整個系統由徐礦集團運銷公司排程中心、車站裝置、電務段裝置組成以運銷公司排程中心為核心，在運銷公司排程中心完成通道和資料的匯接和處理和儲存。運銷公司排程中心和車站之間依託集團公司光纖通訊網實現了可靠、高速的組網，站點通訊速率不低於100m。系統由排程中心系統、車站系統和電務系統組成。
三、整個系統結構圖，見圖一。
在車站設定調監資訊採集及傳輸裝置、訊號微機監測採集裝置、**監控裝置、行車室終端、貨運室終端、材料室終端、訊號微機監測車站終端和網路裝置，所有的裝置電源、網路和採集資訊共享。
在運銷公司排程中心設計中心機房裝置、大螢幕顯示裝置、行調員終端、貨調終端以及其它查詢統計終端裝置，負責對整個礦區鐵路的列車執行位置、車站訊號裝置狀態的實時監測，列車的行車指揮，貨運的組織和管理，以及生產資訊及材料的自動、快速統計，**遠端監控及時掌握生產現場動態和階段性生產統計資訊。
在電務部門配置監測伺服器和終端，實現電務維修人員對車站訊號裝置以及整個系統各裝置狀態的遠端監視。
四、系統實現
該系統採用了網路通訊技術、訊號採集與遠端控制技術、**監控技術、計算機技術和無線數字通訊技術，主要實現過程如下：
1、在職3個車站安裝調監採集裝置、**監控裝置、行車室終端裝置、貨運室終端裝置、車號識別裝置（只在國鐵介面站配置）、訊號微機監測裝置和維護終端裝置，無線調車作業單傳輸裝置和機車無線調車作業單接收終端，每個車站所有的裝置通過一台ups穩壓後供電，所有的裝置共用乙個網路。
2、在排程中心的中心機房安裝高可靠的通訊伺服器、資料庫伺服器和網路等裝置，以完成整個綜合系統的資訊處理和儲存，在排程大廳安裝大螢幕顯示裝置、行調員終端和貨調員終端，在相關科室安裝統計分析查詢終端、排程終端、管理終端和維護終端。
五、系統實現作用
1、行車指揮和行車監視、貨運組織和貨運管理統計，各種生產資訊統計；具體包括：自動生成行車日誌、調監監視、列車自動追蹤、自動報點、自動行車列車實蹟執行圖、自動形成機車作業圖，調車作業單無線傳輸，排程命令管理，貨運計畫接收、貨運資訊錄入、貨運作業技術表自動生成，貨運日月年裝車量、停時等指標的自動統計生成。
2、現場**監控對車站站場進行24小時動態監控，遠端實時實景**站場工作情況。並對**監控錄影進行儲存以便進行查詢。
3、材料管理系統以材料終端對材料進出庫進行管理和統計，供相關管理部門查詢及時合理調配材料降低庫存節約資金。
4、訊號裝置微機監測與維護、行車基礎資訊採集與傳輸、訊號裝置的計算機監測，遠端監視和測量各個場區訊號裝置的工作狀態，訊號裝置故障報警，整個系統執行狀態的監視與維護，以便電務人員遠端對車站訊號裝置、整個系統的所有裝置進行維護。
六、系統特點
1.實現了礦區鐵路專用線從國鐵空車接入，集配中轉站組織安排，裝車站裝車，重車返回國鐵全過程的計算機、網路化和自動化管理。
2.依據成熟的技術，結合徐礦礦區鐵路的情況量身設計的一套綜合系統。各個系統之間的資訊進行了有效的結合，避免了各個系統分別建設時不能統一規劃，造成的資金和資源浪費。
3.在站點依託集團公司光纖通訊網實現了可靠、高速的組網，站點通訊速率不低於100m，實現了車站與排程中心大資訊的交換。
4.使得生產資訊能夠自動、快速統計，相關部門能及時掌握生產現場動態和階段性生產統計資訊，提高各部門間資訊溝通的及時性和準確性，提高指揮協調的能力，有效降低停時，提高作業效率。
5.實現了礦區鐵路運輸指揮的資訊化和自動化，提高了運輸指揮的效率和運量。
計算機系統資源的管理
1 建立資料夾 在d 或自己的優盤下建立如下所示的資料夾結構。提示 資料夾 自己的名字 應改為自己真實的名字，如 張三 並將以後需要或建立的檔案都存放在該資料夾中，方便查詢和管理 步驟 1 定位到d 或自己的優盤。2 選擇 檔案 新建 資料夾 輸入資料夾名稱 練習1 並回車。3 雙擊開啟資料夾 練習...
管理系統中的計算機應用大綱
高等教育自學考試是個人自學 社會助學和國家考試相結合的一種新的高等教育形式，是我國高等教育體系的乙個組成部分，是落實憲法規定的 鼓勵自學成才 的重要措施，是提高中華民族思想道德和科學文化素質的需要，也是造就和選拔人才的一種途徑。全國高等教育自學考試指導委員制定頒行的 管理系統中計算機應用自學考試大綱...
管理系統中的計算機應用試題答案
全國2012年4月管理系統中的計算機應用試題 課程 00051 一 單項選擇題 本大題共30小題，每小題1分，共30分 在每小題列出的四個備選項中只有乙個是符合題目要求的，請將其 填寫在題後的括號內。錯選 多選或未選均無分。1.製造業企業中物流與資訊流的正確描述是 b a.資訊流是生產經營活動主體 ...