貴州理工學院
道路勘測設計（課程設計）指導書
土木工程（道路與橋梁工程）專業
主撰人： 劉黔會張掙鑫
主審人：
土木工程學院
2016 年 3 月
前言學生在1:2000的現有地形圖基礎上，完成700-1000公尺道路選線、定線、道路平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計等，嚴格按照規範和時間期限編寫計算說明書，填寫直線、曲線及轉角 、路基設計、土方計算表，繪製道路路線平面圖、縱斷面圖及橫斷面圖。
目錄一、課程設計的性質與目的4
二、課程設計的時間分配4
三、課程設計地點選擇4
四、課程設計內容安排與要求4
五、注意事項5
六、課程設計計算書及圖紙要求5
七、成績評定5
八、課程設計格式6
一、課程設計的性質與目的
性質：道路與橋梁工程專業的必修集中實踐性環節
目的：使理論知識與實踐相結合，熟悉路線設計的步驟和方法。進一步鞏固和加深及運用課堂上所學的勘測設計原理、標準、方法、理論基礎知識，培養學生的分析問題、解決問題、獨立設計的能力，使知識系統化，從而為畢業實習和設計打下基礎。
二、實習的時間分配
第1天熟悉設計資料，分組討論設計方案，做好記錄，理清對本課程設計的理解和思路。
第2天路線平面設計
第3天路線縱斷面設計
第4天路線橫斷面設計
第5天撰寫說明書
三、課程設計地點選擇（初定）
土木工程學院虛擬實驗室
四、課程設計內容安排與要求
1、平面設計
路線平面圖是設計檔案主要內容之一，也是平面設計的重要成果。它綜合反映了路線平面位置、線形，還反映了沿線人工構造物和工程設施的布置以及公路與周圍環境、地形、地物的關係。路線平面圖應示出地形、地物、路線位置及樁號、斷鏈、平曲線主要樁位與其它主要交通路線的關係以及縣以上境界等，標註水準點、導線點及座標格網或指北圖式、示出特大、大、中橋、隧道、路線交叉（標明交叉方式和形式）位置等。
圖中還應列出平曲線要素表。比例尺用1：1000～1：
5000，其帶狀寬度為中線兩側各200～250公尺。
本次課程設計要求路線平面圖的比例尺為1：2000，由設計資料已給出的平面外業勘測原始資料，繪出路線的導線和路中線，其設計步驟與要求為：
（1）編制出《直線、曲線及轉角一覽表》並複核。
（2）根據交點座標用座標法繪製出路線交點，得到路線平面導線。
（3）根據平曲線要素以及各里程座標繪製平曲線。
（4）按有關規定要求標註出公里樁，百公尺樁、主點樁位置。交點號、水準點位置及高程，橋涵位置及孔數，孔徑，結構型別，長（短）鏈等。 （5）繪製曲線表。
（6）繪出圖紙的指北方向、比例尺等。
2、縱斷面設計縱斷面線形設計應根據公路的性質、任務、等級和地形、地質、水文等因素，考慮路基穩定、排水及工程量等的要求，對縱坡的大小、長短、前後縱坡情況、豎曲線半徑大小以及與平面線形的組合關係等進行組合設計，從而設計出縱坡合理、線形平順圓滑的理想線形，以達到行車安全、快速、舒適、工程費用較省、運營費用較少的目的。 縱斷面設計主要是解決公路線形在縱斷面上的位置、形狀和尺寸問題。縱斷面設計可分成兩步，一是縱坡設計，二是豎曲線設計。
（1）、縱坡設計 ①準備工作。根據校核無誤的《直曲表》，中平資料。在縱斷面圖上繪出公里樁，百公尺樁、其它各中樁，直線與平曲線位置。
點繪出地面線，並將橋涵、地質、土質、水準點等有關資料填註在縱斷面圖相應的欄目內。熟悉和掌握全線有關勘測設計資料，領會設計意圖和要求。 ②標註控制點。
包括屬於控制性的「控制點」和屬於參考性的「控制點」（經濟點）。 ③試坡。「前後照顧，以點定線，反覆比較，以線交點」。
用三角板推平行線的辦法，反覆試坡，對各種可能的坡度線方案進行比較，最後確定既符合技術標準，同時又滿足控制點要求而且土石方量又最省的坡度線。 ④調坡。結合選線意圖和對照技術標準或規範進行。
一般要求縱坡不要太零碎（取至0.1%），變坡點設在整10公尺樁上。 ⑤核對。
主要核對具有控制意義的特殊橫斷面。如高填深挖、擋土牆、重要橋涵及人工構造物以及其它重要控制點的斷面等。 ⑥定坡。
最終確定縱坡度、變坡點位置（樁號），推算並校核變坡點高程。坡度值一般是用三角板推平行線的辦法，直接讀厘公尺格仔得出，要求取值到千分之一，即0.1%。
（2）豎曲線設計 ①在滿足標準的前提下，按外距控制選擇豎曲線半徑，按切線長度選擇豎曲線半徑。 ②計算豎曲線幾何要素，包括豎曲線切線長t、曲線長l和外距e ，以及豎曲線上任意點縱距y的計算、豎曲線上任意點設計標高的計算。 ③點繪豎曲線。
④最後計算填挖高度，填繪有關資料，整理、上墨，完成縱斷面設計圖。 縱斷面圖的比例一般是：橫座標（里程及樁號） 1：
2000縱座標（水準高程）1：200 ；平原地區也可用：橫座標（里程及樁號） 1：
5000，縱座標（水準高程）1：500。 縱斷面圖的上半部包括：
