HL斗式提公升機使用說明書

2022-09-12 21:51:08 字數 3290 閱讀 9111

hl 型

斗式提公升機

使用說明書

自貢恆光運輸機械裝置****

目錄一. 提公升機的用途及特點

二. 提公升機的外形圖及主要尺寸

三. 提公升機的技術規範

四. 提公升機的安裝說明

五. 提公升機的使用維護事項

六. 附錄:

(一).提公升機的附件目錄

(二).提公升機的易損零件製造圖

(三).提公升機的主要部件圖及簡述.

一、提公升機的用途及特點

我廠所生產的hl斗式提公升機是一種環鏈離心斗式提公升機、提公升機幫浦由執行部分(料斗及牽引鏈條)帶有傳動鏈輪的上部區段、帶有拉緊鏈輪的下部區段、中間機殼的驅動裝置,逆止制動裝置等組成。見總圖1

本提公升機的料斗是間斷不止的,料斗利用「掐取法」進行裝載,利用「離心投料法」進行解除安裝。

本提公升機的牽引機構是兩根鍛造的環形鏈,它與上部鏈輪間利用摩擦力來傳動,因此運轉平穩而安靜,是一種較輕型的快速提公升機。

本提公升機適用於輸送粉狀,粒狀及小塊狀的無磨琢性的小型物料:如煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等。由於提公升機的牽引機構是環形鏈條,因此允許輸送溫度較高的物料。

為了適應被輸送物料的不同趨取與投出特性,本機各有有二種料斗——深園底型料斗與淺園底型料斗。

深園底型料斗適用於輸送乾燥的、鬆散的、易於投出的物料,如水泥、煤塊、乾砂、碎石等。

淺園底型料斗適用於輸送溼的、容易結塊的、難於投出的物料,如濕砂、型砂等。

hl斗式提公升機其規格型號有兩種:

hl-300和hl-400

輸送量範圍在16~47/2公尺3/小時之間,提公升高度約在4.5~30公尺之間.

二、提公升機的用外形圖及主要尺寸

hl斗式提公升機為便於使用要求,具有下列不同制法及裝法:

(一)料斗:為適應輸送物料的不同掐取和投出特性,分為兩種制法

s制法——帶有深園底型料斗。

2制法——帶有淺園底型料斗。

(二)按上部區段卸料口型式分為兩種制法:

x1制法——帶有傾斜法蘭盤的卸料口。

x2制法——帶有水平法蘭盤的卸料口。

(三)按下部區段進料口型式分為兩種制法:

j1制法——進料口的底與水平面成45°角。

j2制法——進料口的底與水平面成60°角。

(四)按提公升機的中部機殼側面檢視門分為四種制法:

k1制法——中間機殼帶有下端左檢視門。

k2制法——中間機殼帶有下端右檢視門。

k3制法——中間機殼帶有上端左檢視門。

k4制法——中間機殼帶有上端右檢視門。

(五)按提公升機的中部機殼端檢視門分為兩種制法:

z1制法——中間機殼帶有上檢視門。

z2制法——中間機殼帶有下檢視門。

(六)按提公升機傳動裝置的相對位置分為兩種制法:

左裝——傳動裝置對提公升機相對位置見圖1左裝平面圖。

右裝——傳動裝置對提公升機相對位置見圖1右裝平面圖。

此外,提公升機的傳動裝置又分為若干制法,這些制法的區別取決於傳動裝置的動率以及組成傳動裝置的jo2型民機與zq型減速機型與制法不同。

各種傳動裝置的不同制法詳細資料列於提公升機「技術規範」的一章中。

提公升機的總重量與提公升機的高度進料口和卸料口的制法及傳動裝置的重量有關,它可以查表5、表8、表9近似的確定。

圖1示明了本型提公升機的外廓形狀與各種制法,表1列出了本型提公升機的全部重要尺寸。

表1續表1

續表1續表1

續表1續表1

三、提公升機的技術規範

表2列出了hl型斗式提公升機的主要技術規範,表中所示的提公升機輸送量對於「s」制法的料斗按充滿係數φ=0.6計算得老,而對於「q」制法料斗系根據φ=0.4計算得來.

