定點停車和半坡起步要知道它的攻略的整個環節，不單單是定點停車的攻略要點，還要涉及到考試核定標準，考試評定規則等等。所以我們要全方位地了解定點停車和半坡起步的全攻略。
定點停車和半坡起步要知道它的攻略的整個環節，不單單是定點停車的攻略要點，還要涉及到考試核定標準，考試評定規則等等。所以我們要全方位地了解定點停車和半坡起步的全攻略。
攻略要點：
1.聽到「上坡定點停車」指令後，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠;
2.即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在50cm內(以前方停車點白線為參照物，不得越白線);
3.踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋頭小後視鏡到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎(聽到2響為止)、關轉向燈;
4.起步前，掛1檔、打左轉向燈、按一下喇叭;
5.慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進
上坡定點停車與起步考試評定標準：1、車輛保險桿未定於杆線上，前後超過50cm，考試不及格。2、後溜30cm的，不及格3、車頭未在停車範圍內，扣20分4、車身未靠邊停止在路邊右邊線30cm以內的，扣20分5、後溜30cm，扣20分考試要求：
要求在≥10%坡度，
考試評定標準：
1、車輛保險桿未定於杆線上，
前後超過50cm，考試不及格。
2、後溜30cm的，不及格
3、車頭未在停車範圍內，扣20分
4、車身未靠邊停止在路邊右邊線30cm以內的，扣20分
5、後溜<30cm，扣20分
定點停車和半坡起步的小技巧
椅子最為基礎
:將座椅頭枕(後背)調整到與車窗邊齊(稍後一點點)
頭和後背一起
起步後.頭和後背貼住頭枕和座椅後背.
車的直性方向
找遠點,調整好車的直性方向和距離路肩約30cm的距離直線行駛.
保持方向直線行駛
當車頭離定點線有50-80cm的距離時,保持方向直線行駛,頭側向車窗看地面記號線,
立即踩剎車
當目光與記號線平齊時,立即踩離合踩剎車
放鬆離合
慢慢放鬆離合,一點一點感覺,當車輕輕抖動時,離合更要慢,當感覺車頭有上跳或方向盤。
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對於新手學車，這幾個問題都是比較棘手的，乙個乙個說吧。
坡道起步：無論是坡道還是平地起步，如果你對車子不熟悉的話，入一檔，先輕抬離合，大約五分之一到四分之一左右，這時候油門稍微下一點，因為車況不熟悉，萬一離合抬大了可以防止熄火，下點油門之後再慢慢的抬離合，注意觀察車頭，看著車頭稍微有點上翹的時候，鬆開手剎，這個時候肯定的不會溜車，而且車子也不會向前走，而是靜止在原地不動，這時候要想讓車子起步並且保證不熄火的話，恐怕就不能按照教練說的先抬離合再給油了，要反過來，先給點油再輕抬離合，然後慢慢的油離配合起來，但是一檔的時候離合千萬不能全部鬆開的，不然衝擊會很明顯，最好的辦法是把離合抬起來一半多點大約快到三分之二的地方，車速一起來就換二檔，二檔的時候也不要離合全部抬起來，抬到三分之二左右的地方上三檔，這時候就可以全抬離合了。
定點停車：這個專案比較考驗駕駛員對車輛的位置感，給你乙個簡單的小辦法，停車的時候你肯定看不到車頭下邊的地方，但是你可以通過後視鏡看到車屁股的位置或者後車輪的位置，用後視鏡裡面後輪的位置來判斷車頭的位置，多練幾次，停車之前先把車頭調正，保證車子方向是正的，然後早點減速換入一檔低速靠近停車點，這兩條做到了之後你的眼睛就完全可以從風擋玻璃上挪開了，所有的汽車方向都有自動回正力的，只要你手不給方向盤加力，放心吧方向肯定不會偏，把眼睛挪到後視鏡上，具體用哪個後視鏡看你自己的習慣和姿勢而定，這就可以用後視鏡裡後輪的位置來判斷位置停的合適不合適了。
這個方法你可以先想辦法把車停到規定位置上（可以靠近了之後下車推到位置上），然後上車用後視鏡觀察一下後輪位置，再然後就可以開著車一次一次的試著把後輪停到這個位置上了。
關於定點停車難就難在把握不住車子的位置上，而車身為止最難把握的莫過於那些看不到的地方，這樣用能看到的後輪來控制，會方便一些。
方案二定點停車和半坡起步關鍵是停車位置
車前有3道線，一道黃色的，黃線前後是2道白線，你記住：車保險槓要距離黃色線50公分左右才標準，才可以過關，如果離黃線過遠，或者超過黃線，都不會通過的。
一般考試前，駕校都會安排去考場體驗認路，你可以通過車外路兩邊的參照物預先找好停車的位置，比如說你從窗外看出去剛好有個路桿什麼的，總之那麼多人考試，一般到了停車的位置都有記號的，你仔細體驗清楚，考試就不怕了！
方案三讓別人看著將車停到符合規定時,坐在車上瞄準右邊的桿子,在與自己視線--車頭蓋--桿子 3點成一線然後在車頭蓋上打個記號以後再多處反覆訓練就參照這個點,次數多咯就不需要看點你也能記得了!
