新建九景衢鐵路浙江段站前工程
jqzjzq-2標段
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中鐵四局集團****九景衢鐵路浙江段工程指揮部
二〇一四年五月二十五
目錄1．編制依據 2
2．工程概況 2
3．雨季施工組織領導機構 3
4．施工準備 4
4.1材料機具準備 4
4.2現場準備 5
5.雨季施工技術措施 5
5.1路基工程 5
5.2橋涵工程 7
5.2.1鋼筋 7
5.2.2模板 7
5.2.3腳手架 8
5.2.4防水施工 9
5.2.5砼施工 9
5.3砌築工程 10
5.4臨電工程 10
6.雨季施工管理措施 11
7．雨季施工注意事項 12
1．編制依據
衢州市屬於**帶季風氣候區，有四季分明、冬夏長春秋短、光溫充足、降雨豐沛而季節分配不均的地帶性特徵。常年平均氣溫在16.3~17.
3℃，1月平均氣溫4.5~5.3℃，7月平均氣溫27.
6~29.2℃。無霜期251~261天。
年日照總時數沿江平原地區在1900小時以上，山區不足1600小時，太陽年輻射量4566.2兆焦耳。每年3~6月為多雨期，多年平均年降水量為1843公釐以上。
進入五月份以來，雨水逐漸增多，伴隨著雨季的來臨，為了做好雨季施工的組織工作，保證雨季施工的工程質量和施工安全，根據施工技術規範和業主總體施工計畫要求，編制雨季施工技術方案。
2．工程概況
新建九景衢鐵路自滬昆線衢州站引出，經衢州市柯城區、衢江區、常山縣、開化縣至江西省境內，線路正線全長333.26公里。jqzjzq-2標段(dk260+916.
2～衢州站(含))途經常山縣輝埠鎮、青石鎮、招賢鎮，衢江區、柯城區接入既有衢州站，正線全長49.999km。鋪架里程範圍為dk222+538～dk260+916.
2～衢州站(含)。
本專案部承建dk0+000-dk23+455.89段，全長23.456km。
管段分別跨越衢州市柯城區黃家鄉、衢州市衢江區甘裡鎮、航埠鎮、常山縣招賢鎮四個鄉鎮。管段包含主要工作內容為：特大橋2座，總長4.
191km；大橋1座，長0.170km；中橋4座，總長0.291km；框架中橋4座，計1147.
2頂平公尺；框架小橋5座，計430.3頂平公尺；涵洞、倒虹吸等110座，計997.61橫延公尺；路基總長18.
613km，其中挖方段約8.2km，填方段約10.413km。
3．雨季施工組織領導機構
為了保證雨季施工期間，在發生大雨、暴雨天氣險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，專案部成立雨季施工領導小組，由專案經理吳康任組長，專案總工付啟家、副經理吳超平、書記何成華任副組長，工程部，安質部、物資部、辦公室、工經部的負責人及施工隊隊長為成員。指導協調本管段內在雨季期間的施工安全、施工進度安排以及一些突發事件的應急處理。
組織機構圖如下：
領導小組組成及聯絡**：
組長： 吳康136********
副組長： 何成華159********
付啟家159********
吳超平159
成員： 工程部部長鄒必先138********
安全質量部部長楊浩182********
物資裝置部部長郭宜學 137********
工程經濟部部長林鵬158********
辦公室主任彭晉生159********
24小時值班**0570-*******
4．施工準備
4.1材料機具準備
物資裝置一覽表
4.2現場準備
（1）合理安排作息時間。夏季施工作業時間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37℃時，停止室外作業，在室內作業時應有通風降溫措施。遇較大的暴風雨天應停止所有的作業，人員撤到安全地方。
（2）雨季施工前，整理施工現場，由於現場施工、運輸破壞的現場排水坡度重新做好，清理施工現場的排水溝，保證排水暢通。檢查沿線排水設施，保證暴雨後能在較短的時間內排出積水。施工便道設定排水橫坡，做到路面堅實平整，不沉陷、不積水、行車不打滑。
路邊設定排水溝，路基邊坡設定急流槽，使雨水有組織排出。
（3）檢查鋼筋堆放產地，要下有硬化支墊上有覆蓋措施，以防止鋼筋鏽蝕。檢查施工現場的料具棚、加工棚等的防汛情況，保證現場內棚庫不滲漏。
（4）檢查現場各種機具、裝置的防雨設施，保證機具入棚和防雨功能。漏電接地保護功能裝置應靈敏有效，雨季施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，雨季施工前定期檢查。
