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礦用隔爆兼本安型帶式輸機保護裝置主機
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鄒城市榮祥機電****
khp209-z
礦用隔爆兼本安型帶式輸送機保護裝置主機
1 概述
帶式輸送機保護裝置主機是根據國家煤炭部關於完善井下帶式運輸機保護的有關檔案的要求而進行設計的，在進行了大量的井下實地調查及試驗後，對現有的帶式機綜合保護器進行了優化和改進；同時聽取了大量的使用者意見，使本裝置的可靠性、密封性和操作方便性與現有同類產品相比較都有了不同程度的提高。本主機適用於具有甲烷、煤塵**氣體混合物的煤礦井下、露天煤礦、選煤廠的膠帶運輸系統中，有以下幾個特點：
a．本產品具有語音故障報警和執行狀態顯示功能。該主機在感測器方面盡可能地使用無源感測器，大大方便了安裝、同時也增強了裝置的抗干擾性能。
b．本主機增強了靜噪電路使聲音更加清晰、洪亮、無背景雜訊。
c．本主機的保護功能有煤位、跑偏、低速、溫度、煙霧、急停、撕裂保護和實現超溫灑水功能。
2 適用環境條件
a) 大氣壓力：80kpa～110kpa；
b) 環境溫度： 0℃～40℃；
c) 相對濕度：≤95％ （25℃）；
d) 有甲烷、煤塵**性氣體混合物環境中使用；
e) 無租衣服是破壞金屬殼體繼電氣絕緣性能的氣體；
3 產品分類
a） 型號
kh p 209 - z
主機序號
膠帶保護
礦用b）防爆型式: 礦用隔爆兼本質安全型，防爆標誌為ｅxd[ib]i，
c)執行標準： q/zjz102-2009 kxjz127帶式輸送機綜合保護裝置技術條件
mt872-2000 礦用帶式輸送機綜合保護裝置技術條件
4 技術引數
4.1 額定輸入電壓: ac127v;
4.2 最大工作電流：500ma;
4.3 本安引數
4.3.1. u0：dc12.5v i0：600ma l0：2mh c0：2μf
4.3.2 短路電流穩定值： 100ma
4.3.3 過流保護動作值： 650ma
4.4固態繼電器輸出接點容量：250v 5a
4.5總功率p＜20va；
4.6 尺寸、重量
4.6.1外形尺寸：400mm寬×380mm高×160mm厚
4.6.2 重量：15kg
5 技術特徵
5.1報警功能： 本裝置的報**式為聲音報警及液晶漢字顯示訊號報警。按動「停止」按鈕可解除聲音報警，排除故障方可解除漢字顯示報警。
5.1.1 起車預警：
a.「單台」控制方式下：當在非「急停閉鎖」和「縱向撕裂保護」狀態下按動（按下後鬆開）啟動按鈕本裝置發出「準備起車，請注意」的警示聲音；並顯示相應的漢字提示字樣及起車倒計時（若設定為單電機拖動方式且ka2連線控制有電鈴或訊號器，則應發出預警聲）
b．「集控」控制方式下：當處在「集控允許」時(a前台停車致使本裝置正常停車，b本裝置保護停車待故障排除後按動（按下後鬆開）「啟動」按鈕)「聯機輸入」接線端子若為高電平，則本裝置發出「集控起車，請注意」的警示音；並顯示相應的漢字提示字樣及起車倒計時（若設定為單電機拖動方式且ka2連線控制有電鈴或訊號器，則應發出預警聲）。
5.1.2 低速打滑報警：
當輸送帶速度低於70%ve（ve為額定帶速）時，本主機應發出「低速打滑報警」的報警聲並顯示「低速打滑報警」的警示字樣以及當前速度值；對帶式輸送機正常啟動和停止造成的速度變化，裝置不應有報警動作。
5.1.3 超速打滑報警：當輸送帶速度高於110%ve（ve為額定帶速）時，本主機應發出「低速打滑報警」的報警聲並顯示「低速打滑報警」的警示字樣以及當前速度值。
5.1.4 當煤位感測器的接觸杆連續檢測到煤位超過預定位置，觸杆的偏轉角度達15°±3°時（其觸杆動作力≤9.
