雨季施工方案

路基冬雨季施工方法

路基工程施工應該盡量避開冬季及雨季施工，如果由於工期等

要求必須安排在冬季及雨季進行施工，在進行冬季或者雨季施工時，

則應當根據實際情況，採取必要的措施來保證冬雨季施工的路基工程

能夠滿足設計檔案及相關施工技術規範的要求。從而保證整個道路的

施工質量。

道路工程的三大控制目標包括質量目標、進度目標和費用目標。這就要求我們在保證質量的前提下加快進度，首先是保證質量，然才是加快進度，所以有些工程專案就需要在雨期或者冬期進行施工，要在冬雨期施工還要保證質量，這就需要我們的技術人員有非常全面的管理經驗和技術水平。公路工程施工經歷冬期或者雨期是非常常見的，也是給道路工程質量留下隱患的主要時期，所以道路工程的冬、雨期施工的質量控制一定要作為重點來抓。

公路工程施工應該制定冬、雨季施工技術措施和與之相對應的質量控制措施。

冬季以及雨季，應該根據季節特點和施工段的地質地形條件，製合

理的施工方案。雨季施工應該做好臨時排水措施，最好是能夠與永久

排水設施相連線。冬季及雨季施工應該更加重視安全管理，制定安全

施工應急預案，做好氣象資訊的收集工作，避免災害和事故發生的可

能性。在進行冬季以及雨季施工前必須做好各項準備工作。

雨季施工

1、雨季施工準備進入冬期施工前，應預先作好下列準備工作：

①做好施工現場排水，防止暴雨襲來形成水災。

②加強水泥材料，機械裝置的防雨保護工作，落實好防禦措施，

避免雨淋水泡造成損失。

③加強值班力量和雨情監測，做到有備無患，確保雨季施工安全。

2、雨季施工路段的選擇

2.1路基施工地段一般應該選擇丘陵和山嶺地區的砂類土、碎石土和

岩石地段和路塹的棄方地段。

2.2排水困難地段及重粘土、膨脹土地段嚴禁在雨季進行施工。

3、雨季施工的準備工作

3.1對選擇進行雨季施工的路段進行詳細的調查研究，根據實際情況

編制具有指導性的雨季施工組織計畫。修建施工便道，保持晴雨暢通。

3.2辦公、庫房、機械停放場地、生產設施等都應該設在最高洪水位

以上地點或者高地上，並遠離泥石流溝槽衝擊堆一定的安全距離。

4、填方路堤

4.1填料應該選擇透水性良好的砂類土，砂礫等。利用挖方土做填料，含水量符合要求時，應該隨挖隨填及時進行碾壓。而對於含水量過大又

難以晾曬的土，不得用做雨季施工的路堤填料。

4.2在雨季進行路基填築需要借土時，取土坑的設定不宜離路基太近，以保證路基的穩定性。路堤應該分層進行填築，當天完成填築的路段應該當天完成碾壓。

4.3雨期路堤施工路段除施工車輛外，應該嚴格控制其他車輛在施工場地通行。在填築路堤前，應該先挖好排水溝，保證路堤不受雨水浸泡。如果原地面鬆軟，應該採取換填措施。

4.4 路堤應該分層填築，每層的表面做成2%-4%的橫坡，以便下雨時

及時排除地面水。

5、挖方路基

挖方邊坡不宜一次挖到設計坡面，應該預留一定厚度的覆蓋層，等到雨季過後在修整到設計坡面。

雨季開路塹，當挖至路床頂面以上300-500mm時應停止開挖，並且應該在兩側挖好排水溝，等到雨季過後再施工。當雨季開挖岩石路塹時，炮眼應該水平設定。

結構物基坑在雨季開挖後未能及時施工時，應該採取防止浸泡的措施，如果有必要，應該在雨後對基坑的地基承載力進行再次檢測，來確定是否滿足設計要求。制定雨季施工安全方案，做好防洪搶險的準備工作。

三、結束語

所謂百年大計、質量第一，冬、雨期對於道路施工來說屬於不利季節，非常容易出現質量問題，一旦施工過程控制不好，就會對整個工程的施工質量造成嚴重的影響，所以，道路的施工經歷冬、雨期時，一定要嚴格按照相關的施工規範進行控制，規範規定不得在冬期施工的一定不能在冬期施工，特別是在北方地區，冬季氣溫較低，一定要嚴格按照施工規範進行操作。

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