書？
在所有內部和外部流程中按照顧客的需求行事是顧客對產品的質量、時間、**和服務滿意的基礎。從模具產生到它在客戶處正常運轉過程中進行普遍的專案管理對產品開發是否成功也是決定性的。整體思維和零缺陷戰略是當前專案流程不可放棄的要求。
因而，與自負其責的模具配套廠緊密合作是減少修模時間、減少模具和測量器具的運輸以及實施零缺陷戰略的重要因素。模具製造商的自負其責也包括負責所要求的質量標準。這就要求在模具製造時就要有質量要求，迅速發現偏差，並直接實施整改措施。
這一方法要求模具製造商與上海大眾汽車公司緊密協商。因而，本任務書從質保角度為模具配套廠描述了目標和質量標準。
我們的目標是：
-零缺陷戰略形式的質量
-遵守時間
-整體的合作
-自負責任
-簡化流程
-改進反應能力和靈活性
-質量方面的相容性
堅定不移地實現這些目標有助於縮短試製生產的時間。
此工作任務書在內容上支援模具配套廠家並幫助它們提高改進能力。模具配套
廠與上海大眾公司質保部的合作應盡早開始。
2.配套廠的評價
下列範疇的評價伴隨著起步階段樣品認可的全部時間：
----質量
----守時
----合作
----自己進行樣品認可的能力。
借助對配套廠進行評價可知悉有關質量、守時、合作、自己進行樣品認可的能力方面的變化。記錄下這一評價的結果，並在以後挑選模具配套廠時加以考慮。
3.專案階段
方案制訂階段、方案保障階段和實現階段伴隨著從專案開始，任務分配到批量
生產的全過程。
3.1方案制訂階段
一旦宣布新專案起步；即是方案開發階段的開始。應盡早開始這一階段以便在樣品認可的準備階段就可獲得寶貴的時間制定檢驗方案。在這期間將收集制定檢驗方案所需的資訊和技術資料，包括有關零件裝配、檢驗工具、零件匹配範圍、**零件方面的資訊和樣品認可方面已有的技術資料和工作準備方面的措施。
在方案制訂階段，必須確保上海大眾規劃、模具製造、樣板製造、質保以及模具製造廠有關部門間的資訊交流。
cad資料、圖紙、ents、ko's是工作準備的有效技術資料。
為直接與上海大眾質保部合作，必須由模具配套廠對裝備配置範圍（測量可能性，測量結果描述）進行說明。
為使上海大眾質保部與配套廠質保部理想地合作，必須使（雙方）的測量裝置配置（cad、cam、測量機等）一致。
為使模具配套廠完成任務具有透明度，必須提供下列各點：
生產能力
生產的可能性
人員素質
人員素質措施（培訓）
下屬配套廠及對其質量、合作和守時方面的評價
測量工具配置
3.2方案保障階段
方案保障階段是樣品認可開始前的時間段。在這一階段，已有完整的理論資料，上海大眾質保部就能制定詳細的檢驗方案。
模具供貨商和上海大眾質保部之間必須詳細協商。
模具供貨商必須在進行首批樣品認可前保證：所有的檢驗器具（樣架/測量支架）是按照有效的圖紙以及有效的cad資料製作的。因而，可以作為單件測量的支架。
在此要求模具供貨商確保該工位器具的理論供貨時間。
3.3實現階段（pvs、小批量、模具移置及試模）
實現階段是指pvs、小批量生產直至試模階段的樣品認可時間。
3.3.1試製生產和零批量生產
模具供貨商必須遵守檢驗方案中規定的所有樣品認可內容和觀點，上海大眾質保部對其結果進行評價並檢驗其正確性。若對其檢驗結果很懷疑，由上海大眾質保部對零件進行複測。為加大測量結果的可信度，必須按照規定的檢驗方案測5只零件進行樣品認可。
1只零件全部測量（按樣品檢驗方案）
按規定的測量點測5只零件（pmp零件特徵檢驗規劃—批量生產）
加工、裝車試驗是首批樣品認可的另一重點。在白車身和/或綜合匹配樣架或主模型上做這些試驗。對檢查出的缺陷/弱項進行分析，必須採取必要的緊急措施，確定重新供貨的時間。
必須商定好工作目標和時間目標，並記錄下有關負責人的姓名。
為確保模具和檢驗器具的現實性，必須持續進行資訊交流。
3.3.2模具的移置和試模
為了在批量生產地點的生產條件下和在模具的正常負載下確定質量狀態，當模具達到了所要求的質量狀態時，要在規劃部規定的時間對模具進行移置。由上海大眾質保部對首批樣品認可進行複審。另外，對2天試生產進行驗收。
在試模期間也將對模具供貨商的質量作記錄和評價。
4.檢驗方案
檢驗方案是模具供貨商和上海大眾質保部之間最重要的交流基礎。
它包括樣品認可的所有重大特徵、零件裝配的詳細規定、按rps對零件進行找正、所有必須檢驗的圖紙尺寸、形狀輪廓、配合部位、功能性尺寸和生產技術方面對顧客有重大關係的部位（總成和**）。另外，檢驗方案也包括pmp（零件特徵檢驗規劃）中規定的所有批量監控的測量點。
模具供貨商必須針對檢驗方案中所列出的所有內容提出意見。
a) 註明理論值、公差、實際值、偏差和偏差方向等尺寸，可能還須附圖表達。
b) 所有未註明尺寸的範圍（例如形狀）都應註明有效地公差，並以圖表方式精確表達理論狀態和實際狀態。
4.1方案的維護
在模具形成過程中可能常常發生變更，這些變更對檢驗方案中規定的特徵是十分重要的，必須有模具製造商獨立進行必要的方案維護並及時將更改資訊反饋上海大眾質保部。
5.報告
由上海大眾質保部以內部樣品報告的形式對零件樣品認可的結果（按檢驗方案進行的評價）進行記錄。
每一測量報告中都有反映認可零件質量狀態的分數（1分、3分或6分），尺寸按照檢驗各項最差的分數或樣品報告標準打分。當試裝車做好後，並且已有實驗室結果（材質）以及表面檢驗結果時，由各項最差的分數決定首批樣品認可的總分數。
檢驗內容為：尺寸檢驗/功能檢驗/實驗室結果/表面檢驗
6.評價
6.1質量目標規定
00.3.14 第四版《外購件和自製件程式檔案》中描述了質量目標規定
對模具製造商重要的段落為：
生產試製（pvs）
原則上pvs前必須有100%的首批樣品，附尺寸、實驗室報告。
零件必須是用批量裝置生產的，例外情況下允許用小批量模具或例如雷射切邊生產，這一偏差必須在首批樣品報告的封面上清楚註明。
只有3分零件或更好的零件可用於pvs生產，若與此有出入，必須經有關質保部經理同意或者由top經理決定（例如在試製車間裡）
零批量只有1分和3分零件可用與零批量生產。
若與此有出入，必須附零件整改措施一起交執管會（excom）或及top經理（例如在試製車間裡）決定是否可裝車。
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