8n）；本裝置應發出「堆煤報警」的報警聲並顯示「堆煤報警」的警示字樣。
5.1.5 跑偏感測器的探杆檢測（探杆的偏轉角度達30°±3°時）到執行的輸送帶跑偏時（探杆動作力20～100n）；本裝置應發出「跑偏報警」的報警聲並顯示「跑偏報警」的警示字樣。
5.1.6 在測溫點溫度感測器的測溫頭測到的溫度超過設定值時，本裝置發出「超溫報警，啟動灑水裝置」的報警聲並顯示相應的警示字樣。
5.1.7 當被測的環境中煙霧濃度＞0.1mg/m3 時，本裝置應發出「煙霧報警，啟動灑水裝置」的報警聲並顯示相應的警示字樣。
5.1.8 執行的輸送帶縱向撕裂時，本裝置應發出「縱向撕裂保護」的報警聲並顯示相應的警示字樣。
5.1.9 當拉動急停開關並使其自鎖時，本裝置應發出「急停閉鎖」的報警聲並顯示相應的警示字樣（注：
當膠帶執行中，若發生故障，本機具有聲報警器且警示提示，按下「停止」按鈕可暫停聲報警。在膠帶正常停車後，若感測器動作，本機只顯示相應警示字樣，並執行相應的保護閉鎖，聲報警被遮蔽）
5.2 保護功能
5.2.1 急停閉鎖：
任何狀態下，拉動（在拉環上施加的力為40～90n）急停開關本裝置無延時停車並閉鎖。同時發出「急停閉鎖」的報警聲並顯示相應字樣。急停開關復位後，本裝置才能夠再次啟動膠帶運輸機。
5.2.2 超速打滑保護：
當輸送帶開始執行後，輸送帶速度連續9s在（105%～110%）ve或大於等於110%ve時（ve為額定帶速），裝置應發出「超速打滑報警」的報警聲並顯示響應字樣，同時中止帶式輸送機的執行。並具有反時限特性。
5.2.3 低速打滑保護：
當輸送帶開始執行且延時到打滑保護投入延時設定值後，輸送帶速度連續9s在（50%～70%）ve或小於等於50%ve時（ve為額定帶速），裝置應發出「低速打滑報警」的報警聲並顯示響應字樣，同時中止帶式輸送機的執行。並具有反時限特性。
5.2.4 堆煤保護特性：
當煤位感測器的觸杆在設定時間內連續檢測到煤位超過預定位置，觸杆的偏轉角度達15°±3°時，裝置應報警，同時中止帶式輸送機的執行。其觸杆動作力：≤9.
8n。5.2.5 跑偏保護效能：
在設定時間內跑偏感測器的探杆檢測（探杆的偏轉角度達30°±3°時）到執行的輸送帶跑偏時，應報警，同時中止帶式輸送機的執行。探杆動作力：（20～100）n。
5.2.6 超溫保護特性：在測溫點溫度感測器的測溫頭測到的溫度超過設定值時裝置應報警，同時中止帶式輸送機的執行；同時能啟動防爆電磁閥，噴水降溫。
5.2.7 煙霧保護特性：當被測的環境中煙霧濃度＞0.1mg/m3時；裝置應報警，同時中止帶式輸送機的執行。
5.2.8 撕裂保護特性：執行的輸送帶縱向撕裂時，裝置應報警，同時中止帶式輸送機的執行。
5.2.9 急停開關保護特性：雙向急停開關能中止帶式輸送機的執行，並能自鎖和復位。
6 主機結構組成：綜合保護裝置主機為礦用隔爆兼本質安全型結構；隔爆腔體體採用了3mm厚鋼板焊接而成，腔體內裝有非本安接線板、電源變壓器、電源板、固態繼電器等。引入裝置採用壓緊螺母結構，本安輸出引入裝置採用藍色漆特殊標記。
本安腔內設有用於連線各種感測器、集控輸入輸出控制訊號和本安型電動球閥的本安接線板。以及本安電路板以及喇叭等。本安腔面板上設有液晶顯示屏觀察窗，以及「啟動」、「單台/聯機（切換），設定頁面切換：
、「設定上公升」、「設定下降」、「引數設定」、「停止」共五個按鈕。
7 工作原理：綜合保護裝置主機由本安電源電路、本安裝置電路、微控制器的輸入輸出處理介面以及固態繼電器執行電路、液晶顯示電路組成。通過對現場各種保護感測器的實時連續測量採集，經微控制器綜合處理後，一方面完成對焦帶拖動電機控制開關的啟停控制、故障保護以及聲音報警；另一方面通過液晶顯示屏顯示整個帶式輸送機的執行狀況。
8 安裝、使用及注意事項
8.1安裝：本裝置主機應根據監測場所的具體情況進行安裝，可根據膠帶運輸機的拖動方式分為單電級拖動和雙電級拖動，連線方法見下圖。
綜合保護裝置主機和感測器之間均採用礦用阻燃橡膠套電纜連線，電纜截面積為0.1～2.0mm2.