方案四1、考場的車出發的時候車與坡是成90度，在上車後，完成上車三動作；
2、輕抬離合器，感覺離合器半聯動的位置，注意離合器不能抬太急，否則極易熄火；
3、踩下離合器，再輕加油門，注意看時速表，因為現在有加了乙個規則：發動機轉速不得超過2500，否則扣10分，所以要千萬小心；
4、了解離合器和油門位置，你就可以出發了，輕加油門，轉速控制在1600左右，抬離合器，後面的速度全部靠離合器控制，油門不要鬆動，車直行，等車右後視鏡與坡右邊白色平起時，方向盤向右打死，控制車緩慢前行；
5、觀察車左噴水口位置與左車胎位置感應線右邊5公分位置時候車回正，穩定控制車左噴水點貼著這個線前行，基本可以控制車身是正的；
6、等車頭改過定點白線（視線看不到白線），用餘光看左邊車窗，控制離合器，在保證車前行的條件下，控制離合器盡量放低速度，等白線超過左後視鏡10公分，馬上剎車，踩離合器，拉手剎，定點停車完成；技巧：
a、平時訓練的時候記住白線離左後視鏡的距離，在考試的時候可以預先在車窗邊做個小記號，嘻嘻；個人想的，結果考試那天居然發現車窗那邊被劃了好多線，哈哈，發現跟我一樣聰明的人還是很多的。
b、另外一種定點判斷方法：可以看右邊有立乙個「定點停車」的杆，這個杆剛好是對著右後視鏡調整杆，用這個方法判斷不會受車座椅高低的影響，但是這個杆根據不同地方的考場會有不一樣，這個方法也是教練在我考試那天要我幫忙驗證下，就是用第一種方法停車，驗證第二種方法可行，但是不同地方的考場可能杆的位置不一樣，慎用。
半坡起步技巧：
1、輕抬離合器，聽聲音，感覺車身開始顫抖，停住這個位置；
2、加油門，直到車不再顫抖，我一般會加到1600，保險；
3、保持離合器、油門位置，輕放手剎，記住，在你沒能很好感覺油門、離合器的時候，手剎是你的最後一道防。在你輕放手剎的時候，如果感覺車有後溜，馬上拉起手剎，再從第一步重新開始；
4、在感覺車有前行的趨勢，果斷放下手剎等車速穩定就可減小油門，半波起步順利完成。
方案五正確的半坡起步，首先應保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看。
車輛在停車起步狀態時，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好鬆開手制動器的準備，當左腳迅速抬起離合器踏板進入的半聯動接觸時，油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動的三聯動密切配合。
注意鬆手制動器的時機，若松得過早，會使車輛後溜，若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，加油門發動機聲音有變化時，可鬆開手制動器。
在遇到手制動器有故障時，應採取無手制動器起步方法。左腳踩下離合器踏板，右腳腳跟踩著制動踏板，將變速桿掛入低速擋，腳尖點住油門，當左腳慢抬離合器踏板半聯動時，右腳尖點住油門並跟上，前掌踏在離合器上。
起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。踏板在半聯動時右腳尖點住油門跟上，右腳跟不可鬆開制動踏板
方案六右腳抬起腳剎去踩油門，這段時間會溜車嗎？
很肯定的告訴你會！
怎麼樣才能減少這時間差？
方法很簡單就是迅速，松剎車的一剎那迅速轟油門
我在坡道上用腳剎停車，慢慢抬離合，等車身抖開後，鬆開腳剎（不用手剎），車會不會往後溜
可以很負責任的告訴你不會。因為車輛在抖動的時候已經說明車子的氣動力強於向後溜車後退的動力，所以你大可不必擔心會溜車，慢慢的鬆開剎車，配合著左腳慢慢的松著離合，車子會慢慢的爬上半坡
