驗收管理工作報告

2022-09-20 11:00:05 字數 5173 閱讀 8721

蘇州相城區2023年度防洪閘站及河道工程一期一標

柴公尺涇北閘站、林家港閘站、登雲港南閘站、金橋港閘站

(完工驗收)施工

管理工作

報告蘇州市順浩建設工程****

二o一四年六月

一、 工程概況

二、 工程投標

三、 工程單元劃分、總布置總進度和完成的主要工程量

四、 主要施工方法

五、 施工質量管理

六、 文明施工與安全生產

七、 合同管理

八、 結束語

九、 附件

1、 施工管理機構設定及主要工作人員情況表

2、 計畫投入機械裝置與實際投入對照表

3、 工程施工管理大事記

4、 技術標準目錄

相城區2023年度城區防洪閘站及河道工程

施工管理工作報告

(完工驗收)

相城區2023年度城區防洪閘站及河道工程一期一標工程於2023年10月20日正式開工建設,開工後,在蘇州市相城水務發展****及蘇州市水利建設監理****的領導下,在我公司的精心組織合理施工下,經參建各方共同努力,目前已經按要求完成了整個工程專案的施工。現將有關施工管理工作情況報告如下:

一、工程概況

工程名稱:相城區2023年度城區防洪閘站及河道工程(一期)ⅰ標柴公尺涇北閘站、林家港閘、金橋港閘站及登雲港南閘站工程,本次完工驗收涉及柴公尺涇北閘站、林家港閘、金橋港閘站和登雲港南閘站四個閘站。

柴公尺涇北閘位於相城區元和街道東部,柴公尺涇與蠡塘河交界處,排水入蠡塘河。本工程設兩個幫浦室和乙個閘室,幫浦室位於閘室兩側側。閘寬6公尺,配下臥式平板鋼閘門1扇,捲揚式啟閉機啟閉。

幫浦站排澇流量為4立方公尺每秒,安裝800qz-160單向潛水軸流幫浦2套,配套電機功率各75千瓦。本工程主要建築物按2級設計,次要建築物按3級設計。

林家港閘位於相城區元和街道東部,林家港與陽澄湖交界處,排水入陽澄湖。本工程設乙個閘室。閘寬6公尺,配公升臥式平板鋼閘門1扇,捲揚式啟閉機啟閉。

本工程主要建築物按2級設計,次要建築物按3級設計。

金橋港閘站位於相城區元和街道中部,金橋港與蠡塘河交界處,排水入蠡塘河。本工程設兩個幫浦室和乙個閘室,幫浦室位於閘室一側,另側為閘室,其上封閉做平台。閘寬8公尺,配公升臥式平板鋼閘門1扇,捲揚式啟閉機啟閉。

幫浦站排澇、引水流量均為6立方公尺每秒,安裝800qz-160雙向潛水軸流幫浦2套,配套電機功率各110千瓦。本工程主要建築物按2級設計,次要建築物按3級設計。

登雲港南閘站位於相城區元和街道中部,登雲港與蠡塘河交界處,排水入蠡塘河。本工程設乙個幫浦室和乙個閘室。閘寬6公尺,配公升臥式平板鋼閘門1扇,捲揚式啟閉機啟閉;幫浦站排澇流量2立方公尺每秒,安裝800qz-160單向潛水軸流幫浦2套,配套電機功率各75千瓦。

本工程主要建築物按2級設計,次要建築物按3級設計。

該工程計畫於2023年10月15日開工建設,2023年5月20日前具備合同工程完工驗收條件,合同工期212個日曆天。

質量要求達到省市水利質監部門核定的「優良」等級。

本工程參建單位如下:

建設單位:蘇州市相城區水務發展****

設計單位:蘇州市水利設計研究院****

監理單位:蘇州市水利建設監理****

施工單位:蘇州市順浩建設工程****

試驗檢測單位:蘇州市水利建設工程質量檢測中心、蘇州市方正市政工程質量檢測****

二、工程投標

蘇州市相城水務發展****擬新建工程,接受了蘇州市順浩建設工程****的投標,雙方達成協議,並簽訂了合同,合同總金額為人民幣1450.9844萬元。

三、工程單元劃分、總布置、總進度和完成的主要工程量

3.1單元工程劃分

工程專案劃分:柴公尺涇北閘站有6個分部工程(其中主要分部工程2個),共65 個單元工程;林家港閘站有6個分部工程(其中主要分部工程2個),共54個單元工程。金橋港有7個分部工程(其中主要分部工程2個),共67個單元工程;登雲港南閘站有7分部工程(其中主要分部工程2個),共62個單元工程具體。

