開灤集團融入京津冀一體化程序的調查報告

2022-09-26 18:06:07 字數 4275 閱讀 2624

開灤集團公司辦公室調研組

2023年4月,河北省委組織開展了以「發揮環京津區位優勢、推動河北經濟又好又快發展」為主題的「百日調研」活動,開灤集團辦公室起草的《融入京津冀一體化程序邁出企業轉型發展新步伐》專題報告,得到省委政策研究室的高度重視,並在《調研呈閱》上刊發。

開灤集團始建於2023年,至今已有132年的煤炭開採歷史,是乙個非常典型的資源型企業。老區資源匱乏、產業結構單一等制約企業發展的矛盾十分突出。2023年下半年以來,開灤集團緊緊抓住京津冀一體化程序加快的難得機遇,推進結構調整和經濟轉型,實現了跨越式發展。

2008-2023年兩年營業收入增長了2.5倍,利潤總額增長了2.3倍。

2023年非煤產業收入佔集團總收入的比重達到72.8%。在2023年中國企業「500強」排名中,比2023年上公升了109位;被評為影響世界的中國力量品牌500強企業,中國企業成長100強第7名。

一、抓住京津冀一體化程序加快的歷史性機遇,精心謀劃、科學制定經濟轉型戰略

開灤集團地處環渤海經濟開發區腹地,毗鄰京津冀大城市群,鐵路、港口運輸十分便利。環渤海經濟帶已經成為繼「珠三角」、「長三角」之後的我國經濟發展的第三個增長極。唐山市背靠京津、面向沿海,在我省落實兩環互動戰略中處於核心位置。

我省推進京津冀一體化、實施11個產業調整振興規劃,唐山市發展沿海經濟、推進唐山灣「四點一帶」戰略,為開灤集團發展提供了產業對接、優勢產業向沿海積聚、承接京津先進技術、優化提公升傳統產業等多方面的難得機遇。

為此,開灤集團圍繞融入京津冀,加快結構調整和經濟轉型,確定了四個方面的立足點:一是依託於企業自身的比較優勢和產業基礎;二是充分利用國家、河北省的產業政策;三是融入巨集觀經濟和區域經濟調整轉型之中。四是學習借鑑國內外資源性城市企業經濟轉型成功的經驗。

構建了經濟轉型的思路和模式,主要體現為強化「六大轉向」,推進「一基五線」建設。

「六大轉向」是:㈠從以煤為主的一元發展戰略轉向以比較優勢為基礎的多元發展戰略。㈡從以產量增長為導向的資源驅動型發展模式轉向以迴圈經濟為導向的科技創新驅動型發展模式。

㈢從著眼企業自身的發展模式轉向融入區域經濟的城企互動發展模式。㈣從單區域挖潛型發展模式轉向以總部經濟為基礎的多區域發展模式。㈤從封閉式整合發展模式轉向開放式橫向戰略合作發展模式。

㈥從傳統粗放型管理方式轉向以精細化、科學化為特徵的現代企業管理體系。

「一基五線」是:「一基」是煤炭基礎產業,「五線」是煤化工產業、現代物流產業、裝備製造產業、文化旅遊和房地產業、節能環保產業。

二、發揮比較優勢,著力發展替代產業和新興產業

經濟學理論認為:比較優勢和產業基礎是產業定位和產業發展的基礎。開灤集團緊緊依託京津唐的區位和經濟優勢,大力發展非煤產業,加快推進產業結構調整。

發達國家發展臨港產業的經驗表明,臨港區域是發展煤化工產業、物流產業的最佳區域,具有多方面的成本優勢。開灤集團的煤化工產業、物流產業在京唐港、曹妃甸港已具有較強的產業發展基礎。特別是開灤所處的唐山市,是國家二級物流節點城市,是河北省「一帶兩通道」的中心城市之一,曹妃甸港區、京唐港區是物流大通道。

為開灤集團發展煤化工、現代物流等產業提供了良好的外部條件。同時,唐山市是典型的重化工城市,也是河北省第一經濟強市,區域內鋼鐵、電力、裝備製造、化工建材已形成產業集群,為發展煤化工、現代物流產業提供了廣闊的市場空間。開灤集團自身的資源優勢和產業比較優勢也得以發揮 。

針對環渤海經濟帶各省市產業結構的趨同化現象比較突出的實際,河北省、唐山市重點發展的產業,其核心要求是,推進自主創新,提高產業的核心競爭力,實現傳統產業的提公升優化,新興產業的高階化發展。開灤集團依託京津、加快經濟轉型,必須提高產業層次,發展替代產業和新興產業。為此,開灤集團把煤化工、現代物流產業作為「一基五線」現代產業格局中重點發展的兩大支柱產業。

(一)煤化工產業

開灤煤化工產業從2023年6月開始起步。到目前,已擁有遷安中化煤化工公司、唐山中潤煤化工公司、考伯斯開灤炭素化工公司三個煤化工公司。生產規模為年產焦炭940萬噸,20萬噸甲醇、20萬噸苯加氫、30萬噸煤焦油加工處理能力,成為全省綜合規模最大、產業鏈最長、節能減排措施最優的煤化工產業園區。

開灤煤化工產業是在京津冀一體化的大背景下發展起來的,主要具有以下六個方面的明顯特點:

1.強強聯合、競爭力強。通過煤-鋼聯合、煤-氣聯合,引進資金和技術,與國內首鋼、唐鋼、北京燃氣、美國考伯斯建立了穩固的戰略合作關係,實現了上下游企業的優勢互補。

2.產業鏈條長。通過科技創新和技術進步,形成了苯加氫產業鏈,煤焦油深加工產業鏈、甲醇—聚甲醛產業鏈等三條產業價值鏈和40多種煤化工產品。

3.規模化、園區化、基地化。遷安、京唐港、曹妃甸三個煤化工工業園區均按照國內一流的現代工業園區標準布局,具有規模經濟、產業鏈經濟等多方面的綜合優勢。

4.技術含量高。全部採用6公尺頂裝焦爐型且全部配套幹熄焦裝置;煤焦油加工採用美國考伯斯技術,在國內工藝最先進;聚甲醛採用南韓技術,煤氣制甲醇等都是國內、國際領先技術,制甲醇馳放氣**利用和汙水生化處理再利用獲得國家專利。

5.節能減排優。投資3.

