淨化工段幫浦的常規知識

2022-09-17 13:57:12 字數 5151 閱讀 7713

化工幫浦類裝置常規知識

1、 什麼叫幫浦?

答:幫浦是用來輸送液體,並直接給液體增加能量的一種機械裝置。

2、 幫浦能給液體提供哪些能量?

答:幫浦能給液體提供靜壓能、位能、動能,克服阻力損失。

3、 幫浦油哪幾種分類方法?

答: 分類如下:

(1) 按工作原理分:葉片式幫浦、容積式幫浦

(2) 按用途來分:如水幫浦、油幫浦、氨幫浦、泥漿幫浦、冷凝幫浦等

(3) 按幫浦軸上葉輪數分:單級幫浦、多級幫浦

(4) 按葉輪吸入方式分:單吸式幫浦、雙吸式幫浦

(5) 按安裝方式分:臥式幫浦、立式幫浦

(6) 按輸送介質溫度分:熱油幫浦、冷油幫浦

(7) 按幫浦體形式分:蝸殼幫浦、透平幫浦、筒帶式幫浦

4、 什麼是葉片式幫浦,容積式幫浦?

答:葉片式幫浦是由幫浦內旋轉的葉輪輸送液體的,因幫浦葉片結構不同為離心幫浦和漩渦幫浦。

容積式幫浦是利用幫浦的工作容積的週期性變化輸送液體的,分為往復式幫浦和轉子幫浦。

5、 離心幫浦由哪些主要零部件構成?

答:離心幫浦一般由以下部件構成:幫浦體、葉輪、軸、殼體、口環、葉輪口環、軸套、密封裝置,平衡盤或平衡鼓等平衡裝置、幫浦體螺栓等。

6、 什麼叫幫浦的流量?

答:單位時間內通過幫浦排出的液體量。幫浦的流量可分為重量流量和體積流量兩種。重量流量是指單位時間內所通過的流體的重量。體積流量是指單位時間內所通過的流體體積。

7、 什麼是幫浦的揚程?它與葉輪直徑、轉速、流量的關係如何?

答:輸送單位重量液體從幫浦進口處到幫浦出口處,其能量的增加值,也就是單位重量液體通過幫浦以後所獲得的有性能量,稱為幫浦的揚程,又稱壓頭。

離心幫浦的揚程與葉輪的直徑平方成正比,與葉輪的轉速成正比,葉輪直徑和轉速固定後的流量越大,則揚程越小。

8、 什麼是幫浦的流速?

答:在單位時間內液體所通過的距離。

9、 什麼叫真空度?

答:裝置內壓強小於大氣壓的數值叫真空度。真空度越高,裝置內絕對壓強越低,反之真空度越低,裝置內絕對壓強越高。真空度的最大數值不會高於乙個大氣壓。

真空度=大氣壓—絕對壓強

10、什麼叫幫浦的效率?

答:幫浦的有效功率與軸功率之比稱為幫浦的效率。

11、什麼是離心幫浦的工作點?

答:將同一系統中的特性曲線和管路區縣,用同樣的比例尺繪在一張圖上,則這兩條曲線的交點稱為系統的工作點。離心幫浦的實際工作狀況取決於離心幫浦本身的特性曲線,而且還取決於管路特性曲線。

12、什麼是汽蝕?離心幫浦發生汽蝕時有什麼現象?

答:當離心幫浦葉輪入口處的液體壓力降至輸送液體溫度下的飽和蒸汽壓時,液體就汽化;同時還可能有溶解在液體內的氣體從液體中逸出,形成大量小汽泡。當這些小汽泡隨液體流到葉輪流道內壓力高於臨界值的區域時,由於汽泡內是汽化壓力,而外面的液體壓力高於汽化壓力,則小汽泡在四周液體壓力作用下,便會重新凝結、潰滅。

在葉輪內,當產生的小汽泡重新凝結、潰滅後,好似形成了乙個空穴,這時周圍的液體以極高的速度向這個空穴衝來,液體質點互相撞擊形成區域性水力衝擊,使區域性壓力可達數百大氣壓。汽泡越大,其凝結潰滅時引起的區域性水擊壓強越大。如果這些汽泡是在葉輪金屬表面附近潰滅,則液體質點就像無數小彈頭一樣,連續打擊在金屬表面上。

這種水力衝擊,速度很快,頻率可達2500 1/s,會使材料的表面逐漸疲勞損壞,引起金屬表面的剝蝕,進而出現大小蜂窩狀蝕洞。若產生的汽泡內還夾雜有某種活性氣體(如氧氣等),它們借助汽泡凝結時放出的熱量,使區域性溫公升可達200-300℃,會對金屬起電化學腐蝕,更加快了金屬的破壞程度。上述這種氣體的汽化、凝結、衝擊和對金屬剝蝕得綜合現象就稱為汽蝕。

