鋼結構製造的監理要點

2022-06-23 05:03:03 字數 5205 閱讀 9826

一、鋼結構製造的特點

鋼結構是在機械化程度高的專業工廠生產,其製造週期相對較短,生產效率高。生產工序複雜,產品精度要求高。

生產需要一批經過專業技術培訓的、技術水平較高的生產工人,製造需要用專門的裝置,製造用鋼材需滿足設計要求和有關規範的規定,需要制定一套符合工廠實際的、切實可行的生產工藝,有乙個好的生產環境(生產技術環境、勞動環境、管理環境)。

二、鋼結構製造的工藝流程

鋼結構整體(區域性)放樣(特別對曲面結構)、號料、零件切割(剪下,氣割:手工,精密切割(數控切割、仿形切割、小車切割))、零件矯正與彎曲、邊緣加工(刨、銑加工)、鑽孔、部件組裝(用定位焊連線。重要:

上胎架。次要:劃線按線組裝)、焊接、焊縫檢驗(超聲波、x射線、磁粉)、缺陷修補、部件矯正、試裝配、除鏽、塗裝。

開工前準備階段:

熟悉資料、掌握情況

接受監理任務後,學習監理的政策、法規、檔案,吃透監理合同、鋼結構施工合同的內容,熟悉設計圖紙,收集相關的技術標準,深入工廠掌握其技術管理、質量管理、生產管理及生產車間的生產裝置、工藝布局、人員配備等情況,做到心中有數。

編寫鋼結構製造細節

參與鋼結構製造技術規範的制定和評審

針對不同鋼結構設計、施工所採用的新結構、新材料、新技術、新工藝的特點所編制的施工技術規範,是施工及監理的綱領性檔案,必須逐條進行認真審核,使其能很好地指導施工。

審查分包合同

收到分包申請後,深入分包廠實地考察,對其廠房、裝置、人員、管理等做全面了解,依據具體情況,監理提出補充裝置,調整分包專案內容,完善質保體系等項建議。經工廠修訂分包申請及分包合同的相關內容,明確總分包單位的責、權範圍(總包單位應向分包單位派駐監造人員;材料由總包單位負責訂購,經檢驗合格後向分包廠發放;各項試驗均由總包單位負責;對外發出的報告、技術資料均由總包單位蓋章,總包單位應對分包單位的產品質量負責。)後,方履行審批手續,不滿足要求則不予審批。

(五)審核開工報告

審核施工單位提供的開工報告極其所提供的原材料(包括輔材、塗裝材料)質保書,審核鋼結構製造、安裝工藝方案、焊接工藝規程、塗裝作業細則、內控技術標準、質量檢驗及試驗細則等,審閱施工單位的質量手冊、工廠計量制度等管理資料,並深入車間了解工裝裝置、作業環境、生產工人及專檢人員狀況,隨後與施工單位交換意見,提出建議,施工單位對開工報告有關內容進行修改和補充,監理審核合格後,由總監簽發開工令,准予其開工。

技術軟體的審核是十分必要的,因其是鋼結構生產的依據。但產品是製造出來的,必須對製造的全過程實施質量控制才能生產出好產品。從原材料進廠到成品產出實施全過程監理是產品質量控制的乙個重要手段。

(一)原材料質量控制

原材料(鋼材)進廠後,施工單位要核對產品質量證明書,並按規定進行外觀檢查和化學成分、機械效能複驗,合格者入庫進行分類保管。其質量證明書、檢查結果、複驗報告交監理審查。焊接材料需經焊接工藝、焊接接頭力學試驗合格後,才能確定,監理應進行跟蹤。

監理工程師在施工現場巡檢時對原材料化學成分、機械效能進行抽查,做到未經複驗及複驗不合格原材料不准投產。

(二)工序質量控制

監理工程師對工序質量控制主要採取巡檢、旁站、抽檢的方式進行。

生產初期,監理工程師在現場檢查工人是否按製造工藝要求操作,是否掌握質量標準,並與工廠主管部門一起組織對各工序進行聯合檢查,督促工人盡快地掌握操作要領和質量標準,使工序質量控制達到良好狀態。對首件生產進行跟蹤檢查,加強對重點工序的質量控制,設定質量控制點,即某一工序完工後,必須向監理工程師報驗,經監理工程師檢驗合格並簽認後方推進行下一道工序的工作。

