汽車液壓油缸設計方案

2022-06-23 09:51:04 字數 614 閱讀 4309

設計方案

1、 課題名稱

汽車液壓油缸設計

2、 設計優點

(1) 由於氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0mpa範圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統

(2)從介質講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和**上的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會汙染,液壓油則相反

(3空氣黏度小,阻力就小於液壓油

(4)但空氣的壓縮率遠大於液壓油,所以它的工作平穩性和響應方面就差很遠。液壓缸是液壓系統中最重要的執行元件,它將液壓能轉換機械能,並與各種傳動機構相配合,完成各種的機械運動。液壓缸具有結構簡單、輸出力大、效能穩定可靠、使用維護方便、應用範圍廣泛等特點。

3、本課題研究內容

1.確定液壓缸的缸筒尺寸和機構設計

2.確定液壓缸的活塞桿的尺寸

3. 確定液壓缸的工作行程

4.活塞的的機構設計

5.確定導向套的尺寸設計

6.確定端蓋和缸底的尺寸設計

7. 確定缸底長度

8. 設計與計算緩衝裝置

9.設計排氣裝置

10.密封件的選用

11.液壓缸的安裝連線結構

12.防塵圈的選用

維修液壓油缸的小竅門

在維修液壓油缸時,經常會有一種問題,拆開後發現缸筒內孔超差在0.1mm 0.5mm範圍內。將就使用又容易液壓外洩,焊接缸頭 缸底又太麻煩,重新做缸頭 缸底又不太現實。您會怎樣做呢?我經過不斷琢磨,發現了乙個既簡單又實用的好辦法,在這裡和大家分享一下。請看右下方標準缸頭剖檢視 如圖所示,止口位是 插進...

液壓油缸加工工藝流程

c 備料 鍛件 檢驗 材質證明書 探傷等 車 粗車 調質 外包 部分零件 調質硬度檢測 車 粗 精車含球頭 內外螺紋 鋸 銑 鏜 鏜內孔 鉗工 鑽油杯孔或油口 檢驗 防鏽入庫 5 孔卡 軸卡 絲圈 壓帽 a 備料 圓鋼 檢驗 材質證明書等 車 粗車 調質 外包 調質硬度檢測 車 粗 精車 鑽 孔卡 ...

開式液壓油箱設計方法

液壓系統設計時,往往在系統原理及管路的配置上花費很多精力,但在液壓油箱的設計時,很少有人去精心地設計,導致這樣那樣的不適用,從而影響系統效能的充分發揮。比如 如果油箱容積小了,系統執行一段時間後油溫過高,油的粘度下降,洩漏增加 吸油濾油器配置不當,導致液壓幫浦吸油不暢,幫浦易吸空,雜訊大,易損壞等等...