車輛季節性保養規定

2022-07-19 04:24:03 字數 2414 閱讀 2123

1、原則與概念

1.1車輛季節性保養是預防季節性常見故障的頻發,保證車輛在特殊使用條件下,正常執行所必須進行的保養作業。

1.2車輛季節性保養分為冬季保養和夏季保養,其作業形式是對車輛有關部位進行必要的檢查與調整作業,一般應結合車輛各級保養同時進行。

2、冬季保養

主要做好車輛的予熱、保溫t、防凍、防滑準備工作,作業時間應於九月初至十一月中旬完成。

2.1換季保養:更換冬季車用燃、潤油。

柴油字換用冬用柴油,其標號:氣溫0—10℃時使用一10號柴油,氣溫10—20℃時使用一20號柴油,氣溫20—30℃時使用一35號柴油。

2.1.2放出發動機、高壓幫浦調速器、空氣壓縮機及機油濾清器內的潤滑油,並清洗、全部更換稠化機油,其標號為:

柴油車使用14號稠化機油;汽油車使用8號稠化機油或按技術部門指定的新標準潤滑油更換。

2.1.3放出變速器、主減速器、轉向機內齒輪油,並檢查齒輪、軸承的磨蝕情況,校正主減速齒輪間隙,全部更換氯笨基齒輪油或特別規定品牌的齒輪油。

2.1.4清洗輪轂軸承,換用低滴點潤滑脂。

2.2冷卻系

2.2.1檢查散熱器百葉窗,達到開關靈活、嚴閉。

2.2.2配齊水箱簾、水箱被、達到完全有效。

2.2.3拆檢、調整放水開關及拉桿,達到靈活有效,放水徹底。

2.2.4配齊哧氣開關。

2.3氣路

2.3.1油水分離器(包括儲水罐)、乾燥器、防凍幫浦除按正常保養作業外,進行一次全面清洗,達到無油垢、乾燥、氣體暢通。

2.3.2清洗或更換儲氣筒,達到內外清潔,排汙閥作用有效,每日放出油水、汙物。

2.3.3透通氣管路,消除汙油、積炭,達到接頭處無漏氣,管路暢通。

2.3.4清洗、理順油管路,達到走向合理,管路暢通。

2.4電氣

2.4.1檢查各部燈光,達到燈火齊全,亮度正常、有效。罩蓋齊全、清潔。緊固螺絲完好。

2.4.2調整發電機調節器,檢查觸點,調整間隙,節壓器在充電電路上,電壓應較夏季高0.6伏。

2.4.3檢查調整蓄電池電解液比重,應控制在1.27—1.29之間,經常保持蓄電池良好的充電狀態。

2.4.4增加斷電器觸點閉合角度,觸點間隙調整0.30—0.40mm,增強火花強度。

2.5車身

2.5.1檢查,配齊門窗玻璃和風檔玻璃,牙條齊全完整,貼裝牢固。

2.5.2整修天窗、鉸接棚,加水、加油、電瓶箱等口蓋,達完整、有效。

2.5.3檢修客門、達到門槽、門油、滑鐵及傳動機構完好,門軸潤滑,門幫浦無漏氣,客門開關靈活。

2.5.4檢查客門踏板及防滑條,達到完整無損,連線牢固。

2.5.5檢查各部扶手、拉桿及立柱,緊固連線螺絲,各部扶手,拉桿及立柱齊全有效。

3、夏季保養

主要對車輛採取降溫.、防爆,防氣阻等技術措施,作業時間應於四月中旬至五月末完成。

3.1換季保養:更換燃、潤油。

3.1.1柴油車全部更換0號柴油。

3.1.2放出發動機、高壓幫浦調速器、空氣壓縮機及機油濾清器內的稠化機油。

並清洗、全部更換夏季潤滑油,標號為:柴油車使用11號柴油機油,汽油車使用15號汽油機油或特別規定的機油。

3.1.3變速器,主減速器,轉向機內換用夏季齒輪油,其齒輪油標號為30號齒輪油,通用齒輪油,13號合成雙曲線齒輪油。

3.1.4輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂。

3.2冷卻系

3.2.1 檢換水箱,外部清洗,分解上水室,水管清洗除垢,保證散熱效能良好,有條件可更換大容量水箱。

3.2.2檢換水幫浦,達到不漏水,無異響,卡箍齊全,膠管不腐爛,不凹癟,有條件的可對缸體進行除垢去汙處理。

3.2.3調整風扇葉和風扇帶。

3.3氣路

3.3.1 油水分離器互換,濾芯必須清洗乾淨,如變硬、變質須更換,更換總成應達到氣體暢通無阻。

3.3.2 清洗或更換儲氣筒,內外清潔,不得有任何性質的裂紋與破損,排汙閥作用有效,每日放出油水、汙物。

3.3.3 清洗、檢查全部氣路,達到接頭處無漏氣,管路暢通。 .

3.4油路

3.4.1清洗油箱,配齊油箱蓋。

3.4.2有條件的更換大油幫浦。

3.4.3拆洗柴、汽油濾清器,達到濾網清潔、完好。

3.4.4檢查油管路,達到無滲油、無凹癟,管路暢通。

3.5電器

3.5.1檢查各部燈光,達到燈光齊全,亮度正常、有效,罩殼齊全清潔,緊固螺絲完好。

3.5.2夏季車輛用電量小,為防止大電流充電造成蓄電池溫度公升高,引起電解液蒸發量增多,需調整發電機調節器,減少發電機充電電流。

3.5.3檢查、調整蓄電池的電解液比重和液面高度,電解液比重應控制在1.24—1.25之間,由於外界溫度高,需經常加註蒸餾水,並保持通氣孔暢通。

3.6輪胎防爆

3.6.1 執行中注意輪胎的溫度和氣壓,經常檢查,保持規定的氣壓標準。

3.6.2酷熱時間行駛時,如胎溫公升高,不得採用放氣或冷水澆胎的方法降低氣壓,以免加速輪胎損壞。

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