⑴、斗式提公升機料斗帶打滑：
1、料斗帶張力不夠，料斗帶打滑，調整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應重新調整。
2、鬥提機超載時，阻力矩增大，導致料斗帶打滑，此時應減少物料餵入量，並力求餵料均勻，若減小餵入量後，仍不能改善打滑，則可能是機內物料堆積太多或料斗被異物卡住。
3、頭輪和料斗帶內表面過於光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時可在頭輪和料斗帶內表面塗一層膠，以增大摩擦力。
4、頭輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑，可拆洗加油或更換軸承。
5、進料不均勻，忽多忽少，嚴格控制進料量，空載開車，逐漸開啟進料閘門，由機座的玻璃窗孔觀察物料面上公升狀態，物料面達到底輪的水平軸線時，進料閘門不能再增大。
⑵斗式提公升機料斗帶跑偏：
1、料斗帶張力不夠，料斗帶鬆，調整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應重新調整。
2、整機垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調節頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3、料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側移動，產生跑偏。
4、進料偏向，調整進料位置。
5、頭輪、尾輪磨損嚴重，修理或更換頭輪和尾輪。
6、料斗帶老化，更換皮帶。
⑶、斗式提公升機料斗帶撕裂：
1、一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程最容易引起料斗帶的撕裂。應及時全面的查清原因，排除故障。
2、物料中混入帶尖稜的異物，也會將料斗帶划裂，因此在生產中，應在進料口裝鋼絲網或吸鐵石，嚴防大塊異物落入機座。
⑷、斗式提公升機料斗回料多：
1、料斗執行速度過快，提公升機提公升不同的物料，料斗執行的速度有別：一般提公升乾燥的粉料和粒料時，速度約為1～2m/s；提公升塊狀物料時，速度為 0.4～0.
6m/s；提公升潮濕的粉料和粒料時，速度為0.6～0.8m/s。
速度過大，卸料提前，造成回料。這時應根據提公升的物料，適當降低料斗的速度，避免回料。
2、鬥提機導料板在出料口，料斗與導料板間隙應在10～20mm，不能太大，也不能太小，間隙大，回料多；間隙小，料斗與導料板相碰，無法執行。
3、開啟提公升機的機頭上蓋, 仔細觀察提公升機在工作中物料丟擲後的運動軌跡。若物料拋得又高又遠，已越過卸料管的進口，這說明機頭外殼的幾何尺寸過小。解決的辦法是適當地把機頭外殼尺寸放大。
4、若發現部分物料拋得很高, 落下來又達不到卸料管口時,說明料斗拋料的時間過早, 解決辦法是降低膠帶的運動速度。降低帶速最簡單的方法是將電機上的皮帶輪縮小一些。
5、若發現部分物料丟擲後落的很近, 不能進入卸料管，甚至倒入無載分支機筒內, 這說明料斗卸料結束的太遲, 解決辦法是修改料斗形狀，加大料斗底角或減少料斗深度。
6、若發現部分物料丟擲後碰到前方料斗的底部，撞回機筒形成回料時, 這說明料斗間距過小，可適當增大距離。
7、若發現料斗在頭輪的後半圓時尾部翹起，改變了物料丟擲後的運動軌道,形成回流，這說明料斗高度尺寸太大，可適當減少料斗高度加以解決。
⑸、料斗脫落：
1、進料過多，造成物料在機座內堆積，料斗執行不暢，此時應立即停機，抽出底座下的插板，排出機座內的積存物。
2、進料口位置太低，應將進料口位置調至底輪中心線以上，防止料斗脫落。
3、料斗材質不好，強度有限，料斗是提公升機的承載部件，對它的材料有著較高的要求，安裝時應盡量選配強度好的材料。一般料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊接或沖壓而成，其邊緣採用摺邊或捲入鉛絲以增強料斗的強度。
4、開機時沒有清除機座內的積存物，在生產中，經常會遇到突然停電或其它原因而停機現象，若再開機時，易引起料斗受衝擊太大而斷裂脫落。
⑹、斗式提公升機機座堵塞：
1、進料不均勻，忽多忽少，嚴格控制進料量，空載開車，逐漸開啟進料閘門，由機座的玻璃窗孔觀察物料上公升狀態，物料面達到底鏈輪的水平軸線時，進料閘門不能再增大。
