公升降橫移類立體停車裝置
使用說明書
單位：石家莊寶地停車機械****
位址：石家莊市平山縣煙堡村四區199號
目錄一、文字說明部分
1、 產品概述
2、 主要用途
3、 適用範圍及工作條件
4、 產品規格型號
5、 產品外形結構
6、 傳動結構與工作原理
7、 安裝及除錯
8、 安全操作規程
9、 檢查、維護、保養及故障排除方法
10、 維修
11、 主要易損件
12、 電氣設計說明
二、**資料部分表1—表8
三、圖示部分
1、 裝置**圖
2、 電氣原理圖
一、文字說明部分
1、 產品概述及特點
公升降橫移類機械式停車裝置是由我公司研製開發的一種新型的立體停車裝置。
其主要結構特點如下：
1 整體鋼結構採用h型鋼設計、製作、加工、安裝方便快捷，強度穩定性滿足要求；
2 動力提公升橫移機可實現產品標準化、系列化、安全係數高、故障率低；
3 高效能鋼絲繩作提公升，裝置在載重執行過程中，執行平穩，可靠；
4 安全科學的電氣設計及自鎖功能，保證執行和限位控制的可靠性；
5 plc自動控制系統，控制合理，故障率低；
6 合理的傳動方式，使動力裝置的功率減少1/2，效率提高200%；
7 出入車時間短，運用於車輛出入較集中的場所。
該裝置每一單元結構包括：
2 備基礎；
②鋼結構框架（包括：底板、橫樑、縱樑）；
③動力裝置及傳動結構；
3 全防墜落裝置；
⑤載車板總成；
⑥電氣控制系統。
2、主要用途
公升降橫移類機械式停車裝置充分利用地上空間，停車率提高300%。因其出入車速度快，特別適用於賓館、飯店、商場、小區及國家機關等車輛較集中的場所。
3、 適用範圍及工作條件
本產品適用於溫度-25℃～+40℃，濕度≤85%，海拔100公尺以下，無火災、**危險、腐蝕性介質及無粉塵汙染的環境中工作，僅作為停放汽車使用，禁止儲藏其他熔化金屬、有毒、易爆物品。適用電源為：三相，50hz，380v，停放轎車的重量最大為2000kg，最大停車尺寸：
5000×1850×1550（長×寬×高）。
4、 產品規格型號
4．1產品規格型號表述如下：
bd-psh型
4．2產品技術引數與外形安裝尺寸
5、傳動結構及工作原理
5．1 傳動結構由動力裝置、鏈輪組、平衡鏈條、導向機構、電氣裝置等五部分組成。
5．2 工作原理：動力裝置接受到指令後，啟動電機，開始運轉，通過plc控制系統的調節，通過鏈輪將載車盤沿導向機構提公升，載車盤再通過橫移電機進行橫移，在運動過程中保持左右平衡，調整四條鋼絲繩的長度使載車盤前後平衡。
5．3 電氣裝置由控制櫃、控制開關、限位器、plc及聯接線等組成。
6、 安裝與除錯
6．1 基礎的施工
按照裝置安裝的要求，做好基礎的施工，按照土建專案的質量要求進行基礎的質量驗收。
6．2 裝置安裝的程式和質量要求
6．2．1 底板的安裝
根據設計圖紙的要求，放線、定位，檢查地面是否水平，每乙個底板的安裝位置在同乙個高度平面上。
6．2．2 立柱與縱橫梁的安裝
㈠底板位置調正後，將立柱按照連線孔的位置立在底板上；
質量要求：⑴立柱與底梁垂直，垂直度不大於h/1000，且不大於5mm；
保證兩立柱的縱向與橫向距離；
縱向兩立柱平行；
橫向兩立柱平行。
㈡縱向兩立柱安裝完成後，將縱樑安裝在立柱上，兩立柱的縱向距離在
縱樑安裝於立柱上後，調整定位；
㈢縱樑安裝在立柱上後，安裝兩縱樑間的橫樑。立柱間的橫向距離
在橫樑安裝在縱樑上後，調整定位；
㈣以上各項調整完成後，將底梁與立柱、立柱與縱樑、縱樑與橫樑
之間的連線螺栓緊固。
6．2．3 啟動機的安裝
將啟動機安裝在經過調整定位後的移動架上，用螺栓擰緊。
6．2．4 車板結構現場組裝
㈠先將車板固定於立柱的各層橫移軌道上。
㈡將載車板按由上到下的順序安裝在車板上，用螺栓緊固。
質量要求：⑴每個載車板均與立柱垂直。
7、試車與驗收
7．1 空載試驗
7．1．1 用手控制手動開關，檢查各機構動作是否與按扭裝置上所標記
符號一致，確定正確後，應連續做兩個迴圈。
7．1．2 將車載板公升到最高位置，檢視限位是否可靠，防墜電磁鐵開合是否
靈活自如。
7．1．3 橫移導向輪與導軌之間間隙一致，無卡阻現象。
7．1．4 平衡鏈輪執行正常，孔位正確，無卡阻、扭曲現象，緊張度適中。
7．2 靜載試驗
額定電壓下，以1.25倍的額定載荷起公升至最大高度，靜止10分鐘後解除安裝，檢查有無異常現象。
7．3 動載試驗
額定電壓下，以1.1倍的額定載荷進行懸空試驗試驗週期為40s：公升6s停14s，降6s停14s，如此進行15個週期，試驗後目測各部位有無異常現象，無異常則合格。
8、安全操作規程
8．1 操作者應具備的條件
8．1．1 應具備機械和電氣操作知識，身體健康。
8．1．2 應熟悉裝置的結構、使用方法，安全規程及本說明書等。
8．1．3 操作者必須經過崗位培訓，持證上崗。
8．2 有下列情況之一者不應進行操作：
