駕考通關秘籍

倒樁原理

理想倒樁過程：如圖1所示，先倒車行駛，到某一點後打滿方向盤，車入庫後快正時回正方向，繼續倒車至庫底，停車。理想狀態在實際操作時有如下問題不好解決：

首先打滿方向的這一點很不好找，其次這個過程的成敗還與汽車速度、打盤快慢有關係，如果打晚了車尾就會撞邊桿，打早了車尾就會撞中杆，所以這種方法在實際操作中是不可行的。

實際倒樁過程：實際倒樁過程如圖2。初看起來和理想狀態相似，其實有很大的區別：

首先是打方向盤的點提前約一公尺左右，這個點不用很精確，所以比較好找。第二是轉向倒車過程中打方向盤的方法不同，不是一次打滿而是邊倒邊調整，保證汽車正好倒入庫中，這就是倒樁的原理。

倒樁技巧 ( 列印 )

以上講述了倒樁的原理，這裡描述實際操作技巧，倒樁過程中，車速一定要盡量慢。

1. 第乙個點方法很多，看1、6號杆對齊，看汽車後窗角，還可以觀察車尾到庫邊的距離。駕駛技術網推薦扭頭從兩個坐椅中間看後窗角如圖3、4，到這個位置時開始打方向，優點是左右倒樁的點位一致，好學好記。

這個點位要求不是很高，稍早或稍晚一點都行，能順利進庫的前題下，盡量晚一些，多往後走一些，接近車庫時車身角度大，更容易入庫。

2. 找到點位後，向車庫方向打輪轉向，這一步是倒樁成功與否的關鍵步驟，這裡向您推薦駕駛技術網獨門秘笈：先打滿方向，從後視鏡中觀察2號杆，如果從左側入庫看左後視鏡，反之看右後視鏡。

2號杆在後視鏡中從外側向車身方向移動，移到鏡子中部時適當回輪，調整方向，使2號杆緩慢向車身移動（如圖5）。方向盤角度大時，杆在後視鏡中移動較快，角度小時移動慢。保證車尾接近2號杆時與2號杆盡量近，但不能碰上（如圖6）。

當車後輪超過2號杆後迅速打滿。

3. 觀察後視鏡中2號杆（中前杆）與5號杆（中後杆）重合時迅速回正方向，這個點位在實際操作時要進行一些調整，保證輪正車正。如果方向盤回正時汽車方向轉過了頭，要適當提前回輪。

如果方向盤回正時汽車方向還沒到位，要適當延後回輪或慢點回輪。觀察兩個後視鏡，如果兩個後桿都在車身外，說明汽車方向和位置基本正確，繼續倒車。如果有乙個後桿與車身重疊（如圖7），向反方向少量打輪，後桿離開車身後回正輪，車頭露出白線停車。

補充說明

1. 運用以上技巧的前題時已經掌握基本駕駛技術，包括起步、停車、轉向、半離合等等。倒樁技巧適合於各種車型。

2. 技巧第2步最後一句「當車後輪超過2號杆後迅速打滿」，但實際上從後視鏡中看不到後輪，一般可採取車尾過後杆打輪的方法。有些車型後輪到車尾略長，如皮卡等，稍微多過一點再打。

3. 在電腦上練習時，後視鏡中看不出車尾是否超過2號杆，可以觀察俯檢視幫助判斷。實際開車時因為人眼可以判斷距離，從車的後視鏡中可以看出車尾是否超過2號杆。

4. 技巧第3步最後回輪和第4步微調車位是緊密聯絡的，第三步回輪的同時就開始觀察兩個後視鏡並調整車位，只要兩個後桿車身在車身外，迅速回正輪，保持方向倒車。調整時，打輪幅度一定要小，四分之一圈以內，否則容易畫龍，車頭可能碰左右線。

邊看兩個後視鏡，邊看車頭部，露出白線立即停車。

5. 獨門秘笈總結成一句話是：車身貼著中杆入庫，車後輪過中杆時打滿輪（圖6）。

只要掌握了這一條，倒樁就沒有大問題了。理解倒樁技巧以後，在樁考模擬練習中反覆訓練，結合實際練車就能順利過關。這些技巧同樣適合於實際停車場停車，只是實際停車要簡單一些，詳見實際倒車入庫。

6. 上車前檢查車與庫的距離應該和車寬差不多，距離太小轉彎空間不夠，不能進庫，距離太大第乙個點位不好找。

7. 上車前調整兩個後視鏡的角度，垂直方向看天地各一半，如果被建築物或樹木遮擋，看不到天的時候，估計一下天地分界線的位置。水平方向正好能看到汽車本身，見以上各圖中的後視鏡。

8. 如有條件可列印倒樁技巧部分，也可將文字和**傳入手機中，以便實際練車時檢視。