2、回料太大,使提公升的物料不能全部進入卸料管而返回機座, 這樣機座中物料增多造成堵塞。解決的辦法是減少回料。
3、因停電或其它故障突然停車時, 提公升分支與回行分支質量不等, 使提公升機產生倒轉, 料斗內物料倒入機座，再開車時則發生機座堵塞。解決這一問題的辦法是在提公升機頭輪主軸的一側安裝止逆器，防止提公升機倒轉。
4、膠帶打滑，減少了提公升機的提公升量，使機座內物料增多形成堵塞。解決的辦法是增大張緊力，防止膠帶打滑。
5、大塊異物進入機座造成堵塞，因此提公升機進料口處應安裝鐵絲網,以防事故發生。
⑺、提公升段撤料：
1、膠帶的張力不夠，料斗因自身重而扭轉，形成撤料。
2、膠帶執行跑偏，料斗與機筒碰形成撒料。
3、自身有振動現象，比如旋轉輪的慣性振動，膠帶接頭不平整等，機器周圍是否有產生強烈振動的機械, 如振動篩、鼓風機、內燃機等，振動將使物料的堆積高度降低, 使之裝滿的料斗形成撒料。
⑻、粉塵**：
1、解決的辦法是增加出氣孔, 即在提公升機頭部卸料管的上方開設出氣孔, 出氣管直接通向大氣,降低機頭內粉塵濃度, 使其不能產生粉爆。
⑼、產量達不到設計要求：
1、物料粘接在料斗及溜子上，根據粘接程度，定期清除物料。
2、排料口溜子過小或溜子角度不適合，修正排料溜子。
3、斗式提公升機的前部機械裝置容量不足，引起物料投人量少，以致提公升機達不到設計能力，需設法提高前部機械裝置的生產能力。
4、提公升機後部機械裝置能力小，排料溜子堵塞，提高後部機械裝置的生產能力。
5、提公升速度慢，需改變傳動輪的轉速比。
6、物料未能最大限度地裝滿料斗。
7、提公升段撤料，造成提公升機產量達不到設計要求。
8、料斗回料，即料斗丟擲的物料不能全部進入卸料管而是部分返回機座的現象，回流是大多數提公升機產量不高的原因。檢查回流的方法是將耳朵貼在提公升機的機筒上，聽筒內有無像落雨的聲音，據聲音的大小、稠密狀態判斷回流的程度，這種方法對鐵殼提公升機尤為有效。
9、物料計量方法不當，或計量錯誤，檢查計量器，核對物料比重，重新修正計算方法。
⑾、漏灰：
1、機殼全長法蘭處密封墊損傷或漏墊，更換新墊，塗密封膠，重新擰緊法蘭螺栓。
2、物料從機頭、機座各縫隙處洩出，增加密封墊或塗密封膠。
3、投入物料的高差過大，增加了投料壓力，需改變物料投入方法，增加進料的緩衝裝置。
⑾、斗式提公升機電動機底座振動：
1、電動機本身旋轉不良，卸下轉子檢查靜平衡。
2、減速機與電動機安裝精度差，對中超過規範要求，進行重新調整。
3、電動機底座安裝精度不夠，水平度超過規範要求，進行重新調整。
4、頭輪和尾輪安裝有誤差，需重新調整。
5、頭輪和尾輪鬆緊度不適當，應再調整。
⑿、斗式提公升機運轉時發生異常音響：
1、斗式提公升機機座底板和料斗相碰，調整機座的鬆緊裝置，使膠帶張緊。
2、傳動軸、從動軸鍵鬆動，帶輪位移，料斗與機殼相碰，調整帶輪位置，把鍵裝緊。
3、導向板與料斗相碰，修整導向板位置。
4、導向板與料斗間夾有物料，放大機座部物料投入角。
5、軸承發生故障，不能靈活運轉，應更換軸承。
6、料塊或其它異物在機座內卡死，停機清除異物。
7、傳動輪條產生空轉，調整膠帶長度。
8、機殼安裝不正，調正機殼全長的垂直度。
斗式提公升機安全注意事項及保養
斗式提公升機操作注意事項 1 提公升機由指定人員進行維護和管理，電源開關箱的鑰匙由指定人員管理。2 提公升機必須有捲揚限制器和行程限位器，限制器應使滑輪在提公升到距離捲筒或滑輪300mm以前時能自動停止。3 提公升機應有最大負荷標誌，在提公升 降落時重量不許超負荷 1t 4 送電後，檢查捲揚限制器 ...
斗式提公升機安裝方案
一 概述 本工程斗式提公升機一共分為三颱，分別為鏈箅機一台，迴轉窯兩台。pl450 a型斗式提公升機，適用於輸送塊狀的 溫度小於700c 比重較大的磨琢性的材料，如球團熟料等。pl450 a型斗式提公升機的特點為慢速的重力式解除安裝，並採用鏈條作為牽引機件，輸送物料從下部區段進料口均勻餵入，由上部區...
風機執行維護安全注意事項
17.1 安全總則 17.1.1 只有授權的人員才能出入風電機組的內部作業，塔筒的內部禁止吸菸，在風機附近必須戴安全帽。17.1.1.1 如果任何故障發生，風力發電機必須馬上停止工作，只有當故障排除，任何受傷或損害的可能都已消除，風機才可以重新投入工作。17.1.1.2 塔筒底部的門必須上鎖，公升壓...