萬和場平取土方案

2022-09-27 21:27:04 字數 1974 閱讀 4332

萬和專案一期

場平取土專項

施工方案

萬和專案一期場平取土方案是依據專案施工所在地現狀標高圖,經過測繪單位土方概算,以及在經過現場勘查和周邊情況調查的基礎上進行編制,由於大體積豎向取土,存在多方作業面同時施工且工期要求緊迫,故提出注重施工前準備工作。

一、 施工前準備工作

1. 各標段施工前自行修整臨時施工道路,確保安全通行;

2. 有明確的棄土點和必要的臨時設施,能滿足現場挖土、運土、棄土的需要;

3. 取土施工所需的人員、機械、裝置、用水用電等已明確到位;

4. 確保整個工程的總體協調、平衡流水施工,控制施工進度,使其滿足階段施工工期的要求;

二、土方工程量分析

其中一期各標段東西向總長300m以上,南北向總寬180m以上;豎向取土最大落差24.7m。

三、場平取土總體設計

為實現公司總體工期目標,本工程整體策案要求:40m規劃路、文化廣場、南商業及綜合樓地段務於4月底取土完;南住宅、南公園務於5月中旬取土完,不得影響5月下旬地勘、6月份正式出圖以及施工許可證辦理。

一期場平取土計畫分三個標段,具體地塊土方概算見上述,其中二三標段依出土方量、承包方機械規模進行標段劃分,同期施工,盡可能縮短工期。

棄土場方面:現場萬春街北延段測繪概算消化量近60萬方,西側溝段消化量太少、忽略不計,需另尋棄土場。為減少對市區居民生活影響,同時確保第一標段內文化廣場/南商鋪及綜合樓的先期施工,現確定:

第一標段全天24小時施工出土,其餘標段限時於晚上出土;萬春街北延段僅限於白天向第一標段開放。

取土方式:根據現場取土豎向落差,採用階梯式向前推進,分層厚度控制在7m以內。

詳細分解如下:

1. 第一標段:40公尺規劃路、文化廣場至商鋪以北約6.

5公尺為第一標段,東西向長約260公尺,南北寬約180公尺,土方概算量約634926方,施工鋪攤方面屬關鍵地段;本標段採用分層分段法施工,共3個作業面。各個作業面分別配置50型鏟車4臺、大挖機1臺:1臺挖機崖頂配合放土,3臺鏟車取土面裝車,1臺鏟車道路維護與棄土面堆整,依作業時間24小時/天,取土量4200方/鏟車計入,單段日均出土量為12600方;依據棄土場遠近、18m3/車次,需安排白天12輛(運距2km內)、晚上18輛(運距4km內)自卸工程車運土。

也就是說一標段每天取土方量估算為37800m3,所需理論有效天數最短為17天;

2. 第二標段:作業時間12小時/天,總出土方量474428方。

亦採用分層分段法施工,共3個作業面。各個作業面同樣配置50鏟車4臺、大挖機1臺:1臺挖機崖頂配合放土,3臺鏟車取土面裝車,1臺鏟車道路維護與棄土面堆整,取土量2100方/鏟車計入,單段日均出土量為6300方;該段同樣需晚上18輛(運距4km內)自卸工程車運土。

也就是說第二標段每天取土方量估算為18900m3,所需理論有效天數最短為25天;

3. 第三標段:同第二標段

綜上可知三個標段晚上同時施工,現場共計自卸工程車不少於162輛。一期場平取土所需理論有效天數最短為25天。

四、專案施工重點及難點

1. 取土方量大、交叉作業多、投入的機械、人員多,需認真加強管理,合理組織施工,這是確保按期完工的重點。

2. 施工過程中,每個作業面都要考慮在安全施工範圍內作業,並做到分層、分段有序,需施工人員高度重視,嚴格管理。

3. 地段西界址以西暫未徵用,部分與耕地銜接,場平後豎向落差超15m;設計規劃建築西山牆距界址內退3m,僅考慮了建築基坑水平開挖外放需求,在西側相應臨界處無法滿足後續深基坑階梯形直線放坡開挖安全要求。故應與設計進行詳規溝通,或現場與地方協商外擴,界址以西地塊公司應及早落實。

4. 臨水臨電方面:二期地段內農田機井、南40m規劃路上現有水廠井源均可前期臨時引用,現場應提前溝通確定

五、專案工程目標

1. 質量目標:嚴格控制取土標高,確保標高誤差200mm範圍內。

2. 安全生產文明施工目標:在整個施工過程中杜絕塌方、杜絕**及車輛碰撞與傾覆等事故;儘量減少揚塵與噪音。

3. 工期目標:嚴格控制施工進度,著重確保關鍵地塊工期(第一標段)的目標實現。

工程部2016.3

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