液壓法蘭盤課程設計說明書

2022-08-30 08:27:03 字數 3088 閱讀 1703

攀枝花學院

學生課程設計(**)

題目: 設計「法蘭盤」零件的機械

加工工藝規程及其夾具

學生姓名: 林雄學號:200410627113

所在院(系): 機電工程學院

專業: 機械設計製造及其自動化

班級2004級3班

指導教師: 周汝忠職稱: 教授

2023年1月15日

攀枝花學院教務處制

課程設計(**)指導教師成績評定表

攀枝花學院本科學生課程設計任務書

注:任務書由指導教師填寫

序言機械製造工藝學課程設計使我們學完了大學的全部基礎課、技術基礎課以及大部分專業課之後進行的.這是我們在進行畢業設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的總複習,也是一次理論聯絡實際的訓練,因此,它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。

就我個人而言,我希望能通過這次課程設計對自己未來將從事的工作進行一次適應性訓練,從中鍛鍊自己分析問題、解決問題的能力,為今後參加祖國的「四化」建設打下乙個良好的基礎。

由於能力所限,設計尚有許多不足之處,懇請各位老師給予指導。

目錄序言

1 零件的分析1

1.1 零件的作用1

1.2零件的工藝分析1

2 工藝規程設計2

2.1 確定毛坯的製造形式2

2.2 基面的選擇2

2.2.1粗基準的選擇2

2.2.2精基準的選擇2

2.3 制定工藝路線2

2.4 機械加工餘量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定4

2.5 確立切削用量及基本工時4

3 夾具設計8

3.1 定位基準的選擇8

3.2 切削力及夾緊力計算8

3.3 定位誤差分析9

3.4 夾具設計及操作說明9

參考資料10

致謝11

1 零件的分析

1.1 零件的作用

題目所給的零件是ca6140車床的法蘭盤。主要是用來安裝在工具機上,起到導向的作用使工具機實現進給運動。

1.2 零件的工藝分析

ca6140車床的法蘭盤共有八處加工表面,其間有一定位置要求。分述如下:

1.以φ100為基準面,加工,的右端麵。

2. 以端麵為基準,車、、外圓,並導。由於孔與有跳動的要求,所以要以端麵為基準。

3.要以孔為基準,精車所有外圓面,使其達到要求。

4.以端麵為基準,先用的鑽頭鑽孔,然後再用鏜刀鏜孔。

由上面分析可知,加工時應先加工一組表面,再以這組加工後表面為基準加工另外一組

2 工藝規程設計

2.1 確定毛坯的製造形式

零件材料為ht200。考慮零件在工具機執行過程中所受衝擊不大,零件結構又比較簡單,故選擇鑄件毛坯。

2.2 基面的選擇

基面選擇是工藝規程設計中的重要工作之一。基面選擇得正確與合理可以使加工質量得到保證,生產率得以提高。

2.2.1粗基準的選擇

對於零件而言,盡可能選擇不加工表面為粗基準。而對有若干個不加工表面的工件,則應以與加工表面要求相對位置精度較高的不加工表面作粗基準。根據這個基準選擇原則,現選取孔外輪廓表面作為粗基準。

2.2.2精基準的選擇

主要應該考慮基準重合的問題。當設計基準與工序基準不重合時,應該進行尺寸換算,這在以後還要專門計算,此處不再重複。

2.3 制定工藝路線

制定工藝路線的出發點,應當使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證,在生產綱領已確定的情況下,可以考慮採用萬能性工具機配以專用夾具,並盡量使工序集中來提高生產率。除此之外,還應當考慮經濟效果,以便使生產成本盡量下降。

工藝路線方案一

工序一以為粗基準,選用ca6140工具機,粗車右端麵及外圓,倒角,車槽,粗車外圓及其左右端麵,粗車及右端麵。

工序二以外圓面為基準,粗車左端麵及粗車外圓,並倒。

工序三以外圓面為精基準,精車及其左右端麵,精車,精車及其左右端麵和的外圓。保證左端麵,右端麵和的外圓的跳動在0.03內。

工序四以外圓面為基準,鑽鏜通孔,先用鑽的鑽頭鑽孔,粗鏜孔及倒角,再精鏜孔。

工序五鑽通孔。

工序六以左端麵和內孔定位,利用兩個端麵夾緊,銑兩端面。

工序七以孔為基準面,利用專用夾具,鑽4個孔

工序八以乙個銑好的面定位,再利用另外乙個面夾緊, 擴工序五鑽的孔到孔,保證尺寸為l=7,再鉸孔使其達到所要求的精度。

1. 工藝路線方案二

工序一以為粗基準,選用ca6140工具機,粗車右端麵及外圓,倒角,車槽,粗車外圓及其左右端麵,粗車及右端麵。

工序二以外圓面為基準,粗車左端麵及粗車外圓,並倒。

工序三以外圓面為基準,鑽鏜通孔,先用鑽的鑽頭鑽孔,粗鏜孔及倒角,再精鏜孔。

工序四以外圓面為精基準,精車及其左右端麵,精車,精車及其左右端麵和的外圓。保證左端麵,右端麵和的外圓的跳動在0.03內。

工序五以孔為基準面,利用專用夾具,鑽4個孔

工序六以左端麵和內孔定位,利用兩個端麵夾緊,銑兩端面。

工序七以乙個銑好的面定位,再利用另外乙個面夾緊,鑽的通孔,再擴孔到孔,保證尺寸為l=7,再鉸孔使其達到所要求的精度。

綜合考慮零件的常規工藝、表面粗糙度要求和加工質量,所以選擇第乙個方案。

2.4 機械加工餘量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定

「ca6140車床法蘭盤」,零件材料為ht200,硬度190~210hb,生產型別中批量,鑄造毛坯。

據以上原始資料及加工路線,分別確定各加工表面的機械加工餘量、工序尺寸及毛坯尺寸如下:

1. 外圓表面延軸線方向長度方向的加工餘量及公差(,端麵)。

查《機械製造工藝設計簡明手冊》(以下稱《工藝手冊》)表2.2~2.5,取φ45,φ100端麵長度餘量均為4(均為雙邊加工)。

車削加工餘量為:

粗車 3mm

精車 0.5mm

2. 內孔

工序尺寸加工餘量:

鑽孔2mm

粗鏜 0.2 mm

精鏜 0mm

3. 其他尺寸鑄造得到

由於本設計規定的零件為中批量生產,應該採用調整加工。因此在計算最大、最小加工餘量時應按調整法加工方式予以確認。

取餘量為:4mm

2.5 確立切削用量及基本工時

工序ⅰ:以外圓為粗基準,粗車外圓及其右端麵,由於餘量為8mm,因此次切削,吃刀深度分別為=4mm和3mm。

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