1、放樣:嚴格按照技術設計檔案進行放樣,放樣允許偏差及樣杆、樣板製作尺寸允許偏差滿足相關標準、規範的規定。樣杆、樣板須按工藝規定留出加工餘量及焊接收縮量。監理巡視、抽檢。

2、號料:號料前須將不平整的鋼材矯平,除去鋼材表面油、鏽等汙清及氧化皮,塗上防護底漆。嚴格按配料單指定的鋼材材質、規格進行,號料時應注意主要構件下料,其主應力方向應與鋼材sl%方向一致。

號料後在主要構件規定位置打上材質、爐罐號鋼印。號料尺寸允許偏差符合相關規定。監理巡視。

3、切割:

剪下;適用於次要零件或剪下後需機加工的板材邊緣。

氣割:a、手工切割:適用於切割後需機加工或工藝特定零件。b、精切:數控切割、仿形切割等。

不同要求的構件用不同方法切割,並滿足相應的允差要求。監理巡視。

4、零件矯正與彎曲:

根據結構形式和受力特點確定冷矯或熱矯。

冷矯時環境溫度控制(

熱矯時環境溫度控制(範圍內)。溫度低於室溫前,不得鎚擊構件。

矯正後的鋼料表面不應有明顯的凹痕或其它損傷。

主要受力構件冷作彎曲時,內側彎曲半徑控制( . □15倍板厚),內側彎曲半徑不滿足要求,則熱彎。

熱彎溫度控制(

彎曲後零件邊緣不得產生裂紋。

對焊前預施反變形的零件預彎時的的控制( . □15□)。

零件矯正後允差應符合規範要求。監理巡視、抽檢。

5、邊緣加工:

焊接坡口,需磨光頂緊的構件。

控制加工深度(去除硬化層及切割毛邊。 . □3㎜),粗糙度要求ra□25μm。允差滿足有關規範要求。監理巡視、抽檢。

6、制孔:

工地孔一律用鑽孔,不得用沖孔。孔形及錯孔偏差滿足規範要求。

用試孔器檢查成孔孔徑質量。

孔位複雜的構件鑽孔需製作鑽孔樣板或樣箱,優先採用數控鑽床鑽孔,首件專檢,合格後方可繼續批量鑽孔。

首件製作時監理旁站,大批量製作時,監理巡視、抽檢。

7、部件組裝:

主要部件、形狀複雜部件上胎架組裝;次要部件畫線按線組裝。

首件專檢,合格後方可繼續組裝。

(1)胎架是立於地基之上的,基礎的承載能力直接影響到胎架的質量及以後梁段造的精度。故基礎需碾壓、夯實,壓麵注漿。以使其承載力足以承載胎架及梁段重量。監理巡視。

胎架中心線是梁段製造的基準,為保證鋼梁的直線性,胎架中心線與場地中心線偏差應符合技術規範的要求(江陰大橋+1mm)。

橫向預拱度和縱向預拱度(關係到成橋線型),需符合設計要求。監理檢查。

(2)構件拼裝:

①收縮量分析:

構件拼裝尺寸控制的關鍵是收縮量的確定,需制定測量收縮量的方法,在最初拼裝的節段中進行實測,取一平均收縮量作為以後節段的收縮量。監理工程師需對收縮量測量方法進行審查,並跟蹤實測資料是否科學合理。

②關鍵尺寸的控制:

關鍵尺寸控制住了,整個梁段尺寸才有可能得到有效控制。

以江陰大橋鋼箱梁為例:

a.中心u肋尺寸的控制:

為滿足技術規範要求,必須控制u肋間距,若僅控制板縫兩側的u肋間距,必然會對後續板縫的拼裝帶來超差的影響,放兩拼時優先控制中肋間距993ti mm。監理巡視、抽查。

b.縱縫間隙的控制:

為保證兩拼後的板寬,可以通過焊縫間隙的微調來滿足板寬。江陰大橋底板焊縫間隙基本控制在5-8mm的範圍內,個別板塊焊縫有10-12mm,相應做了超寬板縫的工藝評定。

超寬板縫工藝評定監理全程跟蹤,縱縫間隙監理巡視、抽查。

c.焊縫錯過控制:

要保證焊縫質量,須使二構件錯邊量≤1mm。若超差一般用提碼解決,嚴重超差則用火工矯正合格後才能施焊。監理巡視、抽查。

d.板寬控制:

監理巡視、抽查。

e.板塊埠控制:

對角線差值≤2 mm。監理抽查。

③組裝定位焊要求:須符合施工技術規範規定。

a.埋弧自動焊、半自動焊、co2氣體保護焊及使用低氫型焊條焊接的部位,組裝前須徹底清除待焊區域的鐵鏽、氧化皮及油汙等有害物,使其表面露出金屬光澤。監理巡視。

b.埋弧自動焊、半自動焊焊接的部位應焊引弧板及引出板,引板的材質、坡口要與正式零件相同,引板長度應在 80 mm以上。監理檢查。

c.需做產品試板檢驗時,應在焊縫端部組裝引弧試板,試板的材質、厚度、軋制方向及坡口須與所對接的板件相同,試板數量及評定標準符合相關規範要求。監理旁站。

④組裝精度及標記

組裝精度符合施工技術規範要求。組裝合格後的部件,應在規定部位打上相應編號鋼印,主要部(杆)件還應打上順序號,並填寫檢查記錄。監理巡視、檢查。

8、焊接

作為鋼結構施工的重要環節,對鋼結構成形後的質量起著關鍵性的作用,必須對焊接全過程進行有效的跟蹤、檢查,對焊接質量進行全方位的控制。

(1)焊接工藝評定試驗:是在鋼結構的鋼材複驗合格後,鋼結構製造之前進行的技術準各工作,是確定合理的焊接工藝的基礎,也是焊接質量管理的重要一環。評定前,首先對全橋的焊接接頭(對接、稜角接、t型角接、熔透角接等)、坡口型式按不同的質量要求、不同的材料(主要指焊接材料)、不同接頭形式、不同焊接位置、不同鋼板厚度及不同的焊接方法,分別選出有代表性的接頭確定為評定的專案,以此評定結果作為依據來制定焊接工藝指導書。

(2)焊接工藝評定步驟:

a.按規定對焊材、預熱、保溫、焊接層次提出要求;

b.對母材的選擇、尺寸、坡口、角度、清潔程度均做出規定,並嚴格按規定落實;

c.選擇優秀焊工,作發施焊前的一切準備工作包括電源、裝置、氣、風等);

d.按準備的焊接工藝規程施焊,對焊縫外觀進行檢查,進行無損檢測,做化學成分、機械效能試驗。

監理工程師須對焊接工藝評定試驗進行旁站。試驗通過的才能編入焊接工藝指導書。

(3)編制焊接工藝指導書

依據評審通過的焊接工藝評定報告編制焊接工藝指導書,其主要內容如下:

1)焊接的一般規定;

2)焊接方法及焊接材料;

3)焊接材料烘乾溫度及保溫時間;

4)坡口形式;

5)預熱溫度和道間溫度;

6)定位焊的規定;

7)焊接引數;

8)輔助措施;

9)防變形措施;

10)焊縫修磨和返修焊。

監理工程師應對施工單位編制的焊接工藝指導書進行認真的審查,不符合要求之處督促施工單位進行修改。

(4)加強對重要部位的質量控制

例如:鋼箱梁的橋面板和吊耳板是鋼箱梁受力部件。橋面板除承受梁體的整體應力外,還承受汽車輪傳遞的區域性活載;吊耳板是大橋懸吊的支撐點,受力情況比較複雜,監理都應將其作為重點嚴格監控。

(5)慎重對待隨梁試板不合格焊縫的返修

當隨梁試板達不到規定要求時,原則上該試板代表的焊縫應返修重焊。但對切開焊縫導致鋼箱梁嚴重變形的部位則應慎重對待,選擇恰當的方法進行返修。不論採用何種處理方法,現場監理均應旁站監理。

(6)按照報驗程式,嚴格監控質量

廟宇質量控制點(亦稱「停止點」),必須向監理報驗,經監理檢驗合格並簽認後,方准進行下一道貌岸然工序的工作。實踐表明:「停止點」報驗是保證鋼結構建造質量的重要措施。

9、工地節段裝焊

(1)重新進行焊接工藝評定

工地焊接環境比工廠惡劣得多,因此對梁段對接焊縫摸擬低溫、大風環境,重新進行焊接工藝評定,確定現場焊接的工藝規程。監理全過程跟蹤。

(2)「停止點」報驗

嚴格執行「吊裝後梁段合攏裝焊工藝」,堅持「停止點」報驗。

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