汽蝕過程的不穩定,引起幫浦發生振動和噪音,同時由於汽蝕時汽泡堵塞葉輪槽道,所以此時流量、揚程均降低,效率下降,嚴重時不能正常工作,因此幫浦在工作中,一定要防止汽蝕現象的發生。一旦發生汽蝕要立即停幫浦,關進口閥,幫浦徹底放空,重新灌注幫浦。確信幫浦充滿液體,然後再啟動。

13、汽蝕現象有什麼破壞作用?

答:汽蝕的破壞作用是很大的,輕者引起幫浦內有響聲,流量和壓頭下降,幫浦的振動較大,葉輪流道和吸入室出現點蝕;嚴重的能引起液流間斷,損壞幫浦的零件。

14、發生汽蝕現象的原因有哪些?

答:(1)吸入罐液面下降或灌注頭不夠;

(2)大力壓力降低;

(3)系統內壓力降低;

(4)介質溫度公升高,飽和蒸汽變大,介質易於汽化;

(5)液體流速增高,阻力損失加大;

(6)吸入管路阻力大,這一點主要取決於幫浦的結構和吸入管路安裝是否合理;

(7)吸入管路漏進空氣。

15、如何防止汽蝕現象的發生?

答:(1)吸入管直徑變化要小,儘量減少吸入管的阻力損失;

(2)按幫浦的設計條件使用幫浦;

(3)減少幫浦入口處的阻力損失;

(4)幫浦的吸入高度應按規定的數值選擇,生產中必須保證這一數值。

16、什麼叫幫浦的允許汽蝕餘量?

答:是指該幫浦所要求的保障不發生汽蝕現象的乙個安全餘量。

17、改變幫浦的特性有哪幾種方法?

答:改變幫浦的轉速,改變葉輪直徑,改變葉輪級數,堵塞葉輪部分入口。

18、什麼是幫浦的允許吸上真空度?

答:幫浦的允許吸上真空度就是指入口處的真空允許數值,單位是公尺液柱。幫浦入口的真空度過高,也就是絕對壓力過低時,幫浦入口的液體就會汽化,產生汽蝕。

汽蝕對幫浦危害很大,應力求避免,為此需要規定這個數值。

19、離心幫浦抽空有什麼害處?

答:離心幫浦抽空會引起幫浦體發熱,易造成洩漏,容易引起各部分零件的損壞。

20、什麼是離心幫浦?簡述離心幫浦的工作原理及其特點。

答:利用葉輪旋轉時所產生的離心力的作用來輸送液體的幫浦叫離心幫浦。

它的工作原理是:當幫浦體內充滿液體時,葉輪旋轉產生離心力,液體在離心力作用下,由中心被甩到葉輪邊緣,獲得速度能量排出,此時葉輪中心壓力降低,液體不斷地從幫浦的吸入口流向葉輪中心。而排出的液體進入擴散管後,截面增大,流速降低,壓力增大,葉輪在運動中就能把電動機的電能給了液體,而液體獲得能量使壓力公升高,這就是離心幫浦的工作原理。

離心幫浦的特點是:旋轉平穩、流量均勻、壓力一定。

21、離心幫浦的軸封形式有哪幾種?

答:軸封是旋轉的幫浦軸和固定的幫浦體間的密封,主要是為了防止高壓液體從幫浦中漏出和防止空氣進入幫浦內。離心幫浦的軸封形式主要有填料密封、機械密封等。

22、什麼叫填料密封?

答:在幫浦軸伸出幫浦殼處,轉軸和幫浦殼之間必然有間隙,這種間隙和高壓液體相通則液體將由此洩漏,如果間隙與幫浦的吸入口相通,由於吸入口為低壓區,大氣中的空氣就會進入幫浦內,因此要用軸封裝置來阻止這種洩漏和進氣。

用填料函來密封的叫填料密封。把填料壓緊在填料函殼與幫浦軸之間,就達到密封的目的。

23、填料密封有什麼特點?

答:這種密封一般由填料環、填料壓蓋組成。靠填料和軸套的外圓表面接觸來進行密封。

其特點是結構簡單、成本低、易安裝。缺點是:功耗大,軸套磨損嚴重,易造成發熱、冒煙,甚至將填料與軸套燒毀,不宜用於高溫、易燃易爆和腐蝕性介質。

24、機械密封有什麼特點?