分部工程內容包括:上游聯結段、閘室段、橋梁工程、下游聯接段、閘門水幫浦及啟閉機安裝、電氣裝置、附屬及房屋工程等。

3.2施工總體布置

施工機械、裝置、周轉材料、鋼材、商品混凝土及水幫浦等採用水路、陸路運至施工現場。生活區、辦公區、鋼筋、木工加工棚均布置在場地的北側,並用彩鋼板圍欄等進行封閉,在門口設定各類標示、標牌,專案經理部組織機構及主要管理人員名單圖等。

3.3施工進度實施情況

本工程計畫開竣工日期為2023年10月15日~2023年5月20日,總工期為212個日曆天。實際開工日期為2023年10月20日,實際完工日期為2023年3月10日,延遲工期294天。

1、延期具體緣由:

(1)、我專案部於2023年10月20日接監理組進場通知後,發現林家港閘、柴公尺涇北閘站、金橋港閘站和登雲港南閘站外河側圍堰填築範圍內都有村民漁網,金橋港閘站施工區域內有大量綠化需要遷移,登雲港南閘站施工範圍內有綠化站的彩鋼板房屋需要拆除。經建設單位多方協調,四個閘站圍堰範圍內的漁網在在2023年11月15日拆除完畢,金橋港施工區域內的綠化在2023年11月26日移除完成,我方在2023年11月27日方可進入現場搭建臨時設施。由於以上原因,我方申請將本工程完工日期順延 37 天。

(2)、柴公尺涇北閘站進場後,於2023年12月22日已開挖完成閘站底板90%土方量,由於閘站底板占用老幫浦房基礎,需要拆除範圍內的老幫浦房和高壓電線桿方能進行閘站底板施工,但是由於老幫浦房內有水幫浦等裝置需要當地水務站進行拆除,高壓電線桿需要供電部門拆除,經過協調,直至2023年3月21日方拆除相關裝置和電線桿,我單位在2023年3月22日方繼續施工。由於上述原因影響到工程的總進度計畫安排,我方申請將本工程完工日期順延 90 天。

(3)、我單位在2023年03月28日完成柴公尺涇北閘站閘站底板開挖,當日下午,封底施工進行到一半時,當地居民阻撓施工,我方將情況上報後,業主監理設計等相關單位於3月29日到現場進行協調處理後,初步確定將變更施工方案,並指示我方等待方案確定後方可繼續施工。我方在2023年4月10日下午從監理組接到變更圖紙,2023年4月11日,按照變更圖紙繼續施工。由於上述原因影響到工程的總進度計畫安排,我方申請將本工程完工日期順延 13 天。

(4)、2023年9月底,我方已經基本完成登雲港南閘站房屋施工,由於現場條件比較複雜,室外進場道路、西側圍牆要現場確定,我單位向監理和業主匯報後,經業主、管理單位前後四次到現場檢視情況、與相關單位及旁邊綠化站多次溝通,於2023年12月10日才定下方案,我方立即安排人員施工,至12月20日已全部完成。由於上述原因影響到工程的總進度計畫安排,我方申請將本工程完工日期順延 74 天。

(5)柴公尺涇北閘站工程位置坐落在老村莊內,現場地形條件複雜,客觀條件有限,加之周邊村民對我方材料運輸或大型、重型機械進場對道路產生破壞以及對房屋產生隱患為擔憂,不允許我方材料通過陸路運往施工現場;經與業主、監理協商反映,指示我方所有大宗材料(黃砂、石子、閘門、水幫浦等)通過水路運往現場,水泥通過二次駁運到達現場。由此大大增加我部的施工難度及工程量,由於上述原因影響到工程的總進度計畫安排,我方申請將本工程完工日期順延 52 天。

(6)柴公尺涇北閘站由於後期增加大量工程量,需順延工期28 天,清單如下:

