8種汽車碰撞事故責任認定

2022-09-18 14:09:04 字數 846 閱讀 8232

在彎道超車時造成的碰撞事故,由後車負全責。大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道,即使寬度合適也會因為持續彎道的原因,而導致駕駛員無法穩定地保持在乙個車道內行駛。如果這時候超車,就非常容易發生碰撞事故。

所以如果不急於一時,等過了彎道後再超車也不遲。

在窄橋上超車時造成的碰撞事故,由後車負全責。都告訴你是窄橋了,你還硬要往擠不怪你怪誰?

在沒有中心線或雙向單車道的路上,從前車右前方超車時發生的碰撞事故,由後車負全責。國內的駕駛位是設定在左邊,所以右邊相對來說是視線盲區或者弱區,從右側超車前車會因為看不見而導致碰撞事故。所以如要超車從左側,如果前方佔著左側道路,可以通過轉向燈和閃大燈提示對方讓道。

變換車道時,未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的,由變道車負全責。變換車道時一定要提前打方向燈,並觀察後車的車速和反應,在車距和速度合適的情況下完成變道。

超越前方左轉彎車輛時發生的碰撞事故,由後車負全責。前方車輛已經在左轉的時候,如果你還硬要超車,這明顯的就是找撞的行為。

超越前方正在調頭車輛時發生的碰撞事故,由後車負全責。前方車輛在調頭過程中,已經把前進道路的大部分占用,這時你如果要強行超車必定容易造成碰撞事故。

超越前方正在超車的車輛時,發生的碰撞事故由後車負全責。超車時往往需要兩個條件:1、車速瞬間大幅提公升;2、超車道空閒且與後車距離較大。

如果你想要超越前面正在超車的車輛,那就必須車速更高、占用更寬的道路,那就非常容易出事故了。

與對面來車有可能會車時超車,造成的碰撞事故由後車負全責。在一些雙向單車道上,需要借用對向車道完成超車時,一定要注意對向來車的車距和車速。

如果你對於強行超車的危險還沒有什麼印象的話,下面這一段震撼的**相信會讓你有點感覺。

**:廣州汽車配件市場重型汽車配件

關於觸電燒傷事故責任認定的函

安全監督管理局 2013年10月23日下午2時左右,由我司外包安排至電信的第三方員工在安裝網線過程中,使用者 接觸高壓線,導致全身重度燒傷,被緊急送往 醫院搶救,後因傷勢特別嚴重,立即轉往 醫院救治。從使用者 進入醫院搶救開始,我司始終高度重視,本著治病救人的原則,積極處理該起事故,公司領導多次親自...

二次事故中首次事故責任人責任認定

關於二次事故中 首次事故責任人的定罪問題的分析 一 基本案情 二 爭議焦點 三 評析意見 四 處理意見 一 基本案情 2012年4月9日21時許,犯罪嫌疑人張某某持d證駕駛其名下的魯gf2060白色富康車,從自家出發前往濰坊市高新區歌爾公司接其女友劉娜下夜班。途中,為給女友買快餐,張某某沿濰安路由南...

工傷事故責任認定和責任追究辦法

一 目的 為了減少人為因素造成的工傷事故發生,加強對工傷事故發生的警示作用,進一步明確工傷事故的責任主體並追究相關責任人的責任,特制訂本辦法。二 範圍 凡在公司發生的工傷事故,工傷事故責任認定適用於本辦法。在公司外發生的工傷事故按照工傷認定標準確定責任。三 原則 工傷事故責任認定及追究遵循以下原則 ...