題目: 一級齒輪減速器設計
學院：班級：設計者：
學號：指導教師：
年月日目錄
一、設計任務書
1.1 機械課程設計的目的
1.2 設計題目
1.3 設計要求
1.4 原始資料
1.5 設計內容
二、傳動裝置的總體設計
2.1 傳動方案
2.2 電動機選擇型別、功率與轉速
2.3 確定傳動裝置總傳動比及其分配
2.4 計算傳動裝置各級傳動功率、轉速與轉矩
三、傳動零件的設計計算
3.1 v帶傳動設計
3.1.1計算功率
3.1.2帶型選擇
3.1.3帶輪設計
3.1.4驗算帶速
3.1.5確定v帶的傳動中心距和基準長度
3.1.6包角及其驗算
3.1.7帶根數
3.1.8預緊力計算
3.1.9壓軸力計算
3.1.10帶輪的結構
3.2齒輪傳動設計
3.2.1選擇齒輪型別、材料、精度及引數
3.2.2按齒面接觸疲勞強度或齒根彎曲疲勞強度設計
3.2.3按齒根彎曲疲勞強度或齒面接觸疲勞強度校核
3.2.4齒輪傳動的幾何尺寸計算
四、鑄造減速器箱體的主要結構尺寸
五、軸的設計
5.1高速軸設計
5.1.1選擇軸的材料
5.1.2初步估算軸的最小直徑
5.1.3軸的機構設計，初定軸徑及軸向尺寸
5.2低速軸設計
5.2.1選擇軸的材料
5.2.2初步估算軸的最小直徑
5.2.3軸的機構設計，初定軸徑及軸向尺寸
5.3校核軸的強度
5.3.1求支反力、彎矩、扭矩計算
5.3.2繪製彎矩、扭矩圖
5.3.3按彎扭合成校核高速軸的強度
5.3.4按彎扭合成校核低速軸的強度
六、滾動軸承的選擇和計算
6.1高速軸上的滾動軸承設計
6.1.1軸上徑向、軸向載荷分析
6.1.2軸承選型與校核
6.2低速軸上的滾動軸承設計
6.2.1軸上徑向、軸向載荷分析
6.2.2軸承選型與校核
七、鍵連線的選擇和強度校核
7.1聯軸器的計算轉矩
7.2許用轉速
7.3配合軸徑
7.4配合長度
八、聯軸器的選擇和計算
8.1高速軸v帶輪用鍵連線
8.1.1選用鍵型別
8.1.2鍵的強度校核
8.2低速軸與齒輪用鍵連線
8.2.1選用鍵型別
8.2.2鍵的強度校核
8.3低速軸與聯軸器用鍵連線
8.3.1選用鍵型別
8.3.2鍵的強度校核
九、減速器的潤滑
9.1齒輪傳動的圓周速度
9.2齒輪的潤滑方式與潤滑油選擇
9.3軸承的潤滑方式與潤滑劑選擇
十、繪製裝配圖及零件工作圖
十一、設計小結
十二、參考文獻
一、 設計任務書
1.1 機械課程設計的目的
課程設計是機械設計課程中的最後乙個教學環節，也是第一次對學生進行較全面的機械設計訓練。其目的是：
1. 通過課程設計，綜合運用機械設計課程和其他先修課程的理論和實際知識，來解決工程實際中的具體設計問題。通過設計實踐，掌握機械設計的一般規律，培養分析和解決實際問題的能力。
2. 培養機械設計的能力，通過傳動方案的擬定，設計計算，結構設計，查閱有關標準和規範及編寫設計計算說明書等各個環節，要求學生掌握一般機械傳動裝置的設計內容、步驟和方法，並在設計構思設計技能等方面得到相應的鍛鍊。
1.2 設計題目
設計運送原料的帶式運輸機用的圓柱齒輪一級減速器。
1.3 設計要求
根據給定的工況引數，選擇適當的電動機、選取聯軸器、設計v帶傳動、設計一級齒輪減速器（所有的軸、齒輪、軸承、減速箱體、箱蓋以及其他附件）和與輸送帶連線的聯軸器。滾筒及運輸帶效率=0.94。
工作時，載荷有輕微衝擊。室內工作，水分和顆粒為正常狀態，產品生產批量為成批生產，允許總速比誤差<4%，要求齒輪使用壽命為10年，二班工作制，軸承使用壽命不小於15000小時。
1.4 原始資料
表1 原始資料
1.5 設計內容
1.5.1 確定傳動裝置的型別，畫出機械系統傳動簡圖。
1.5.2 選擇電動機，進行傳動裝置的運動和動力引數計算。
1.5.3 傳動裝置中的傳動零件設計計算。
1.5.4 繪製傳動裝置中一級減速器裝配圖一張（a1）。
1.5.5 繪製高速軸、低速大齒輪和箱蓋零件圖各一張（建議a3）。
1.5.6 編寫和提交設計計算說明書（電子版和紙版）各乙份。
表2 電動機安裝及有關尺寸主要引數
二、 傳動裝置設計
2.1傳動方案
根據本課程設計要求，採用一般的單級圓柱齒輪(斜齒)傳動方案，其傳動簡圖如下：
圖1 傳動裝置簡圖
2.2電動機選擇型別、功率與轉速
表3 電動機主要引數
表4 電動機安裝及有關尺寸主要引數
2.3 確定傳動裝置總傳動比及其分配
2.4 計算傳動裝置各級傳動功率、轉速與轉矩
三、 傳動零件的設計計算
3.1 v帶傳動設計
3.1.1 計算功率pc
3.1.2 帶型選擇
3.1.3 帶輪設計dd1、dd2
3.1.4 驗算帶速v
3.1.5 確定v帶的傳動中心距a和基準長度ld
3.1.6 包角及其驗算1
3.1.7 帶根數z
3.1.8 預緊力計算f0
3.1.9 壓軸力計算fq
3.1.10 帶輪的結構
表5 帶輪結構尺寸（mm）
v帶輪採用ht200製造，允許最大圓周速度為25m/s。
圖2 v帶大帶輪結構簡圖
3.2 齒輪傳動設計
3.2.1 選擇齒輪型別、材料、精度及引數
3.2.2 按齒面接觸疲勞強度或齒根彎曲疲勞強度設計
3.2.3 按齒根彎曲疲勞強度或齒面接觸疲勞強度校核
3.2.4 齒輪傳動的幾何尺寸計算
表6 齒輪幾何尺寸
機械設計基礎課程設計說明書
機械設計課程設計計算 說明書 設計題目 帶式運輸機傳動裝置 設計者 陳勁軍 指導老師楊金勇 設計時間 2010年1月 設計單位 中國礦業大學 目錄一課程設計任務書2 二設計要求2 三設計步驟2 1.傳動裝置總體設計方案2 2.電動機的選擇3 3.確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比4 4.齒輪的設計6...
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目錄前言2一 電動機的選擇3 二 總傳動比及各軸傳動比分配4 三 各軸運動引數和動力引數的計算4 四 v帶傳動設計5 五 齒輪傳動設計7 六 箱體的結構設計10 七 軸的設計計算12 八 軸承的選擇及校核計算16 九 鍵聯接的選擇及校核計算18 十 聯軸器的設計19 十一 潤滑與密封20 參考資料2...