廣東嶺南職業技術學院
現代製造學院
實訓報告
綜合技術技能融合專案ⅱ
指導老師： 賴小波
專業：12機電一體化1班
學號姓名
實習日期
實訓報告
一、 序言
普通工具機經經歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化，精密機械與測量等技術的發展與綜合應用，生產了機電一體化的新型工具機一一數控工具機。數控工具機一經使用就顯示出了它獨特的優越性和強大生命力，使原來不能解決的許多問題，找到了科學解決的途徑。
數控車床是數字程式控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控工具機，也是是一種通過數字資訊，控制工具機按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控工具機已是現代製造業的重要標誌之一，在我國製造業中，數控工具機的應用也越來越廣泛，是乙個企業綜合實力的體現。
2014/3/12
二、 工作流程
製作工件有：螺釘、軸套、機動齒輪。
第乙個工件：螺釘
車平平面，對刀,編輯並執行程式。
o0225
g0 x60 z70;
toxox m3 s500;
g0 x35 z4;
g71 u0.4 r0.3;
g71 p1 q2 u0.3 w0 f60;
n1 g0 x5;
g1 z0 f30 s600;
g1 x5.9 z-0.5;
g1 x5.9 z-16.5;
g1 x7;
g1 x8 z-17;
g1 x8 z-27.5;
g1 x12;
g1 x12.8 z-28;
n2 g1x12.8 z-40;
g70 p1 q2;
g0 x60 z70;
m5;m30;
換切斷刀切下來。
第二個工件：軸套
車平端麵，打中心孔，打孔，車外延切斷。
第三個工件：機動齒輪
1、車平端麵後鑽孔（中心鑽直徑6鑽頭，鑽深18mm左右）2、車外圓至42.6
3、車槽7mm直徑40mm
4、分兩刀扯斷，總長10mm。
三、 工藝技術
四、 安全認識
五、 結論與建議
開學第一周實訓開始，持續二周的實訓我被分到數控車床組，我的任務是做鋁帶車的螺釘、軸套和傳動齒輪。經過兩周的實訓我個人覺得數控車床跟普通車床的區別就是，數控車床做出來的工件有更高的精準度和資料可控性，經過實訓我能基本掌握數控車床的基本操作。
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