吳忠新建製粉車間工程
基礎核驗報告
專案總監理工程師：
報告編制人：
編制日期：
專案監理機構：
吳忠市平安建設監理****
一、 工程概況
吳忠新建製粉車間工程為七層（初清間三層）鋼筋混凝土框架結構。總建築面積為6700㎡，主體高度為29公尺，主要由製粉間（主車間）、麥倉及配粉倉三部分組成；
①-⑤軸：基礎回填土應分層壓實，壓實係數不小於0.96；基礎墊層為c20，其它均為c35；砌體：
±0.00以下砌體採用mu10機磚，m7.5水泥砂漿砌築；一層牆體採用mu10機磚，m5混合砂漿砌築。
基礎及主體：根據岩土勘察報告得知：該建築物場地地基土承載力特徵值均不能滿足工程對地基承載力的要求，先確定以第四層卵石層（該層承載力特徵值400kpa）作為地基持力層；持力層以上土層採用水泥粉煤灰碎石樁（cfg）進行地基處理。
復合地基cfg樁樁體材料採用混合料（即：水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂），要求混合料強度不低於c20混凝土強度。cfg樁樁徑為400，有效樁長為4.
5-4.7公尺，以第（4）層卵石層為樁端持力層，樁尖進入持力層不少於1.0公尺。
施工樁長約4.8-5.0公尺。
基礎墊層為100厚c20素混凝土，提公升地坑c35防水鋼筋混凝土，防水混凝土的抗滲等級為s6,初清車間c30，麥倉（倉下為c40、倉體及以上為c30），車間（一、二、三、四層為c40、五層及以上部分為c35），後處理車間（一、二、三、四層為c40、以上部分為c30）。 除特殊註明外，所有框架部分牆體均採用250厚輕質砌塊；所有穿線、地面管線均需在管線安裝完畢後用1:3水泥砂漿打底，再用防水油膏嵌縫，最後用相同樓、地面的材料做面層，如縫寬＞300mm，內牆c20細石混凝土；凡無地圈樑（圈樑）牆體，在標高-0.
06處做（20厚1:2水泥砂漿加相當於水泥重量5%的防水劑）防潮層。
⑥-及-軸：基礎回填土及位於裝置基礎、地面、散水、踏步等基礎之下的回填土，必須採用非凍粘土回填並分層夯實，分層鋪填厚度不大於250mm，壓實係數≥0.94；基礎墊層為c20素混凝土，基礎板、柱為c35；砌體：
±0.00以下採用標號大於mu10機制實心磚，m7.5水泥砂漿砌築；±0.
00以上採用強度大於a5.0加氣混凝土砌塊，mb5砂漿砌築。
外窗：採用塑鋼80系列單框單玻推拉窗，銀白色框料，5mm厚淨白色玻璃。
本工程由寧夏德富勝麵粉****建設，河南省城鄉建築設計院****設計，吳忠市平安建設監理****監理，寧夏伊隆建築****承建施工。
二、駐地監理組織專案機構
（1）專案監理機構組織形式採用直線職能制：
（2）、駐地監理人員委派計畫：
三、工程施工進度情況
該工程2023年9月30日由建設單位組織河南省城鄉建築設計院****設計（設計單位）、西部建築抗震勘察設計研究院（勘察單位）、吳忠市平安建設監理****，寧夏伊隆建築工程****及由吳忠市建設工程質量監督站監督下進行了1-18軸地基驗槽，符合要求。開始天然砂石換填，1-18軸換填-2.8m至-2.
