耐久性砼的方案

2022-06-26 16:57:07 字數 1220 閱讀 4406

耐久性砼配合比設計方案

鐵路砼結構耐久性設計就是為了保證砼結構物正常使用的壽命,鐵路砼結構耐久性設計應遵循下列原則:1採用合理的結構構造,便於施工、檢查和維護,減少環境因素對結構的不利影響。2選用優質的混凝土原材料、合理的混凝土配合比、適當的混凝土強度和耐久性指標。

3提出主要施工過程的質量控制要求。4對於嚴重腐蝕環境條件下的混凝土結構,除了對混凝土本身提出嚴格要求外,還應提出可靠的附加防腐蝕措施,並對結構在設計使用年限內的檢測作出規劃,明確跟蹤檢測內容。5採用暫行規定以外的新材料、新工藝、新方法時,應通過試驗論證。

混凝土結構耐久性設計主要內容為結構及主要可更換部件的設計使用年限;結構所處的環境類別及作用等級;結構耐久性要求的構造措施;與結構耐久性有關的主要施工控制要求;在嚴重腐蝕環境條件下對結構應採取的附加腐蝕措施;與結構耐久性有關的跟蹤檢測要求;與結構耐久性有關的養護維修要求。因此我們應從原材料的各項指標入手,耐久性混凝土對材料的要求比較嚴格,細骨料應選用級配合理、質地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔淨天然中粗河砂,也可選用專門機組生產的人工砂。不宜使用山砂更不得使用海砂。

根據施工需要對混凝土要求我們選定的細骨料細度模數為2.6~~2.8範圍內的中砂,並要求堅固性用硫酸鈉溶液迴圈浸泡法檢測,5次迴圈其重量損失不超過8%。

並測定鹼活性指標及其它指標。並且。吸水率不大於2%。

當砂中含有顆粒狀的硫酸鹽或硫化物雜質時,應進行專門檢驗看能否滿足耐久性要求才能使用。粗骨料我們選用二級配,其堅固性要求為混凝土結構:≤8% 預應力混凝土結構:

≤5% (硫酸鈉迴圈浸泡法檢測)。並測定鹼活性指標及其它指標。水泥及粉煤灰的採用:

我們採用普通矽酸鹽水泥,當骨料具有鹼---矽酸反應活性,水泥的鹼含量不宜超過0.60%,其它技術要求為比表面積≤350m2/kg、細度≤10.0%、游離氧化鈣含量≤1.

0%等相關指標。粉煤灰我們採用一級,c50砼以下細度為≤20% 、ci-≤0.02、需水比≤105%、燒失量≤5.

0 %、含水率≤1.0%、so3≤3%、活性指數7d≥65% 28d≥70%。外加劑的選用我們應注意外加劑與水泥之間良好的相容性,硫酸鈉含量≤5.

0%、鹼含量≤10.0%其它指標都應在國家標準範圍。拌和水ph值> 4.

5 鹼含量<1500mg/l其它相關標符合國家標準。我們以控制原材料各項指標來滿足耐久性砼對原材料的要求 。在接下來的砼設計中按規範要求c30砼膠凝材料不宜高於400kg/m3、c35~~c40不宜高於450kg/m3、c50不宜高於500kg/m3 ,最後我們還要電通量試驗檢測砼各項指標。

混凝土結構的耐久性設計

通過對混凝土耐久性的含義和影響因素的分析,進一步 了混凝土耐久性在設計技術上的問題。關鍵詞 混凝土 耐久性 設計 中圖分類號 tb 文獻標識碼 a 文章編號 1672 3198 2012 14 0186 02 1 混凝土耐久性的內涵 混凝土耐久性是指混凝土結構在自然環境 使用環境及材料內部因素的共同...

論混凝土結構的耐久性

摘要 混凝土一直被認為是一種耐久性良好的材料,因為不少用其建造的結構物在建成多年以後仍然在正常使用。混凝土的耐久性是指混凝土在實際使用條件下抵抗各種破壞因素的作用,長期保持強度和外觀完整性的能力。影響結構耐久性的因素很多,混凝土質量及其保護層是內在因素 環境與載荷作用則是外在因素,不同的原因會造成不...

海洋混凝土結構耐久性

摘要 基於混凝土結構耐久性很大程度取決於混凝土保護層質量,應對混凝土保護層進行主動增強來提高,針對海洋工程耐久性問題,提出混凝土的梯度設計理論,並進行試驗研究,為海洋工程耐久性防護提供了新的理念和相關資料。1 隨著沿海區域經濟發展一體化程序的快速形成,帶動了各類港口 海塘 海上平台 濱海電廠及跨海大...