8億元建設的幹熄焦專案,年可**能源折標煤20萬噸,利用餘熱產生蒸氣332.5萬噸,發電6.25億度。

隨著煤化工所有副產品的開發利用,園區內廢水、廢氣、廢渣實現了迴圈利用零排放。

6.較強的自主研發能力。聯合北京化工大學成立了煤化工研發中心,正在加快研發煤化工自主技術。

與北京化工大學開展校企合作,已培養了200餘名煤化工技術人才,為產業發展提供了強有力的人才和技術支撐。

下一步的發展定位和工作重點。

按照我省建立現代產業體系的要求,轉變經濟增長方式最根本的是:提高產業效率,做到節能減排。為此,開灤集團遵循迴圈經濟理念,將煤化工產業定位為做大做精做優。

技術路徑是:鞏固提高煤焦化產業,加快發展煤氣化產業,跟進煤液化技術。做大:

就是打造節能、環保、國內領先、國際先進的煤化工科學示範園區和全國最大的獨立煤化工企業;做精:就是要與石油化工、鹽化工等化工產業進行技術對接,發展新材料、新能源和精細化工;做優:就是工藝優、節能減排措施優。

發展重點是:延伸產業鏈條,加快後續產業和高階產品的生產與開發,發展新材料、新能源和精細化工。加快建設曹妃甸煤製氣、百萬噸級煤焦油加工和京唐港聚甲醛、己二酸等專案。

到2023年,建成以「焦爐煤氣-甲醇-聚甲醛」;「粗苯-苯加氫-己二酸-尼龍66」;「煤焦油-初加工-精加工」;煤—氣化—乙二醇;煤—氣化—煤製天然氣為代表的五條化工產業鏈。2023年煤化工產業收入達到150億元,2023年達到200億元。「十二五」末,達到500億元,進入行業五強。

(二)現代物流產業

現代物流產業是反映乙個國家綜合實力的主要標誌,是世界經濟發展的熱點之一,是國家和河北省、唐山市重點支援和發展的產業。開灤集團地處全國物流節點城市唐山市境內,毗鄰京津大城市群和環渤海經濟開發腹地,在京唐港有自建業主碼頭,有自營鐵路和大量閒置廠房、土地等資產,發展物流產業有著得天獨厚的條件。過去由於缺乏體制機制平台,開灤的物流產業優勢沒有發揮出來,2023年物流收入為19.

84億元,2023年為32.5億元。2023年開灤集團調整發展戰略將現代物流產業列為支柱產業,依託區位優勢和自身的產業基礎,加大了發展力度,目前已經形成了煤炭流通加工、物資倉儲加工配送、運輸服務物流、國際物流四大業務板塊,實現了物流產業的超常規、跨越式發展。

2023年物流產業收入達到103億元,同比增長了306%;2023年物流產業收入達到275億元,同比又增長了167%。在2023年中國物流企業百強評比中位列第九名,榮獲中國物流資訊化獎和資訊先進企業獎。開灤物流公司是中國煤炭行業首家「國家5a級綜合服務型物流企業」、「中國物流試驗基地」、「中國煤炭物流領軍企業」和「河北省物流領軍企業」。

2023年,開灤集團物流產業發展速度進一步加快,發展領域進一步拓寬,預計物流產業收入達到400億元以上。

下一步的發展定位和工作重點。

發展定位:做大做高做強。「做大」:

就是打造國際化物流企業;「做高」:就是技術含量高,管理水平高,資訊化程度高;「做強」:就是優化結構,利用外部資源市場進行優化配置,可持續發展能力強。

發展重點:發展煤炭專業物流、第三方物流、逆向物流、電子商務等,並向汽車物流板塊、空港物流延伸。投資26億元建設曹妃甸開灤國家級數位化儲配煤基地、京唐港開灤煤化工綜合服務物流園區和唐山開灤古冶物流中心。

規劃到2023年物流產業收入達到500億元,「十二五」末達到1000億元。

三、存在問題和建議

一是制定並落實京津冀一體化產業發展規劃。充分利用京津兩地部分產業轉移的大好時機,充分考慮產業梯度差異,減少產業趨同或相近帶來的衝突,統籌我省產業規劃,調整產業結構,做好產業對接。

二是加快整合重組煤焦化企業、提高煤焦化產業集中度。我省煤焦化產業集中度不高,裝備落後,產品附加值低。建議由煤焦化龍頭企業牽頭,加快我省焦化企業整合重組,提高產業集中度,淘汰落後產能,提高裝備水平,建設具有國際競爭力的大型焦化產業集團。

三是加快發展現代物流產業。我省物流企業規模小、分散、競爭力弱,建議加快物流企業整合重組,提高競爭力。並加快推進物流金融體制改革,加大對物流業的資金支援力度。

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