答:機械密封由動環、靜環、彈簧、推環、密封圈組成。靠動靜緊密貼合形成膜壓來密封的。

其優點是:密封效能好、壽命長、功耗小、適用範圍廣。其缺點是:

製造複雜、**較貴、安裝要求高。

25、什麼是機械密封?其原理是什麼?

答:由至少一對垂直於旋轉軸線的端麵,在液體壓力和補償機械外彈力的作用以及輔助密封的配合下,保持貼合併相對滑動而構成的防止液體洩漏的裝置稱為機械密封。

機械密封工作時,動環在補償彈簧力作用下,緊貼靜環,隨軸轉動,形成貼合接觸的摩擦副。被輸送介質滲入接觸面產生一層液膜,液膜有助於阻止介質洩漏,也可洩漏端麵,減少磨損。

26、軸、軸套、軸承起什麼作用?

答:軸:是傳遞功率的主要零件,它的作用是傳遞功率,承受負荷。

軸套:是保護主軸不受磨損,軸套與密封件共同組成殼與軸之間的密封。

軸承:是離心幫浦支承轉子的部件,承受徑向和軸向載荷。一般可分為滾動軸承和滑動軸承兩種。

27、離心幫浦在正常運轉中應做哪些維護工作?

答:(1)按操作指標檢查幫浦的出口壓力、流量、電流是否在額定範圍內,決不允許超指標執行。

(2)檢查電機軸承、電機機身、幫浦的軸承、幫浦體內是否有雜音,發現聲音不正常的時候,應及時判斷產生雜音的部位,雜音嚴重時應停機檢查產生雜音的原因。

(3)檢查各部位的執行溫度是否在允許範圍內。

(4)檢查機幫浦潤滑情況,帶油環是否能帶上油,軸承箱壓蓋有無漏油現象,潤滑油面是否在1/2-2/3的位置,潤滑油是否合乎質量要求,如發現變質、含水時應及時更換。

(5)檢查各部位冷卻水及沖洗油是否暢通,防止中斷。

(6)檢查密封裝置的洩漏情況。

(7)填寫機幫浦運轉記錄。

(8)保持幫浦區和幫浦的衛生。

28、離心幫浦啟幫浦前為什麼要灌幫浦?

答:如果離心幫浦啟幫浦前不灌幫浦,幫浦內可能存有氣體,由於氣體的密度小,因此造成幫浦的吸入壓力和排出壓力不足而打不上液。

29、離心幫浦的振動式如何造成的?怎樣排除?

答:(1)轉子不平衡。檢查、調整轉子。

(2)幫浦軸和電機軸中心線不對。停幫浦重新找正。

(3)軸承過渡摩擦和軸承箱內軸承孔超過允許間隙。更換軸承或調整間隙。

(4)葉輪區域性堵塞或外部附屬管線振動。疏通堵塞之處。

(5)電機或幫浦的地腳螺栓鬆動或幫浦底板剛度不夠,水泥基礎不合要求。把緊地腳螺栓,打好水泥基礎。

(6)汽蝕和抽空引起。處理抽空事故。

(7)幫浦容量大,出口閥開得太小。開大出口閥。

(8)軸向推力變大,引起串軸。平衡軸向推力,找出串軸原因,克服串軸。

30、為什麼在幫浦的出口管在線裝單向閥?

答:是為了防止幫浦因某種原因出口閥沒關,液體倒流,引起轉子反轉,造成轉子上的螺母等零件的鬆動、脫落。

31、哪些原因造成幫浦的壓力超指標?怎樣處理?

答:(1)出口管線結垢厲害或雜物堵塞。用蒸汽吹掃出口管線。

(2)出口閥閥心掉。更換或檢修出口閥門。

(3)出口閥開度小或未開。將出口閥開至適當開度。

(4)油內含水量多。加強脫水。

(5)壓力表失靈。更換壓力表。

(6)單向閥失靈。停幫浦檢修或更換單向閥。

32、電動往復幫浦的結構及作用?

答:結構:缸體、活塞、出入口瓦魯、對輪、軸承、曲軸箱、變速箱。

作用:缸體-容納液體。活塞-通過往復運動改變缸內體積,達到輸送液體的目的。

曲軸箱-將電動機的旋轉運動變為往復運動。變速箱-降低電機轉速。瓦魯-控制液體向乙個方向流動。

33、往復幫浦流量過小或不均由哪些原因引起?怎樣消除?

答:(1)出入口瓦魯不嚴。檢查出入口瓦魯兵研磨。

(2)活塞與缸套間隙過大。更換活塞或缸套。

(3)盤根磨損嚴重,漏損大。更換盤根。

(4)安全閥漏。修理或更換安全閥。

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