摘要：本文主要考慮利用複合材料抗腐蝕的特點， 以解決我國鋼製電纜支架在沿海地區易腐蝕問題，以消除影響變電站安全執行的隱患。
關鍵詞：複合材料；電纜支架；研究；效能指標；效益
一． 引言：
本研究專案以遼寧省的環境特點為背景，應用研究側重於極端氣溫、沿海腐蝕地區及大荷載的情況，檢測試驗及荷載計算等依據國家標準及規程，檢測試驗地點為國家塑料製品監督檢驗中心。主要研究成果：
1. 複合材料電纜支架針對性檢測試驗
本專案對高分子複合材料電纜支架樣品進行的針對性檢測試驗， 所做試驗包括耐高低溫試驗、耐酸鹼鹽腐蝕度試驗、荷載試驗、螢光紫外線/冷凝試驗及人工氣候（氙燈）曝露試驗、阻燃試驗及絕緣性試驗，各項技術引數符合工程設計的要求。
2. 複合材料電纜支架使用條件的研究
（1）工程環境溫度及溫度變化的影響
本專案提出對複合材料電纜支架的使用應考慮環境溫度及變化對其機械強度及效能的
影響。通過產品耐高低溫（人工模擬最高溫度零上 70℃，最低溫度零下 45℃）試驗進行了
考核，試驗表明，產品經受環境溫度變化時，無外觀及機械強度及效能的變化。產品並應經
受環境溫度變化長時期考驗。工程環境溫度不應超出產品耐高低溫試驗的極端溫度範圍。
（2）工程使用環境及汙穢程度的調研
本專案調研了遼寧省沿海地區及鹽鹼土質地區汙穢程度分布情況， 提出汙穢地區變電站工程設計應考慮鋼電纜支架腐蝕及維護困難的問題，防腐蝕的重點是戶外電纜溝的電纜支
架。並通過產品耐酸、鹼、鹽腐蝕度試驗對產品耐腐蝕性進行了考核，試驗表明：腐蝕度≤
0.05%。符合gb/t 2423.17《電工電子產品基本環境試驗規程：鹽霧試驗方法》要求。
（3）工程設計對電纜支架荷載的要求
本專案提出了單個支架託臂端部承載的產品設計規定值、 施工時兩水平支架託臂間允許的均布荷載值及施工維護中單個支架託臂允許的短暫上人的集中荷載值。 對工程設計具有指導意義。
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