節選自《全國塑編優秀**集》第一百七十五篇之六十三
陳少文中國塑編》雜誌社特約塑編專家101113）
減少次品和廢品的做法，首先要把操作中的每個細節做到位。
塗覆車速通常比較快，假果哪個環節沒做到位，一不留神廢品就會一大堆。所以要想減少次品和廢品，首先得了解造成次品和廢品都有哪些主要原因。
1、主觀原因：責任心、積極性和精神狀態決定成品率。
2、客觀原因：塗膜第一班進車完畢。當你調節好膜邊、走完引布接新布後開始塗膜。
此時，機筒溫度、螺桿轉速、擠出壓力、冷卻輥表面溫度各方面尚未達到完全平衡和穩定。隨著車速逐漸提公升，擠出量也在逐漸變化中。塗膜第一卷的卷芯必有一小部分塗得不夠牢固。
其次，因換塗膜料、換規格、改塗料配比、氣候變化等。調控溫度引數過程中，也會造成塗復質量的波動。圓織荷葉布、存放時間長的陳布、基材表面鬆緊不一，平整度太差，很大程度也影響塗復質量而造成次品。
造成廢品的原因：塗膜過程因故退車、接布、接膜、彩膜沒對好。張力控制器失靈、膜邊粘輥、膜邊斷膜、膜片開叉。
還有因工藝原因致使成品收卷的兩端起暴筋。或脫膜、漏塗。或產品換規格、圓織布面廢絲打破膜、彩膜中間斷接頭。
印刷膜版面墨線等，均會造成廢品。
注塑中造成變色的原因
一 裝置方面 1 裝置不乾淨。灰塵或其它粉塵沉積在料斗上使物料受汙染變色。2 熱電偶 溫控儀或加熱系統失調造成溫控失靈。3 機筒中有障礙物，易促進塑料降解 機筒或螺槽內卡有金屬異物，不斷磨削使塑料變色。二 模具方面 1 模具排氣不良，塑料被絕熱壓縮，在高溫高壓下與氧氣劇烈反應，燒傷塑料。2 模具澆口...
空壓機在執行中造成喘振的原因
防止與消除空壓機喘振的根本措施是設法增加空氣壓縮機的入口氣體流量。對一般無毒 不危險氣體如空氣 co2 等可採用放空 對合成氣 天然氣 氨等氣體可採取回迴圈。採用上述方法後可使流經壓縮機的氣體流量增加 消除喘振 但壓力會隨之降低。1 空壓機系統壓力超高。壓縮機出現緊急停機，氣體放空或回流 出口管路上...
生活中造成玻璃體病的主要原因
眼科的疾病中，玻璃體病就是屬於其中之一。形成玻璃體病的原因的因素是有很多的。下面，我們就一起從下面的文章中來具體的了解下玻璃體病到底是如何被引起的吧。1.炎性玻璃體病混濁 玻璃體病是無血管組織，玻璃體病的炎症都是周圍組織炎症擴散而致。如虹膜睫狀體炎，視網膜脈絡膜病變。玻璃體病的炎症組織的滲出物，炎性...