1、上游西側一戶居民以我部拆除圍堰會對其房屋產生裂縫為由,需我部對其房屋河口處進行打樁支護,並對圍牆進行重新砌築,地坪重新澆築,由此我方需順延12天。

2、經業主指示,在柴公尺涇河口兩側進行鋼絲網圍牆衛護,由此我方增加工程量需申請順延5天。

3、上下游增加順接段擋牆及護坡,由此我方需申請順延11天。

2、主要設計變更有:

(1)林家港閘站北側砼進場道路取消;

(2)金橋港閘站管理房外牆塗料變更為真石漆進行施工,房屋一樓東西兩側雨棚由grc構件雨棚變更為鋼結構雨棚;

(3)登雲港南閘站管理房外牆塗料變更為真石漆進行施工,管理房由西側調整到東側。

(4)柴公尺涇北閘站閘址位置位移;閘站結構形式變化,公升臥式閘門改為下臥式閘門;房屋改到閘站東側。

(5)柴公尺涇擋牆由漿砌塊石結構改為鋼筋砼擋牆,標高全部調為4.3.

(6)柴公尺涇北閘站花崗石欄杆改為花崗石欄板。

4、整個工程基本進度情況是:

1、林家港閘站實際於2023年10月25日進場,10月29日完成做壩,開始抽水。2023年11月06日完成基底土方開挖,11月07日進行地基驗槽。2023年11月20日澆築砼閘底板,12月06日完成上下游東西兩側翼牆底板,2023年12月13日完成閘墩和幫浦室平台,2023年01月09日完成工作橋澆築。

2023年01月16日完成閘室段及上游東側兩側牆後回填土。2023年2月1號完成上下游賓格網箱擋牆,2023年03月09日完成上游東西側翼牆牆身。2023年03月17日閘門啟閉機進場安裝,03月17日安裝完成。

2023年4月11日上下游蘑菇石貼面完成。主體工程基本完成,具備放水條件。管理房一層框架於1月20日澆築完成,6月22日完成主體及屋面工程施工,7月15日完成塗料施工,9月8日完成圍牆及場地施工,工程基本結束,具備完工驗收條件。

2、金橋港閘站實際於2023年11月28日進場,至12月07日完成上下游鋼管樁圍堰,開始抽水。2023年12月18日閘室底板土方完成,12月18日進行地基驗槽。2023年01月01日澆築砼閘底板,2023年01月20日完成上下游消力池,01月27日完成上下游東西兩側擋牆底板,2023年02月02日完成閘墩和幫浦室墩牆,3月22日完成上游導流墩澆築,3月28日完成下游導流墩澆築。

2023年03月25日閘門啟閉機進場安裝,03月26日安裝完成,2023年05月02日完成上游西側翼牆牆身。2023年05月06日完成閘室段及上下游東側兩側牆後回填土。2023年5月25日鑄鐵閘門進場,6月10完成安裝。

2023年06月12日水幫浦進場,6月26日完成安裝。2023年7月3日完成上下游貼面。攔汙柵2023年07月08日進場,07月09日安裝完成。

主體工程基本完成,具備放水條件。管理房一層框架於5月12日澆築完成,8月3日完成主體及屋面工程施工,9月16日完成塗料施工,10月07日完成圍牆及場地施工,工程基本結束,具備完工驗收條件。

3、登雲港南閘站實際於2023年11月08日進場,至11月19日完成圍堰施工,2023年12月06日進行底板土方開挖施工,12月07日基坑驗槽。2023年1月12日完成上下游消力池砼澆築。2023年1月12日完成閘墩及幫浦室平台砼澆築。

2月1日完成工作橋澆築。2023年3月12日完成上下游翼牆底板澆築。2023年4月27日完成上下游導流墩澆築。

2023年03月20日閘門進場,3月28日完成安裝,2023年06月13日水幫浦安裝完成。2023年6月15日完成上下游翼牆、擋牆漿砌塊石牆身。2023年7月8日完成上下游貼面。

攔汙柵2023年07月08日進場,07月09日安裝完成。主體工程基本完成,具備放水條件。管理房一層框架於5月25日澆築完成,8月19日完成主體及屋面工程施工,12月20日完成圍牆及場地施工,工程基本結束,具備完工驗收條件。

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