（5）嚴格按防汛要求設定連續、暢通的排水設施和應急物資，如水幫浦及相關的器材、塑料布、油氈等材料。
5.雨季施工技術措施
5.1路基工程
（1）路塹開挖前按照設計要求做好截水溝、邊坡急流槽，開挖至設計標高後，及時施工路基邊溝，減少雨水路基基底的浸泡和對坡面的沖刷。處理好邊坡危石防止發生滑坡、塌方等災害。
（2）路基填築填料應選用透水性好的碎石土、砂礫、石方碎渣和砂類土。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。填築路堤需藉土時，取土坑的設定應滿足路基穩定的要求。
（3）路堤的填築應做到隨挖、隨運、隨鋪、及時壓實，頂部設定不小於2%的橫坡，並應整平，雨前和收工前將攤鋪的鬆土壓實完畢，雨水通過路拱引至兩側擋水梗處，然後通過路基邊坡急流槽排到路基邊坡以外。
（4）路堤兩側的急流槽設定數量要滿足設計圖紙要求並考慮實際需要，以減少雨水對已填築好的邊坡沖刷。
（5）挖方路基施工時，不宜一次挖到設計邊坡，應預留一定厚度的覆蓋層，待雨季過後再修整到設計邊坡。
（6）雨季開挖路塹，當挖至路床頂面以上30～50cm時應停止開挖，並在兩側挖好排水溝，待雨季過後再施工。
（7）結構物基坑開挖後未能及時施工的，應採取防浸泡措施，必要時雨後應對地基承載力再次進行檢測，以確定是否滿足設計要求。
（8）安排專人定期觀測路塹邊坡土體的穩定性，當降水較集中時，加大觀測的次數，發現問題時立即停止開挖，找出原因，在採取防護措施。
（9）按照設計及時施做拱形骨架、框架錨桿等邊坡防護工程，施工期間，施工排程要及時掌握氣象情況，遇到惡劣天氣，及時通知專案施工現場負責人員，進行坡面覆蓋，多備塑料布覆蓋，提前疏導排水溝，讓坡頂與坡面不積水。
（10）工地現場道路必須平整、堅實，兩側設定排水溝，主要路面鋪築沙礫材料，重要運輸路線必須保證迴圈暢通。
5.2橋涵工程
5.2.1鋼筋
鋼筋加工場應進行硬化，鋼筋應分型號、規格堆放整齊，鋼筋不得直接擺放在地上，採用墊木將鋼筋架起，高出原地面不小於30cm，避免因雨水浸泡而鏽蝕。周圍不得有積水，防止鋼筋汙染。
施工期間，施工排程要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知專案施工現場負責人員，進行覆蓋，以防淋雨生鏽。
施工所用的電焊機、氧氣瓶、應有防雨、防曬棚。
雨天焊接作業必須在防雨棚內進行，嚴禁露天冒雨作業。
5.2.2模板
各施工現場模板堆放時兩端要下設墊木，與地面保持30cm距離，上部採用塑料布覆蓋，避免模板淋雨受潮變形或鋼模板淋雨生鏽，拆下模板要及時塗油，四周挖排水溝或堆土坎，防止雨水漫流積水對模板造成生鏽變形。
模板支撐處地基應堅實或硬化場地，雨後及時檢查支撐是否牢固。
當正施工加固模板時，及時了解天氣變化，在暴雨之前將模板進行覆蓋，雨過後仔細檢查模板，是否有鬆動、變形。應及時加固對，對鬆動模板重新安裝。
5.2.3腳手架
各施工隊雨季施工用的腳手架、纜風繩等定期進行安全檢查，對施工腳手架周圍的排水設施要認真地清理和修復，確保排水有效，不衝不淹，不陷不沉，發現問題及時疏通處理。
腳手架、地基應堅實，立桿下應設墊木或墊塊。
每次大風或雨後，必須組織人員對腳手架、龍門架及基礎進行複查，有鬆動及時加固旋緊調節杆保持固定。
腳手架周圍應施工必須的防護欄杆禁止在5公尺範圍內通行。腳手架上的馬道等供人通行的地方應做好防滑與防跌落措施，如及時更換表面過於光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護網等，施工時設專人看管。
雨期不宜在腳手架進行過多施工，工作面不能鋪得過大，要控制腳手架上的人員、構件及其它建築材料的數量，在腳手架上的動作不宜過於激烈。雨後高空作業人員應穿膠底鞋，注意防滑。
金屬腳手架要做好防漏電措施。腳手架與現場施工電纜（線）的交接處應良好的絕緣介質隔離，並配以必要的漏電保護裝置；或者重新布置現場施工電纜（線），避免與金屬腳手架的交接。
5.2.4防水施工
雨季期間的防水施工，要經常注意當地近期天氣預報，利用晴好天氣施工。下雨時應停止防水施工，對已施工部位用塑料布進行覆蓋；雨後發現防水層被雨水沖刷破壞時，應及時返工。
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