煤礦溜子傷人事故

1.1 溜子機頭蹺起傷人事故

事故經過

陳某因下班後玩撲克，上班時精神狀態不好，躺在減速器上，侍開動溜子時用錨桿戳單向按鈕進行開停。再加上溜子機頭地錨不完好地錨深度不夠，採用「戧柱」固定機頭，頂崗人員將「戧柱」取掉後躺在減速器上睡覺，溜子執行過程中第四節溜槽有一豁口拌住乙個新「馬蹄環」後，機頭蹺起將人擠在頂板上造成事故。

違反規定:

a、違反《機電操作規程及安全技術措施》中第六部分關於「刮板輸送機操作規程」規定的「刮板輸送機司機應站在安全地點進行操作，嚴禁站在機頭正面操作」等相關條款；

b、違反了《三違標準》第204條「司機操作位置不當或躺著進行操作者」、第210條「溜子機頭機尾未按規定穩固或穩固不合格的責任者」、第217條、「坐在減速器上開皮帶溜子者」、第331條「裝置執行中司機脫崗、睡覺者」。

1.2 溜子拉人事故

事故經過：

某年某月在某巷掘進時，因出煤系統兩部溜子90°搭接，第一部溜子機尾過長，伸出第二部機頭約1公尺。檢修時人員站在第一部溜子機尾溜槽中間給第二部溜子減速器加油，第一部溜子突然起動將檢修人員從第二部溜子機頭減速器下拉出。

違反規定：

a、違反了《三違標準》第173條「檢修裝置、處理故障前，未閉鎖開關，未掛停電牌或未設專人看護開關」；

b、違反了《三違標準》第205條「不使用訊號聯絡開動裝置的責任者。

1.3 溜子緊鏈傷人事故

事故經過：

×年×月×日，在×巷，檢修人員將溜子鋪設好後地錨未固定就急於緊鏈，再加上40t溜子兩邊大鏈長度不對稱（靠近司機側大鏈短），當司機點動溜子漲緊大鏈後，由於無剎車箍，大鏈漲緊過度，機頭便向大鏈較短一側偏移，將點動溜子的司機擠傷。

違反規定：

a、違反了《機電操作規程》規定「40t溜子緊鏈時必須配合剎車箍或吊鏈進行緊鏈」的相關規定。

b、違反了《作業規程》規定的「操作人員嚴禁站在裝置誤動時可能波及範圍之內」的相關規定。

c、違反了《三違標準》第209條「刮板機緊鏈、接鏈不用緊鏈裝置或不按作業規程作業者」、第204條「司機操作位置不當進行操作者」、第210條「溜子機頭機尾未按規定穩固或穩固不合格的責任者」。