城市規劃師《規劃原理》全真模擬試題（17）
1．影響城市土地經濟評價的因素具有不同層次，城市基礎設施是屬於（ ）。
a．基本因素層
b．派生因素層
c．派生因子層
d．因子層
正確答案：b
2．影響城市土地經濟評價的基本因素有（ ）。
a．環境質量
b．土地區位
c．城市規劃
d．人口密度
正確答案：b
3．屬於城市用地評定的一類用地的要求的是（ ）。
a．有輕微度的活動性沖溝現象
b．洪水掩埋深度為1～1.5m
c．土質能滿足建築物地基承載力的要求
d．地下水位距離表面的深度較淺
正確答案：c
4．在確定城市性質時，一般採用（ ）方法。
a．定性分析
b．定量分析
c．定性分析與定量分析相結合，以定量分析為主
d．定性分析與定量分析相結合，以定性分析為主
正確答案：d建設工程教育網整理
5．判斷城市人口自然變動趨勢可以通過了解城市人口的（ ）。
a．年齡構成情況
b．家庭構成情況
c．勞動構成情況
d．婚姻構成情況
正確答案：a
6．在勞動構成分類中，（ ）決定著城市規模。
a．勞動人口
b．基本人口
c．服務人口建設工程教育網整理
d．被撫養人口
正確答案：b
7．控制性詳細規劃中應確定（ ）的紅線位置、控制點座標的標高。
a．城市主幹道
b．城市次幹道
c．各級道路
d．各級支路
正確答案：d
8．城市規劃設計成果中沒有文字要求的規劃層次是（ ）。
a．總體規劃
b．分割槽規劃
c．控制性詳細規劃
d．修建性詳細規劃
正確答案：d
9．修建性詳細規劃的規劃地段現狀圖的圖紙比例為（ ）。
a．1：500～1：2000
b．1：500～1：1000
c．1：1000～1：2000
d．1：1000～1：5000
正確答案：a建設工程教育網整理
10．城市綜合交通涵蓋的內容（ ）。
a．市區及市區以外的道路網
b．城市中及與城市有關的各種交通形式
c．城市道路交通、軌道交通、水上交通
d．城市對外交通、公路交通、鐵路交通、航空運輸和水運交通
正確答案：b
11．城市道路分類中，城市幹道型別最常見一種是（ ）。
a．方格網式道路系統
b．環形放射式道路系統
c．自由式道路系統
d．混合式道路系統
正確答案：a
12．大城市網幹道密度建議一般選用：（ ）。
a．3%～5%
b．2.5%～4%
c．2.4%～3%
d．2.2%～2.6%
正確答案：a
13．三塊板道路橫斷面的道路使用情況為（ ）。
a．非機動車較多，機動車較少
b．非機動車較少，機動車較少
c．非機動車較多，機動車較多
d．非機動車較少，機動車較多
正確答案：a
14．大城市鐵路客運站的位置一般應選在（ ）。
a．城市中心
b．市中心區邊緣
c．市區邊緣
d．市區高速公路入口處
正確答案：b
15．規劃城市人口超過（ ）萬人的城市，應控制預留設定快速軌道交通的用地。
a．50
b．100
c．200
d．300
正確答案：c
16．在城市市區，公共汽車與電車的站距應該為（ ）。
a．300～500m
b．500～800m
c．800～1000m
d．1000～1200m
正確答案：b
17．城市輸配電網有高壓和低壓配電網組成，其中低壓配電網電壓等級為（ ）。
a．1～10 kv
b．1～20 kv
c．220v～1kv
d．110v～1kv
正確答案：c
18．下列不屬於城市通訊工程系統組成的是（ ）。
a．儲蓄
b．郵政
c．電信
d．廣播
正確答案：a
19．城市開發中常提到的「七通一平」，下列不屬於「七通」的是（ ）。
a．空氣管道
b．排水溝管
c．電信線路
d．道路貫通
正確答案：a
20．一般來說，戰時留城人口約佔城市總人口的（ ）。
a．30%～50%
b．20%～40%
c．40%～50%
d．30%～40%
正確答案：d
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