汽車碰撞事故分析與再現方法研究
汽車服務工程0601 ×××方法。
摘要：本文深入研究了汽車碰撞理論，在總結前人研究的基礎上，分析了車對車碰撞作用瞬間狀態的計算模型及碰撞恢復係數與碰撞前、後速度的關係，介紹了gim輪胎理論模型的簡化形式，建立了碰撞後車輛力學模型。
關鍵詞1 前言
汽車的發明和使用，使人類的生活方式和生產方式發生了巨大的變化，進而影響到社會的變革，所以人們稱汽車為「改造世界的機器」。
1.1 汽車碰撞事故分析與再現研究的國內外現狀
總體來說，國外事故再現理論水平較高，實際應用效果也不錯。
1.2 汽車碰撞事故分析與再現研究的國內現狀
在各類交通事故中，碰撞事故佔絕大多數，約為90%。行駛的車輛發生碰撞時，都離不開力的作用。本章介紹了事故再現中涉及到的力學知識，為**後續的研究奠定了理論基礎。
2 汽車碰撞事故的力學基礎及碰撞理論
2.1 汽車碰撞事故的力學分析
汽車碰撞事故在力學上
2.2 汽車碰撞理論分析
2.2.1 ×××××××
表1 車對車碰撞事故原始資料表
圖1 汽車碰撞事故再現軟體結構圖
參考文獻
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