8.1.1 單電機拖動方式：固態繼電器ka1用於控制膠帶運輸機主電機電源開關接觸器線圈。ka2用於控制電鈴或訊號器做起車預警使用。
8.1.2雙電機拖動方式：固態繼電器ka1用於控制膠帶運輸機主電機電源開關接觸器線圈。ka2用於控制膠帶運輸機副電機電源開關接觸器線圈。
本安腔接線方式同8.1.1
8.2使用
8.2.1引數設定：
主機加電後等待5秒，按動「停止」按鈕，按動「單台/聯機（切換）」按鈕使其轉換到「單台方式」。若此時速度為零即可進行如下操作：a\按下並保持「設定」按鈕即可進入引數設定頁面。
b\按動「單台/聯機（切換）」按鈕切換到待設定引數的設定畫面（若已顯示待設定引數的設定頁面，越過該步驟）。c\按動「∧」或「∨」按鈕調整引數值。d\重複b,c項完成其他引數的設定。
e\鬆開「設定」按鈕退出引數設定。（速度感測器預設為使用本公司配套的摩擦輪式速度感測器即每輸出乙個脈衝對應膠帶前進20mm。若選用其他公司的速度感測器請重新設定引數；方法如下：
按下並保持「設定」按鈕，按動「單台/聯機（切換）」按鈕進入「感測器模式選擇頁面，按動「∧」或「∨」按鈕調整引數值，使其每輸入乙個脈衝對應膠帶前進值mm。若選擇磁感應式感測器則按動「單台/聯機（切換）」按鈕進入滾筒直徑設定介面，按動「∧」或「∨」按鈕設定滾筒直徑mm。再次按動「單台/聯機（切換）」按鈕進入磁鋼個數設定介面，按動「∧」或「∨」按鈕設定磁鋼個數＜滾筒直徑/磁鋼個數應小於100＞﹞。
8.2.2 單台控制方式下的使用：按動「單台／聯機」按鈕切換到單台方式。
a. 確定急停開關已復位，撕裂感測器沒有動作。
b. 若已設定為「保護投入」（預設為保護投入）時，確定溫度感測器、煙霧感測器沒有動作，堆煤感測器已復位。
c. 按動「啟動」按鈕，本裝置發出「準備起車，請注意」的警示音；並顯示相應的漢字提示字樣及起車到計時（若設定為單電機拖動方式且ka2連線控制有電鈴或訊號器， 則應發出預警聲）。待起車報警延時時間到結束起車預警，ka1接通主電機通電執行。
d. 主電機啟動後，副電機進入延時啟動狀態，待副電機延時時間到，ka2接通副電機也投入執行。（若設定為單電機拖動方式則越過該步）
e. 主電機執行後，急停保護閉鎖、超溫保護、煙霧保護、撕裂保護、堆煤保護、跑偏保護、超速打滑保護即投入執行，待延時到打滑保護投入延時設定值時，低速打滑保護也投入執行。
帶式運輸機說明書
目錄設計任務書2 第一部分傳動裝置總體設計4 第二部分 v帶設計6 第三部分各齒輪的設計計算9 第四部分軸的設計13 第五部分校核19 第六部分主要尺寸及資料21 設計任務書 一 課程設計題目 設計帶式運輸機傳動裝置 簡圖如下 原始資料 工作條件 連續單向運轉，工作時有輕微振動，使用期限為10年，小...
機械課程設計說明書 帶式運輸機傳動裝置
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