六結構改錯題

2022-08-17 14:06:08 字數 2276 閱讀 8581

六結構設計題

(1) 改正軸承畫法錯誤 (圖13-21)。

(ab)

圖13-21

(2) 改正軸承組合結構錯誤 (圖13-22)。

(ab)

圖13-22

(3) 要求在給出的結構圖中填畫合適的軸承(圖13-23中箭頭示意載荷方向)。

a)、b)、e) 單向固定支承 c)、d) 游動支承 f) 承受單向推力支承

解:略 (4) 圖13-24所示為小錐齒輪軸的軸承組合結構,採用一對反裝的圓錐滾子軸承。錐齒輪用油潤滑,軸承用脂潤滑。試指出錯誤所在,並就原圖進行改正。

圖13-24

解:此軸承組合結構主要有如下幾點錯誤:

1) 圖中兩個軸承的外圈均未固定,一旦運轉易鬆動甚至脫落;

2) 作為裝配部件,只要在軸的外伸端向左推動一下,整個軸連同軸承均將從套杯中

滑出;3) 小齒輪受到指向大端的軸向力後,力不能可靠地傳給機座;

4) 軸承間隙無法調整; -

5) 軸系的軸向位置也不能調整。

改正以上軸承部件的結構錯誤:首先,應將兩軸承內圈間的套筒去掉,並在兩軸承外圈間置一套筒,套杯左端應有擋肩,以使向左的軸向力也能傳給機座;其次,在右軸承右側軸上加一段螺紋,配以圓螺母以調整軸承間隙,並兼起定位作用;最後,在套杯與機座之間加調整墊片,以調整軸系的軸向位置。

改正後軸承部件的合理結構見答圖8。

答圖8(5) 圖13-25所示為蝸桿軸的軸承組合結構,一端採用一對正裝的角接觸球軸承,另—端為圓柱滾子軸承。試指出錯誤所在,並就原圖進行改正。

圖13-25

解:圖13-25屬於固游式的結構形式。它的主要結構錯誤如下:

1) 固定端(右支承)內圈未作雙向固定,套杯左端亦無擋肩,故不能傳遞雙方向的軸向力,也無法調整軸承間隙。

2) 游動端 (左支承)的內、外圈未作雙向固定,而外圈是可分離型的軸承,一旦運轉易於脫落。

3) 軸系的軸向位置不能調整。

為此,擬從如下幾方面改正其錯誤結構:

1) 將固定端右側加圓螺母、套杯,左端加擋肩,端蓋和套杯之間加調整墊片,這樣既可傳遞雙向軸向力,又可調整軸承間隙。

2) 游動端軸承內、外圈均加彈性擋圈,並在套杯右側加擋肩,以使內、外圈均雙向固定,游動將在內圈與滾動體相對於外圈之間實現。

3) 套杯與機座之間加墊片,以實現軸系軸向位置的調整。改正後的合理結構見答圖9。

答圖9(6) 完成軸向曲路迷宮式密封結構圖。如答圖10

(7) 完成徑向曲路迷宮式密封結構圖。如答圖11

答圖10答圖11

(8) 完成間隙密封結構圖。如答圖12

答圖12

(9) 完成有骨架密封圈防漏油密封結構圖。如答圖13

(10) 完成毛氈圈密封結構圖。如答圖14

答圖13答圖14

(11) 試完成圖13-26中的軸承組合。

圖13-26

答圖15

(12) 圖13-27為齒輪軸系的結構圖,已知齒輪軸上的軸承採用脂潤滑,外伸端裝有半聯軸器。試指出圖中的錯誤,並畫出其正確的結構圖。

圖13-27 軸系結構改錯圖

解:該軸系存在以下幾方面錯誤(序號答圖16):

答圖16

① 彈性擋圈為多餘零件,造成過定位;

② 軸肩過高,不便於拆軸承;

③ 軸的臺肩應在輪轂內;

④ 鍵太長;

⑤ 套筒外徑太大,不應與外圈接觸,不便軸承拆卸;

⑥ 軸頸太長,軸承裝拆不便;

⑦ 聯軸器孔應打通;

⑧ 聯軸器沒有軸向固定;

⑨ 聯軸器無周向固定;

⑩ 要有間隙加密封;

缺調整墊片;

箱體裝軸承端蓋面無凸出加工面;

缺擋油環。

改正以後的圖見答圖17。

答圖17 改正後的軸系結構圖

(13) 指出圖13-28所示軸承面對面布置的軸系結構中的錯誤和不合理之處。並簡要說明原因。(不要求改正)

圖13-28

解:該軸系存在以下幾方面錯誤(序號見答圖18):

① 缺螺栓連線;

② 此軸承安裝反了;

③ 軸太長,碰到了軸承蓋,動靜接觸了;

④ 此處的鍵槽多餘;

⑤ 軸肩過高,使軸承無法拆卸;

⑥ 輪轂的長度應比相應軸段長度長2~3mm;

⑦ 鍵太長,不可伸到齒輪外面;

⑧ 套筒右端過厚,使軸承無法拆卸;

⑨ 精加工面過長,應加工成階梯軸;

⑩ 軸承透蓋應有間隙,並加密封;

聯軸器缺軸向固定;

此鍵應與齒輪的鍵在同一方向上;

聯軸器缺鍵槽,否則鍵根本進不去。

答圖18

改錯題總結

3 若以上均不是,則看是不是少定義了某個變數或少了花括號 6 表示式錯誤問題 若錯誤行中有整數1除以某個表示式或變數時,必須把整數1改為1.0 若變數或表示式是整型時,則只能進行強制型別轉換。7 字串類問題 若錯誤行中有字串結束符,則特別要要注意結束符有沒有寫錯。但是要區分清楚字元 o 和數字 0 ...

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