表2表3列出了提公升機所允許的輸送物料最大塊度錶3

表4列出「s」制法,「2」制法料斗的提公升機,當充滿係數ψ=1時,對於各種輸送物料,提公升機的最大許用高度,以及當此高度時,傳動鏈輪軸的所需功率。

表5列出了提公升機傳動裝置的技術規範(帶括號者採用y系電機)

表4表5

四、提公升機的安裝說明

斗式提公升機幫浦分為各個部件,由製造廠運往使用場地進行安裝。hl斗式提公升機為垂直式,因此安裝提公升機的基礎承受著提公升機的全部重。在提公升機安裝前必須對基礎布置進行檢查。

安裝提公升機按以下的順序進行,在基礎上根據圖紙安設基礎螺釘。將提公升機的下部區段暫時緊固於基礎上,以後在下部區段上依次(根據工廠印記或編號)逐一安裝中間機殼和標準節應在所有標準節安裝手臂,安裝上部區段前將非標準節裝上,再連線上部區段及罩然後安設傳動平台,在傳動平台上安裝減速機、電動機、聯軸器和逆止裝置,保護罩等。

hl斗式提公升機為直立式,為防止其側面位移,必須安設支撐中間機殼的支梁,支梁應可靠的緊固於提公升機附近的建築物上,支梁不應限制提公升機在垂直方向上自由伸縮,為防止提公升機傳動平台在工作中不發生振動,應在與上部區段連線的中間機殼處,設定支撐支梁。

提公升機的金屬的構架安裝完畢後,裝上帶有料斗的牽引鏈條,並將接頭接上。

不高的提公升機亦可將其上部區段,中部機殼,下部區段在水平位置裝配較準妥當,並臨地地利用言木樑增加機殼的剛性,而後整個地吊至鉛直位置。在提公升機裝至鉛直位置以後,拆去言木樑並裝上帶上料斗的牽引鏈條。

提公升機安裝應符合以下要求。

安設提公升機的地基必須足夠穩固,與各相對位置必須正確認識證提公升機的下部區段的支承面處在水平平面內。

中間機殼的連線允許墊人防水粗帆布或石棉帶,以保證密封,連線的各機殼凸緣必須齊整,不得有顯著的錯位,所有中間機殼的中心線應力求在同一鉛直線上,其直線偏差在1000公釐長度上,不應超過2公釐積累偏差不超過8公釐。

提公升機的上部傳動鏈輪軸下部拉緊鏈輪軸應在同一垂直平面內,兩軸應安裝和調查在水平位置。安裝好的兩根鏈條張緊程度應力求一致,一定不能過昆,同時應避免料斗歪斜現象。

提公升機的傳傳動鏈輪軸的軸線應與減速機的低速軸的軸線在同一水平的直線上,其允許偏移量不得超過0.2公釐,最大軸線交角為40』。

電動機的軸線與減速機的高速軸線應在同一水平面內互相平行。

為了使提公升機在使用過程中,螺旋拉緊裝置具有足夠的行程,在提公升機安裝時將鏈條拉緊至正常工作所必須的張緊力以後,尚未利用的行程應不小於整個過程的50%。

安裝好的提公升機應用人力轉動鏈輪是輕鬆地、圓滑地、轉動時不發生運動機件與固定機件相互碰撞的現象。

若上述要求全部達到並認為滿意,則應將所有螺釘擰緊,清除提公升機內部的所有的另碎材料,以及各潤滑系統加註潤滑油,以後即可進行兩小時的無負荷試車。

無負荷試車注意事項:

料斗和牽引鏈條與鏈條在機殼內運動情況運動部分不得與相關部分發生敲擊與長往現象。

各軸承內油問是否正常,其密封裝置是否有漏油的現象。

減速機內有無過激的響聲,電氣控制裝置的作用是否正常。

無負荷試車時,應仔細觀察逆止裝置,棘爪應在離心力的作用下與棘輪齒脫離,停車時棘爪已在片形彈簧的作用與棘輪輪齒可靠的接觸。

斗式提公升機使用說明書

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