5m,每版回填深度0.3m，共換填一版，見證一版，合格率100﹪，於2023年10月10日鋪填完畢；滿足設計要求。本工程全部採用商品砼（青銅峽恒源砼業公司），2023年10月10日在各項準備工作完成後即開始澆築c20砼墊層；10月15日澆築6-13軸獨立基礎，截止10月15日澆築完畢；10月20日澆築1-5軸筏板基礎，於10月21日澆築14-18軸筏板基礎。
10月27日澆築6-13軸基礎框柱及底梁，10月28日澆築14-18軸基礎框柱及剪力牆，10月30日澆築1-5軸基礎框柱及剪力牆，該專案部已完成了地基與基礎分部工程的施工。
四、施工過程的質量控制
(1)、在基礎工程中使用鋼筋共計254t,使用「文水海威」、「寧夏電投」、「陝西富鋼」、「河南亞新」、「新疆八一」、「山西建邦」、「酒鋼」等廠家鋼材；由監理人員檢查進場鋼筋出廠質量證明書或試驗報告單並取樣作力學效能試驗，合格後由專業監理工程師簽認《工程材料/構配件/裝置報審表》。試驗結果如下：
（2）、在基礎工程中筏板基礎採用氣壓焊及單面幫條焊，共做2組，見證2組。試驗結果如下：
（3）、砂石換填試驗共1版，見證1版，試驗結果如下:
（4）、砼試塊檢驗及複試情況：
因齡期未到，待砼強度報告出據後綜合評定。
(5)、其它進場材料均由監理人員巡視檢查，對不合格產品均嚴禁在工程中使用。
五、施工過程的質量控制
⑴、首先按規範要求施工單位在施工過程中必須先落實施工現場的各項管理制度，健全質量保證體系，以科學的管理方法締造可靠的質量。
(2)、在基礎工程施工過程控制中，監理工作主要從以下幾方面展開：
①、鋼筋分項工程：鋼筋在製作、綁紮過程中，均要求施工單位嚴格按施工作業規定的工藝和技術要求進行。在每道工序完成後，要求施工單位先進行自檢，自檢合格後填報工程報驗申請表，提交監理工程師檢驗，經檢驗合格後，由監理人員採取平行檢驗的方法進行驗收，並填寫相應的質量驗收記錄，確認工程質量符合要求後，由專業監理工程師簽認工程報審表。
反之責令施工單位進行整改或返工處理，經檢查合格後方可下道工序施工。
②、砼分項工程：主要由監理人員採取平行檢驗，旁站監督的方法進行。澆築砼時，均由監理人員旁站監督，以確保拌製砼原材料的用量、水灰比的控制、砼的拌制時間、振搗密實程度、成品鋼筋的保護是否到位等。
對已澆築成型的砼，督促施工單位及時養護，確保砼強度的穩步提高。在澆築砼過程中，監理人員對工程關鍵部位於現場製作見證取樣試塊，從而進一步完善質量控制，也有力的確保了工程質量。
③、模板分項工程：在澆築砼前主要由監理人員全天觀察檢查模板的拼縫是否嚴密、木模是否澆水濕潤、模板與混凝土的接觸面是否清理並刷隔離劑、模板內雜物是否清理乾淨以及模板的支護結構是否達到設計和規範要求等，將工程質量控制在事前。
、砂和砂石地基分項工程：主要由監理人員旁站監督砂石墊層在鋪設前是否將基底表面浮土、淤泥、雜物清除乾淨，原有地基是否進行平整；鋪設時其分層厚度、壓實情況是否符合相應規範要求，並由監理人員現場旁站取樣送檢做土壤幹密度試驗，該工程砂石墊層要求壓實係數≥0.97，取樣送檢均符合規範及設計要求。
六、基礎工程各子分部、分項工程、檢驗批驗收情況：
分部工程：（地基處理子分部工程、混凝土基礎子分部工程）；
分項工程：（土方開挖分項、土方回填分項、砂和砂石地基分項、模板分項、鋼筋分項、砼分項）。
（1）、土方開挖分項：所含1檢驗批全部合格，該分項工程評定為合格。
（2）、砂和砂石地基分項：所含1檢驗批全部合格，該分項工程評定為合格。
（3）、模板分項(模板安裝檢驗批、模板拆除檢驗批)：
、模板安裝檢驗批共7項，全部合格。
、模板拆除檢驗批共7項，全部合格。
該分項工程評定為合格。
（4）、鋼筋分項（鋼筋加工檢驗批、鋼筋安裝檢驗批）：
、鋼筋加工檢驗批共6項，全部合格。
、鋼筋安裝檢驗批共6項，全部合格。
該分項工程評定為合格。
（5）、砼分項（砼原材料及砼配合比檢驗批、砼施工檢驗批、現澆結構外觀及尺寸偏差檢驗批）：
、砼施工檢驗批共7項，待砼強度報告出據後綜合評定。
、現澆結構外觀及尺寸偏差檢驗批共7項，全部合格。
（6）、土方回填分項：暫未施工；
七、監理驗收情況及意見
地基與基礎分部工程中，土方開挖分項、砂石地基分項、模板分項、鋼筋分項、均經監理驗收合格；由於齡期不到，砼強度報告未出據及土方回填分項（房心回填土）暫未施工，待砼強度報告出據及房心回填土分項工程施工完畢後再對地基與基礎分部工程進行綜合評定。在基礎施工過程中，本專案部未發生較大的有違設計要求及國家現行規範的行為，現同意該專案部申報基礎核驗事宜。
8主體核驗報告
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