(2)荷載設計值
計算模板及其支架的荷載設計值，應為荷載標準值乘以相應的荷載分項係數，見表5－5。
表5－5 模板及支架荷載分項係數表
(3)荷載折減(調整)係數
模板工程屬臨時性工程。由於我國目前還沒有臨時性工程的設計規範，所以只能按正式結構設計規範執行。由於新的設計規範以概率理論為基礎的極限狀態設計法代替了容許應力設計法，又考慮到原規範對容許應力值作了提高，因此原《混凝土結構工程施工及驗收規範》(gb50204-92)進行了套改。
1)對鋼模板及其支架的設計，其荷載設計值可乘以0.85係數予以折減，但其截面塑性發展係數取1.0。
2)採用冷彎薄壁型鋼材，由於原規範對鋼材容許應力值不予提高，因此荷載設計值也不予折減，係數為1.0。
3)對木模板及其支架的設計，當木材含水率小於25%時，其荷載設計值可乘以0.9係數予以折減。
4)在風荷載作用下，驗算模板及其支架的穩定性時，其基本風壓值可乘以0.8係數予以折減。
2.荷載組合
(1)荷載類別及編號見表5－6。
表5－6 荷載類別及編號
(2)荷載組合見表5－7。
表5－7 荷載組合
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