方案七半坡停車~看準了線呢（那線一般都是正好和你的肩膀平齊就差不多了，不用管它說你什麼前後超過30公分，反正你的前車輪在那個地上畫的框的範圍內就行了），你離合和腳剎踩到底，拉手剎，起步的時候，要一直踩著離合和腳剎，放手剎，再慢慢松離合，如果他的時速表動的話，你就看那個指標在1之下慢慢動的時候，或車的聲音越來越大，或感覺車子要動的時候，你再松腳剎，車子就動了，如果一時沒掌握好，你感覺車子剛要往後溜的時候，你立刻~馬上~迅速~一腳油門踩到底，走人就是了。反正車裡又沒人看著，他管你怎麼開得。過了就行了。
在這整個過程中，拉手剎是最重要的，要不然沒有分。
方案八半坡起步，啟動發動機，掛上一檔，將離合松至半離合狀態，右腳稍微加一點油，看車頭略為起翹，鬆手剎，車就不會退後而向前進了。
一般的手檔車行駛中摘檔，即從行駛檔位掛入空檔是不需要踩下離合的。再掛其它檔位也可以不需要踩離合，對自己很熟悉的車慢慢可以摸索出其中的訣竅和掛檔時機，不熟就別練了，掛到嘎嘎響的話，容易弄壞變速箱。
坡道定點停車與起步：
專案尺寸：路寬≥7公尺。坡長＞30% 坡道≥10% 定點樁桿線前後各50cm 路邊線30cm
考試要求：實際上包括兩個考試專案，先是上坡路的定點停車，再是坡道的起步行車。定點停車，車輛的前保險槓要在定點停車黃線的中間，保險槓不得超越或後縮黃線50厘公尺，前後右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度30厘公尺）。
坡道起步，要求車輛倒溜不超過30厘公尺。
打分標準：不在定點停車線50厘公尺內停車，扣20分；後溜大於30厘公尺，不及格；熄火，扣20分；右邊超出30厘公尺範圍停車，扣20分；起步時一旦掛擋，60秒內不駛離原地，不及格。
駕駛技巧：（1）定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設定車身上的乙個固定點，與考場上的某一物體對齊。
比如，以右車門內的車窗按鈕，對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三個步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器；其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應松手剎，同時略加油門；最後是車子一經起步，就慢慢鬆開離合器。
操作方法：上坡前，視坡度適當加速，車輛距離標桿十五公尺左右換入一檔，向右打方向（一方輪），當看到車頭的中間壓到邊線，這時車輛距離標桿5公尺—7公尺左右，向右回方向（二方輪是一方輪的兩倍）。當看到車頭的中間離邊線10厘公尺左右，這時車輛距離標桿1公尺左右，向右回正方向（三方輪）即可保持車輛右側距離邊線30厘公尺以內。
當車頭完全遮住最前邊的橫線後踩下離合器，讓車輛的慣性自然減速上坡，等到標桿到達車頭右角時，開始逐漸制動減速，當看到車頭超出標桿10厘公尺左右時，將制動踩到底，既可保持前保險槓與標桿對齊。
口語完全攻略起步篇
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科目二坡道定點停車和起步的技巧
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技巧之一 技巧之一 坡道定點停車時，為使汽車前保險槓準確定於樁杆線上，學員在訓練中應在車身上設定乙個標記點，與考場上的某一物體對齊。舉例來說，可以以右車門內的車窗按鈕對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就立即停車。當然，在練習的時候，也可以根據場地實際情況靈活決定所選的參照物，練習階段最好在每次小路...