火力發電廠主廠房鋼結構設計討論

摘要：本文介紹了新疆嘉潤資源控股****年產80萬噸電解鋁含5×350mw動力站工程主廠房鋼結構的設計，結合具體工程對廠房結構布置、荷載取值以及鋼結構設計應注意的問題進行了重點闡述，提出了一些個人看法和觀點。

關鍵詞：主廠房鋼結構荷載取值結構設計

1工程概況

新疆某工程，擬建場地位於瑪納斯縣境內，擬建場區西面200公尺為冬麥地主幹道，南距312國道約10公里。由於電廠地處高**烈度、高季節溫差和高風速的地區，自然條件十分惡劣，因此設計難度相當大。

主廠房結構布置

2.1 電廠主廠房結構布置

主廠房採用全鋼結構。主廠房各個車間按下列順序布置：汽機間除氧間煤倉間鍋爐（鍋爐鋼架由鍋爐廠自行設計）。集中控制樓布置在兩台鍋爐之間，與除氧間c排柱相距1.4公尺。

汽機間、除氧間、煤倉間跨度分別為24公尺、6公尺和12.5公尺，汽機房屋面未採用傳統的鋼屋架方式，而是採用與鋼柱剛接的焊接h型鋼梁。主廠房柱距為9公尺，共38檔，其中在9、16、24、32軸線設有雙柱，插入距為1.

5公尺，廠房全長351公尺。鋼筋混凝土汽機機座採用島式布置，汽機運轉層標高為12.600 公尺，設大平台，中間層標高為6.

300公尺。汽機房設有兩台80/20噸橋式吊車，行車軌頂標高為24.500公尺，吊車梁為焊接工字鋼梁。

廠房結構由縱、橫架構組成穩定的空間結構。主廠房橫向為全剛性連線加支撐。縱向框架則採用全鉸接體系，其穩定靠設在柱間的三道垂直支撐來保證，垂直支撐採用寬翼緣h型鋼，主要是考慮支撐平面外計算長度。

主廠房各層板均為現澆鋼筋混凝土組合樓面，鋼-混凝土組合梁結構充分發揮了兩種材料的受力特長，對於荷重和跨度大（l>7.5公尺）的鋼梁結構，考慮其共同工作後可以節約鋼材17–25%左右，就整個廠房用鋼量來說，可以節約鋼材2–3%。同時，鋼梁與混凝土結合成整體，使鋼梁避免了側向失穩和翹曲。

2.2關於主廠房結構布置的幾點體會