聯軸器的種類和特性

2022-06-26 21:00:07 字數 861 閱讀 8411

撓性聯軸器

l.無彈性元件的撓性聯軸器

這類聯軸器因具有撓性,故可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件,故不能緩衝減振。常用的有以下幾種:

十字滑塊聯軸器動畫

這種聯軸器零件的材料可用45號鋼,工作表面須進行熱處理,以提高其硬度;要求較低時也可用q275鋼,不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。因為半聯軸器與中間盤組成移動副,不能發生相對轉動。

故主動軸與從動軸的角速度應相等。在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤會產生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大於規定值。

這種聯軸器一般用於轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈衝擊處。效率η=1-(3~5)fy/d,這裡f為摩擦係數,一般取為0.12~0.

25;y為兩軸間徑向位移量,mm;d為軸徑,mm。

2)滑塊聯軸器

滑塊聯軸器

3)十字軸式萬向聯軸器**

4)齒式聯軸器

齒式聯軸器由兩個帶有內齒及凸緣的外套筒3和兩個帶有外齒的內套筒1所組成。兩個內套筒1分別用鍵與兩軸聯接,兩個外套簡3用螺栓5聯成一體,依靠內外齒相嚙合以傳遞轉矩。由於外齒的齒頂製成橢球面,且保證與內齒嚙合後具有適當的頂隙和側隙,故在傳動時,套筒1可有軸向和徑向位移以及角位移(下圖《齒式聯軸器b>)。

又為了減少磨損,可由油孔4注入潤滑油,並在套筒1和3之間裝有密封圈6,以防止潤滑油洩漏。

齒式聯軸器中,所用齒輪的齒廓曲線為漸開線,嚙合角為20°,齒數一般為30~80,材料一般用45號鋼或zg310-570。這類聯軸器能傳遞很大的轉矩,並允許有較大的偏移量,安裝精度要求不高;但質量較大,成本較高,在重型機械中廣泛應用。

5)滾子鏈聯軸器**

2.有彈性元件的撓性聯軸器

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