一、密封油流程
空側來油一路是主油箱，一路是潤滑油，經空側密封油幫浦公升壓通過濾網、壓差閥進入空側密封瓦。其中油幫浦出口引出一路向密封油箱補油用。壓差閥取樣：
氫側取自氫壓，油側取自空側密封瓦入口處油管。空側密封瓦回油經氫油分離器回至主油箱，在氫油分離器內析出的氫氣及油煙排至機房頂部。
氫側來油：密封油箱引出後經氫側密封油幫浦公升壓後通冷油器、過濾網、平衡閥進入氫側密封瓦。平衡閥取樣：
一路取自空側密封瓦入處口油管，一路取自氫側密封瓦入口處油管。氫側密封瓦回油回至密封油箱。
發電機內氫氣與密封油箱內氫氣有連通管相連。
發電機密封油系統的作用是防止外界氣體進入發電機內部及阻止氫氣從機內漏出，以保證電機內部氣體的純度和壓力不變。我廠發電機採用雙流環式密封。
雙流環式密封採用雙流環式密封瓦，它有兩套獨立的迴圈供油系統，一為空側油系統，另一為氫側油系統。其主要特點有：1）氫側與空側各有一股油注入密封瓦，氫側油自成乙個閉式迴圈系統，一方面避免了溶有空氣的空側油流入氫側，影響機內的氫氣純度；另一方面氫側回油中的氫氣在任何時候也不排向大氣，都將回到機殼內。
氫側油流中溶有的氫氣如達到飽和後就不再繼續溶入，氫氣也就不致被油無**地帶走。因此即使在高氫壓下，也不會出現耗氫過多的問題；2）在氫側進油管上加裝油壓自動平衡閥，調節氫側和空側之間的油壓，使之保持恆定和壓差在規定範圍之內（氫側與空側密封油差壓≤±1.5kpa），從而使兩個迴路之間的油量交換達到最小，大大減少空氣對氫氣的汙染及降低耗氫量；3）雙流環式密封瓦中任一股油因故暫時斷油時，另一股油仍可維持向密封瓦供油，從而提高了執行的可靠性。
主要部件的作用及動作原理：
1、氫側密封油箱的作用：（1）封住氫氣，使氫系統與油系統隔離。這樣既可以防止氫氣跑入油系統，保證機內氫氣壓力又可以避免氫氣與空氣混合，帶來**危險；（2）對密封瓦的氫側回油起到沉澱和分離作用。
使油中所含的氫氣分離出來，返回機殼，從而減少了氫氣的消耗量；（3）還能起到調節油量的作用。
2、差壓調節閥：穩定地維持某一油氫壓差值，這個壓差值盡可能小，以減小氫側油量和減輕對機內的汙染。
工作原理：壓差閥的活塞上面引入機內氫氣壓力（壓力為p1），活塞下面引入被調節並輸出的空側密封油（壓力為p），活塞自重及其配重片重量（或調節彈簧）之和為p2（可調節），則使p=p1+p2（上下力平衡）。
當機內氫氣壓力p1上公升時，作用於活塞上面的總壓力（p1+p2）增大，使活塞向下移動，加大三角形工作油孔的開度，使空側油量增加，則進入空側密封瓦的油壓隨之增加，直到達到新的平衡；當機內氫氣壓力p1下降時，作用於活塞上面的總壓力（p1+p2）減少，使活塞上移，減少三角形油孔的開度，使空側油量減少，壓力p隨之減少，直到達到新的平衡。 （見圖）
3、平衡閥：使密封瓦空、氫兩側油流的油壓經絡保持恆定，並使兩者之間的壓差不超過規定值，以保證密封油隙處的油交換量降至最少。當空側油壓大於氫側油壓較多時，空側向氫側竄油量增加，由於空側油含有較多空氣，使發電機內氫氣受汙染，氫氣純度下降較快；當氫側油壓大於空側油壓較多時，氫側向空側竄油量增加，由於氫側油含有較多氫氣，這部分竄油回至空側後，氫氣析出，被排煙風機排出，使發電機內氫壓下降加快。
工作原理：平衡閥平衡活塞的上側引入空側密封油，下側引入被調節並輸出的氫側密封油壓。此兩種油壓分別作用在平衡活塞的兩面，當空側油壓高於氫側油壓時，平衡活塞帶動閥芯向氫側移動，加大閥門開度，使氫側油兩增加，，則進入密封瓦的氫側油壓隨之增加，直至達到新的平衡；反之平衡活塞帶動閥芯向空側移動，減小閥門的開度，使氫側油量減少，其壓力也隨之減少，直至達到新的平衡。
4、氫氣密封油壓力、空側油壓力和氫側密封油壓力三者之間的關係
空側密封油通過壓差閥調整跟隨機內氫壓，使其滿足空側密封油壓大於機內氫壓0.05±0.02 mpa。壓差閥活塞上部與機內氫壓相通，下部空側密封油壓相連。
氫氣密封油壓力通過油壓平衡閥調整跟隨空側密封油壓力，並保證氫側與空側密封油差壓≤±1.5kpa。平衡閥活塞上部為空側密封油壓，下部與氫側密封油壓力相接。
由於發電機兩端密封瓦與軸之間的間隙不可能完全一致，造成壓差閥投運以後，兩個密封瓦的油壓也不一致，只要兩個密封瓦的油氣差壓均在0.05±0.02 mpa範圍內即可。
油壓平衡閥應手動控制，等密封瓦兩側油壓基本相同時，再投入平衡閥。
一般應在機組衝動前60小時投入密封油系統。
5、空、氫側油幫浦出入口均裝有再迴圈以便調整油幫浦出口油壓。
三、執行調整
1、自動排油電磁閥前後截斷門待氫壓大於0.15mpa時開啟。
2、氫壓<0.16mpa時密封油箱用氫側油幫浦出口排油
3、油幫浦執行聲音正常振動不超過規定值,空側密封油幫浦小於0.05mm,氫側油幫浦小於0.10mm。
4、空、氫側濾網後油壓不小於0.588mpa,濾網前、後壓差不大於0.05mpa。
5、差壓閥,平衡閥跟蹤良好,密封油壓大於氫壓0.04～0.055mpa,空、氫側密封油壓差小於≤±1.5kpa。
6、投氫時密封油差壓閥、平衡閥走旁路，維持空側、氫側油壓比氫壓高0.04～0.055mpa。
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