汽車附屬電器實訓總結。陳志芳

2022-08-02 07:06:02 字數 2640 閱讀 6782

2023年春季期汽車附屬電器教學實訓總結

往年的汽車電器實訓,大都在學期的中間階段進行。而本學期,開學第一天就是電器實訓。實訓中心指導教師利用週日時間,進行了緊張細緻的準備工作:

對不完好的發電機、起動機等進行了修復;各類使用工具進行了配套、分類;對實訓室及工作案也進行了清潔、整理。

本次實訓,我們打破了傳統的實訓教學模式,改變了以前指導老師講解多,學生動腦思考、獨立操作少的實訓方法,實行了 「以專案為主線、教師為主導、學生為主體」 的新型教學模式。在每乙個專案開訓前,先要求學生複習回顧相關的理論知識(如:結構組成、工作原理等),由指導教師提出相應的問題,學生按照所在小組,在規定時間內展開討論,然後按要求每個組回答1至2題。

這樣,老師的系統講解少了,引導學生查詢問題,有針對性的講解、操作多了,學生也善於動腦、樂於動手了。大大激發了學生的學習興趣,提高了學生動手操作的能力。此次實訓有以下幾個特點:

一、被動學習的學生少了,主動提問的學生多了;

二、學生擁簇到一起聊天的沒了,獨立操作、動腦思考的多了;

因為這次實訓中,外出實習的學生較多,參加實訓的學生不足半數,但確是一支短小精幹的隊伍,每個人都能嚴格遵守紀律,幾乎沒有遲到早退的現象,走進教室各就各位,無論看書還是操作練習,都是專心又認真的,有幾次下午,下課鈴聲響了,許多同學還在工作台上操作練習,針對某個問題談論的津津樂道。

三、學生的團隊合作意識強了,吃苦耐勞的精神有了。

在小組學習中,同學們能夠互幫互助,團結友愛;勞動中服從分配,不挑肥揀瘦,敢於吃苦,不怕髒和累,能夠順利完成老師交給的任務。

通過這次電器實訓,學生普遍體會到:以前有許多含糊不清的問題,在這次實訓中都得到了解決;原來從不敢碰一下電,生怕電著自己,現在不僅能夠正確連線電源電路,還可以排除故障,拆、裝原件更是得心應手。個別學生還親自焊接零部件、修復殘缺破損的部件。

總之,實訓不僅豐富了學生的專業知識和實踐技能,而且培養了學生獨立思考、分析和解決實際問題的能力,達到了預期的目的。三個班級在最後的操作技能考試中,近85%的學生取得了70分以上的好成績,圓滿完成了電器實訓任務。

2023年春季期汽車附屬電器教學實訓總結

這屆的學生相比上一屆的學生,理論知識基礎還是比較薄弱的,但是,他們的學習積極性較高,渴望學到專業知識的慾望也強,肯於動腦思考、勤於動手操作。多數同學實訓中間總是不停的翻書,不懂的地方及時請教老師,有的甚至一而再,再而三的提問同樣的問題,直到搞懂為止,實訓室內有一種比、學、趕、幫的學習氛圍。

實習當中感觸最深的便是實踐聯絡理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,對就是思考,用所學的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內容包括照明系、燃油表係、電動車窗系、雨刮系、中控門鎖和電子防盜系等。本次實習的目的主要是使我們對汽車輔助電器裝置有一定的感性和理性認識;對電子資訊科技等方面的專業知識做進一步的理解;培養和鍛鍊我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的素質人才,為以後的順利就業作好準備。

在實驗室實習,主要是對汽車幾個系統進行檢測和故障排除。

故障診斷與排除方法根據故障排除從易到難的一般原則,首先應檢查蓄電池儲電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連線是否有鬆動,然後再做進一步的檢查。排除是開關迴路還是控制迴路故障時,可以根據是否有繼電器吸合的響聲來判斷。排除線路的斷路故障,可用萬用表或試燈逐段檢查排除。

本次實習是學生實踐中的重要環節。在以前學的都是一些理論知識,就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛鍊。而這一次的實習,沒有多少東西要去想,更多的是要去做,好多東西看起來十分簡單,但沒有親自去做它,就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看乙個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與想象不一樣,實驗就是要跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

2023年春季期汽車附屬電器教學實訓總結

通過這乙個月的汽車電氣及車身電控技術的實訓,讓學生進一步加深了對汽車面的了解,隨著汽車技術的發展,對電氣裝置效能的要求越來越高。然而汽車電氣裝置修理作業是現代汽車修理的重要組成部分,所以這次實訓加深對汽車構造的認知。隨著汽車技術的日益發展,現代汽車電氣、電子裝置的特點,主要體現在功能集約化、控制電子化和連線標準化上。

在分析電子線路的故障時,由於它總是與相關的電氣裝置相聯絡,所以,一定要了解電氣、電子裝置的一般特點。在這實訓中學習了幾個專案:汽車電路與電氣系統的認識、前照燈檢測、汽車雨刮的檢測、汽車電動車窗等專案,這些專案的完成,說明學生的能力是可以的,我也從中也檢測到了自己某些地方的不足。

有的時候,有的東西,老師不能指點太多,只能讓學生自己去探索,然後去完成所要做的專案,可以說這是認真後的成果,讓學生感受多多啊。每個班基本上都是每天下午實訓,天氣又熱,有的時候根本不想來,但是打部分還是堅持了下來,因為在每做乙個專案後,都有點小小的成就感,它在鼓勵著學生們。

然而,在這個月的實訓過程中,我們發現其他很多知識一定要反覆操作或反覆練習、實踐才能真正的掌握,理論知識和實踐操作必須是相結合的,也是教學的乙個環節當中重要的環節,只有這樣才能提高知識面和實踐能力。

通過這次電器實訓,學生普遍體會到:以前有許多含糊不清的問題,在這次實訓中都得到了解決;原來從不敢碰一下電,生怕電著自己,現在不僅能夠正確連線電源電路,還可以排除故障,拆、裝原件更是得心應手。個別學生還親自焊接零部件、修復殘缺破損的部件。

總之,實訓不僅豐富了學生的專業知識和實踐技能,而且培養了學生獨立思考、分析和解決實際問題的能力,達到了預期的目的。三個班級在最後的操作技能考試中,近80的學生取得了75分以上的好成績,圓滿完成了電器實訓任務。

附屬電器實訓指導書

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汽車電器實訓指導書

汽車電控綜合實驗 指導書湖南科技工業職業技術學院 汽車工程系 孫秀春編 實訓紀律要求 1 明確實習目的 端正態度 嚴格遵守校紀校規。2 努力完成各項實習任務。3 服從帶隊教師和企業管理人員安排。4 嚴格遵守時間。5 不遲到 不早退 不打架鬥毆。6 實習期間不穿拖鞋。7 做好自我身體安全保護,女生長髮...

汽車拆裝實訓總結

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