① 高程、地面線、設計線、豎曲線及其要素 ② 橋涵（橋梁按橋型、孔數及孔徑標繪，註明橋名、結構型別、中心樁號、設計水位；跨線橋示出交叉方式；涵洞與通道按樁號及底高繪出，註明結構型別、中心樁號、孔數及孔徑）； ③ 隧道（按長度、高度標繪，註明名稱和起始點樁號）； ④ 與公路、鐵路交叉時的樁號及路名； ⑤ 水準點的位置、編號及高程； ⑥ 斷鏈樁位置及長短鏈關係； ⑦ 沿線跨越河流的現有水位和設計洪水位，影響路基穩定的地下水位等。 縱斷面圖的下部各欄應示出： 土壤地質情況、施工高度、設計高程、地面高程、坡長及坡度、里程及樁號、直線及平曲線（包括緩和曲線）等。
3、路基橫斷面設計
（1）路基橫斷面尺寸的擬定
路基寬度的確定是根據所給出的公路等級查公路工程技術標準確定。
邊坡值的確定是根據路基橫斷面形式、填料種類、土質情況以及邊坡高度等因素確定。路塹邊坡應根據開挖情況、土石成份的工程性質不同，修築成折線形邊坡；路堤邊坡應根據填料的種類及路堤高度而確定。邊坡加固在橫斷面設計中僅確定加固型別和坡度，示意表示即可，不作詳細設計。
邊溝要分土質邊溝和石質邊溝，還要考慮邊溝加固的情況。
以上各部分的具體尺寸可參照《標準》、《路基設計規範》以及設計示例確定。（2）橫斷面圖的設計步驟
①點繪各橫斷面的橫向地面線；
②根據《技術標準》的規定，確定路基寬度；按照土質成分、邊坡高度擬定路基邊坡坡度，根據土質成分、邊坡高度確定路基邊坡，並進行邊坡設計。填方邊坡一般採用1：1.
5。 按照排水要求擬定邊溝、截水溝等尺寸
③按彎道半徑大小分別擬定超高加寬值；
④根據縱斷面設計資料，按設計標高，在路基設計表上逐樁進行計算，完成路基設計表的編制；
⑤按路基設計表資料，繪出橫斷面設計線；陡峻山坡需設擋土牆等防護工程時，應將擋牆等防護工程處要繪出。
⑥檢查彎道路段橫斷面內側視距是否保證，是否需要清除障礙及設定視距臺。
⑦計算填挖面積計算（取位到小數點後一位）。並在各斷面上標註樁號、填挖高度、填挖面積、路基邊坡坡度。
橫斷面的繪製，一般在方格紙上按樁號由下向上繪製，路基橫斷面設計圖應繪出所有整樁、加樁的橫斷面圖，示出加寬、超高、邊坡、邊溝、截水溝、碎落臺、護坡道、路側取土坑，開挖台階及視距臺等，註明用地界。擋土牆、護面牆、護腳、護肩、護岸、邊坡加固、邊溝(排水溝)及截水溝加固等均繪在本圖上，並註明起訖樁號、圬工種類及斷面尺寸(另繪有防護工程設計圖的只繪出示意圖，註明起訖樁號和設計圖編號)。比例尺用1：
200。
（3）路基標準橫斷面圖
路基標準橫斷面圖應示出路中心線、行車道、攔水緣石、土路肩、路拱橫坡、邊坡、護坡道、邊溝、碎落臺、截水溝、用地界碑等各部分組成及其尺寸，路面寬度及概略厚度。高速公路、一級公路按整體式路基、分離式路基分別繪製，還應示出**分隔帶、緣石、左側路緣帶、硬路肩(含右側路緣帶)護欄、隔離柵、預埋管道等設定位置。比例尺用1：
100－1：200。
4、**填製
（1）直線、曲線及轉角一覽表
列出交點號、交點座標、偏角、曲線各要素值、平曲線主要樁位、直線長、計算方位角或方向角等。
（2）路基設計表
列出平曲線要素`縱坡(坡高、坡長、變坡點樁號及高程)、豎曲線要素、樁號、地面高程、設計高程、填挖高度、路基寬度(原寬、加寬、加寬後寬)、緩和長度超高值(左、右)、路基邊緣與設計高之差(左、右)等。邊溝(排水溝)需特殊設計時還應列出溝底縱坡設計資料、形狀及尺寸、溝底高程(左、右)。
（3）路基土石方數量表
列出樁號、斷面積、平均斷面積、挖方(總體積、土類、石類)、填方(總體積、填土及填石分壓實方和自然方)、本樁利用方、余方、欠方、遠運利用方、調配示意、運量、借方(分土類、石類、運距、運量)、棄方(土、石、運量)等。
5、說明書
說明書主要寫設計的基本方法、基本步驟、存在的問題以及體會和建議。
五、注意事項
遵守實驗室管理條例，一周內完成，嚴格按照規範及手冊進行計算。
六、課程設計計算書及圖紙要求（附計算書格式）
（一）課程設計計算書
1、課程計算書封面統一格式（附封面格式）
2、課程設計計算書格式：貴州理工學院課程設計計算書(附計算書格式)
計算**： 1 ：直線、曲線及轉角 2：路基設計 3：土方計算表
(附計算**格式)
（二）圖紙：
1、路線平面導線圖（1:2000）
2、縱斷面設計圖。 縱斷面圖的比例一般是：橫座標（里程及樁號） 1：
2000縱座標（水準高程）1：200 ；平原地區也可用：橫座標（里程及樁號） 1：
5000，縱座標（水準高程）1：500。3、路基標準橫斷面圖乙個路基橫斷面圖
a3白圖列印
七、成績評定
計算書比例：70%
圖紙比例：30%
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