8．2．1 人與車輛不可同時公升降；本裝置僅供車輛存放使用；人不能
乘此裝置。
8．2．2 有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器、限位器失靈、滑動螺母鬆動、鏈條損傷達到報廢標準等。
8．2．3 汽車司機離開車輛前，未拉緊手剎或未停放在規定位置。
8．2．4 停車地點昏暗，看不清載車板的公升降。
8．3 操作守則
8．3．1 每天作業前應按表4作日常檢查
8．3．2 停放車輛上不得攜帶重物執行
8．3．3 不得拆改電動起公升機的安全裝置
8．3．4 不得在載車板上公升過程中調整制動器，進行檢查和維修。在載車板公升降過程中，載車板內部及載車板下面不得有人。
8．3．5 使用中如有異常響聲，應先將載車板下降至最低位置，經檢查、排除故障後再開車。
8.4 車庫管理人員操作順序
8.4.1 開機前準備工作：每日開機前檢查裝置是否正常，確認正常後，進行開機準備。
8.4.2 開機：將控制按鈕旋到自動位置，確認載車板正常復位後，方可開啟電源進行存車、取車操作。
8.4.3 關機：停機後，按下緊急停車按鈕，然後切斷控制電源。
8.4.4 當刷卡發生故障時，操作者可通過上公升和下降按鈕進行手動存、取車。
（1）手動訪問車過程如下：先將轉換開關打到手動位置，操作人員按照存、取車輛的停放位置，按下上公升、左右平移按鈕，使載車板至地面，載車板停穩後，才可進行存、取車。存、取車完畢後。
（2）意外情況：若手動載車板不動作，則應按下急停按鈕，切斷控制櫃電源，然後作好記錄，上報主管領導，查明原因，檢修後恢復到自動位置。
（3）注意： 1. 手動操作嚴禁用手直接按接觸器。
2．在進行手動操作時，急停按鈕旁邊必須有人觀察裝置的運**況，一旦裝置執行出現異常，應立即按下急停按鈕。
3. 在手動操作時,不得同時按下兩個按鈕,在進行電機執行方向切換時,應間隔1.5秒的時間。
4.如果在訪問車過程中，發現任何不正常運動，請及時按下鎖定鍵，鎖定系統。排除故障後，打到手動檔，進行一次系統全面自復位。
復位方法：對每列低層和二層車位進行一次全面手動到位，和三層車位上公升到位，完成後，手動復位成功。換自動擋，即可正常訪問車。
9、 檢查、維護、保養及其故障排除方法
9．1 試車檢查
新安裝、經過大修、閒置時間一年以上重新使用的裝置，使用
前應根據有關安裝試車規定進行試車檢查，檢查分成以下三種方式：
9．1．1 日常檢查：日常檢查專案
9．1．2 月檢查：月檢查專案，要求和等級見表5
9．1．3 年檢查：正常工作的裝置應每年進行一次全面的安全檢查。（年
檢查專案及要求見表6）
9．2 維護保養
為確保裝置的可靠性與壽命，必須對裝置進行定期潤滑和維護保養，
潤滑部位見圖。（潤滑規範見表7）
9．3 鏈條的使用、保養和報廢
鏈條是裝置起公升機構的關鍵組成部分；它直接影響裝置的安全使用，常因磨損、斷裂而報廢，因此必須始終處於良好的潤滑狀態，並定期檢查其末端與前端的固定情況。
其出現下列情況之一時，應予以報廢並及時更換新繩。
a) 發生裂紋或銷子斷裂；
b) 即使是沒有明顯斷裂現象，但銷子直徑磨損或腐蝕達到公稱直徑的７％時；
10、維修
在日常檢查、月檢、年檢中，凡不符合要求的均應立即維修，調整或更換零部件，維修應做到以下要求：
a) 維修時更換件應與原件材料、效能相同；
b) 結構件需焊修時，所用的材料、焊條及焊接質量均應符合原結構件的質量標準；
c) 裝置處於工作狀態時，不許進行保養和維修。
11、 易損件
本產品的主要易損件有鏈條、鏈輪、制動環、行程開關等。
12、電氣設計原理說明：
12.1在電氣設計上，由於每個載車板都獨立使用一台電機，為保證安全執行，每個載車板都安裝一對行程開關，通過對行程開關的控制，並且為每個電機配置有熱保護繼電器，上公升超限和下降超限，加強了安全措施，另外載車板配有光電檢測，可以檢測車輛是否超長。
12.2電氣控制保護安全措施
1.急停控制
2.錯相保護
3.欠壓、過壓保護
4.過流、過載、缺相、斷相保護
5.接地保護
6主迴路保護
車庫檢測安全措施
1.車輛超長檢測
2.車輛防墜落保護
3.警示燈提醒指示
4.報警指示
12.3佈線方式
1、電機電源線由控制櫃引出經過電纜槽沿車庫立柱佈線經電線管（槽）引入到每台電機，在電機末端至線槽之間穿金屬軟管進行保護。
公升降橫移式立體車庫裝置使用說明書
公升降橫移類立體停車裝置 使用說明書 單位 保定市永和鋼結構工程 位址 保定市新市區富昌路119號 一 文字說明部分 1 產品概述 2 主要用途 3 適用範圍及工作條件 4 產品規格型號 5 產品外形結構 6 傳動結構與工作原理 7 安裝及除錯 8 安全操作規程 9 檢查 維護 保養及故障排除方法 ...
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